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kekedu08
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le Sam 16 Juin 2018, 18:24
bonjour j'ai un souci sur un marder.

jai acheter sa: - http://boutique.hobbycenter.fr/plaque-de-transmission-xml-406_336_396-9803.html

http://boutique.hobbycenter.fr/kit-frein-arr-tuning-97-xml-406_336_398-7274.html

http://boutique.hobbycenter.fr/couronne-46-acier-entraineur-xml-406_336_396-6030.html

http://boutique.hobbycenter.fr/pignon-18dents-fg64321-xml-800_809_852_287-5931.html

après montage les pignons se sont pas aligner et la cloche tourne tous seul pourtant le ralenti est limite du calage et ressort rouge, j'ai démonter 3 fois pi remi 

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Mathieu tous court
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le Sam 16 Juin 2018, 18:46
Euh la couronne elle serai pas monter a l envers par azar ???

Et si sa tourne dans le vide c est par se qui faut cerer la couronne sur laxe de transmition .( les vis sens tete)
Il faut alligner les vis sur les partie plate de l axe de transition
kekedu08
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le Sam 16 Juin 2018, 19:01
Mathieu tous court a écrit:Euh la couronne elle serai pas monter a l envers par azar ???

Et si sa tourne dans le vide c est par se qui faut cerer la couronne sur laxe de transmition .( les vis sens tete)
Il faut alligner les vis sur les partie plate de l axe de transition


sa tourne pas dans le vide enfaîte le moteur entraîne la cloche qui entraîne tous. mais le problème c'est moteur éteint la cloche tourne librement et le ralenti est bas.

pour le sens de la couronne je sais pas
Mathieu tous court
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le Sam 16 Juin 2018, 19:19
Ba c est normal que ta cloche tourne moteur etein . La transmition est en prise sur les roue . Donc moteur etein , si tu pousse ta voiture tu entraine la transmition et la cloche tourne

La couronne est bien monter tu as raison . C est petetre qu il te fodrai un pinion moteur étroit

Bon mois c est pas tous a fait la meme chose que toi . Mais voila se que sa dprobleme ... 15291610
onne avec un pinion étroit
Mathieu tous court
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le Sam 16 Juin 2018, 19:26
Non meme pas enfaite fodrai juste avancer un peut la couronne . Tu as ancore de la marge avance ta couronne de 2 millimètres et sa devrai suffir pour s aligner au pinion moteur
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Tchoup baja 5
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le Sam 16 Juin 2018, 20:37
Moi aussi c’est décalé si tu veux une photo dit oe pas prob.

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le Sam 16 Juin 2018, 20:39
Tchoup baja 5 a écrit:Moi aussi c’est décalé si tu veux une photo dit oe pas prob.

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autant que moi? car la il y a que la moitié du pignon couronne qui prend
Mathieu tous court
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le Sam 16 Juin 2018, 22:25
Si c est ottan d ecaler vous allez fumer le pinion ou la couronne
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le Dim 17 Juin 2018, 07:31
salut


tu devrais essayer de retourner la couronne sur son support pour voir  Wink

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le Dim 17 Juin 2018, 07:37
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le Dim 17 Juin 2018, 07:40
là elle est de l'autre coté et dans l'autre sens , essaye déjà de simplement la retourner en la gardant du même coté

tu dois pouvoir dans un sens ou un autre trouver un alignement correct

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le Dim 17 Juin 2018, 07:43
si le ressort d'embrayage est bon il doit y avoir quelque chose qui touche la cloche et qui l'entraine, vérifie bien tout cela mais c'est pas normal

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le Dim 17 Juin 2018, 09:30
davrace a écrit:si le ressort d'embrayage est bon il doit y avoir quelque chose qui touche la cloche et qui l'entraine, vérifie bien tout cela mais c'est pas normal


moteur éteint la cloche tourne librement a la main je sent rien qui frotte, cest quand le moteur tourne. mais le ralenti est pas assez haut pour que l'embrayage colle
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le Dim 17 Juin 2018, 09:42
Le plus simple, demonte tout la transmission et regarde ce qui va pas et tu remonte tout, en jouant avec des rondelle pour que pignon et couronne soit alignées
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le Dim 17 Juin 2018, 10:42
merci a tous de l'aide. donc pour l'alignement des pignons c'est bon j'ai retourner le pignon ( le petit) et mi 2 rondelle derrière, pour éviter que la cloche se déplace. mais toujours l'autre problème 

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Mathieu tous court
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le Dim 17 Juin 2018, 10:52
C est petetre la plaque de transmition qui est pas parfaitement aligner du coup la cloque touche l embrayage tous le temps
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le Dim 17 Juin 2018, 11:17
Mathieu tous court a écrit:C est petetre la plaque de transmition qui est pas parfaitement aligner du coup la cloque touche l embrayage tous le temps


bin oui je viens de mesurer. hier les 2 du haut il y avais 3 4 mm de différence donc jai mi une rondelle mais jai pas regarder celle du bas et la .....

mais il doit avoir combien de cm d’écart ? car cest moi qui est mi les entretoises sur la plaque cest pas livré avec 

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le Dim 17 Juin 2018, 11:28
jai ma réponse en quelque sorte 

http://fgmarder.forumpro.fr/t332-attention-au-remontage-de-la-plaque-de-transmission
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le Dim 17 Juin 2018, 11:42
Tien nous au courant
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le Dim 17 Juin 2018, 12:10
Mathieu tous court a écrit:Tien nous au courant


ok peut etre dans la semaine ou week prochain
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le Dim 17 Juin 2018, 12:37
finalement je viens de le faire donc c'est bon faut faire attention aux entretoises merci du coup de main
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le Dim 17 Juin 2018, 13:00
Nikel  Very Happy
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le Lun 25 Fév 2019, 11:43
Bonjour,

Je me permets de prendre par à la conversation si je peux aider. Je suis fraiseur et je réalise des pièces sur mesures en aluminium,plastique...... à partir de plans ou de pièces modèle. 
Si tu as besoin n'hésite pas!!!!


Cordialement 
Romuald
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