Cléfs dynamométrique !

Bonsoir a tous !

Voila j'ai une grande question , que je me pose souvent .

Faut-il sérré les vis de la culasse avec une clefs dynamométrique ?

Je vous avoue que je me pose pas mal de fois cette question ....

Ptet par deformation professionnelle mais je le fais moi
S'il y a un couple c'est qu'il y a une raison, c'est mon raisonnement

Si ca peut t'interesser:
Coules de serrage du moteur:

Carburateur: 3.5 N/m
Bride du carburateur: 3.5 N/m
Embrayage: 6.5 N/m
Volant moteur: 13 N/m
Cylindre: 7 N/m
Carters moteur: 6.5 N/m
Bougie: 11 N/m
Silencieux: 9 N/m
Carter volant moteur: 3.5 N/m
Bobine d'allumage: 3.3 N/m
Lanceur: 1.3 N/m
Vis de cache: 2.5 N/m

Francky

Waouuuhhh.... d’où détient-tu ces infos précises Francky

@+ Serge

Sur le manuel FG d'entretient du proprietaire que j'ai glané sur un autre forum lorsque je préparais mon moteur
D'ailleurs les couples sont noté dans la premiere page de mon post sur ma prépa

Et le lien du manuel, qui est très complet, se trouve ICI ou ---> LA
Y a tellement de choses sur le net... J'ai même recement trouvé de quoi faire un banc de puissance pour nos voiture pour pas un rond et ça à l'air relativement précis....je suis en cour de fabrication je vous tiendrais au jus

Francky

Excellent !!! Je ne connaissais pas .....

@+ Serge

Oké ! Super merci a toi ! Donc c'est conseiller j'imagine Je savait pas trop ....
Par contre en compétition , ou même en conseil j'ai toujours vue que les pilote font ça a la jugeote ....
Jamais vue un pilote qui sortait ça grosse clé dynamométrique

Et qui plus est ils n'ont pas plus de problème que si c'était serré à la clef dynamo

Comme je l'ai dis c'est juste par acquis de conscience, ca sert surement à rien, mais y a rien a faire suis malheureux sans ma clef dynamo

Francky

Oui je te comprend ! Bon je vais surement te suivre sur ton idée alors

Le probleme c'est de trouver une cle pour des serrage au couple si faible

Après il y a de tout
Des trucs pas cher qui font de 1-25Nm et qui font le café pour 50€ jusqu'à des clé de 1-10Nm pour pret de 700€

Après même si certaines ne sont pas cher, la tolérance doit être plus grande > +- 5%, elles doivent être en mesure de faire des serrage avec la même force. Même si elles ne sont pas juste elle doivent avoir une répetabilité.

Facom fait des petites clé mais bon faut compter plus d'une centaine d'euros, alors est-ce bien rentable pour notre loisir?
Parceque la plage de couple est petite et hormis dans notre passion je n'ai personnellement pas d'autre domaine d'utilisation avec cette clé...
Un lien ici

Francky

Outch ! ça fait bien chère la clefs
A ce prix la , je préfère faire a la jugeote moi

Et oui, l'outillage de précision à un prix

Mais bon, pour nos moteurs, la clef dynamométrique n'est pas indispensable

A+

Alain

Alain a écrit:Et oui, l'outillage de précision à un prix

Mais bon, pour nos moteurs, la clef dynamométrique n'est pas indispensable

A+

Alain

Perso je fais du zel parceque je peux avoir celle du travail à volonté, mais je mettrais pas 150€ pour une clé avec cette plage de couple pas assez polyvalente
Quand j'en ai pas je serre toujours un demi-tour avant la rupture

Francky

bouky a écrit:Après il y a de tout
Des trucs pas cher qui font de 1-25Nm et qui font le café pour 50€ jusqu'à des clé de 1-10Nm pour pret de 700€

Après même si certaines ne sont pas cher, la tolérance doit être plus grande > +- 5%, elles doivent être en mesure de faire des serrage avec la même force. Même si elles ne sont pas juste elle doivent avoir une répetabilité.

Facom fait des petites clé mais bon faut compter plus d'une centaine d'euros, alors est-ce bien rentable pour notre loisir?
Parceque la plage de couple est petite et hormis dans notre passion je n'ai personnellement pas d'autre domaine d'utilisation avec cette clé...
Un lien ici

Francky

Si pour la moto les couples de serrage sont assez faibles(Paliers arbres à cames pour le jeu aux soupapes)par exemple

Quand on a une moto

Francky