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Lio-31
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FG Stadium Truck Limited Edition

le Ven 11 Jan 2019, 21:26
Bonjour,

Tout d'abord, c'est ma première grande échelle. Utilisation loisir.

Pourquoi FG ?
  - "Vrai" franco allemand. La concurrence, notamment américaine, étant du genre à fabriquer dans une usine loin du siège social...
  - Semble répandu par chez nous, donc disponibilité des pièces, options, astuces...
  - Semble robuste et simple dans leurs conceptions et réalisation.

J'ai choisi ce modèle (FG6010CZ) :
  - Il rentré dans le budget
  - 2 roues motrices pour le fun
  - Gabarit raisonnable pour un 26cc (emp 470mm)
  - Roues assez grandes pour ne pas se poser de question et assurer une certaine polyvalence : Pratique sur l'herbe, un parking...
  - Mécaniquement, c'est la simplicité même.
  - Il y a pleins d'alu d'origine !!!

En parcourant le forum, j'ai l'impression d'être le seul en avoir un.

A la commande (en boutique début 2018), j'ai choisi un moteur Zenoah G270RC en option à la place du CY de série. Et en version sans radio.

A la réception, bon modèle, bon moteur. Ça fait plus produit d'atelier que d'usine et c'est plaisant. L'ensemble des pièces semblent de bonne qualité.
Il manquait le pare choc. Ils m'ont fournis un autre modèle que j'ai découper pour l'adapter. Apparemment, ils en avaient plus donc le monte pas.

L’esprit allemand règne quand à "la radinerie" des fournitures : pas de vis pour les servos, une "notice" en photocopie pas terrible... Ceci dit, aprés vérification, la voiture est bien assemblé, manqué tout de même 2 vis.

Attention aussi au site T2M quand aux options, il précise pas forcément les nécessités de montage. Il a fallu acheter (et attendre) des carrés de roues plus larges pour monter les freins à disques commandés avec la voiture. Il y a eu d'autres surprises...

Ensuite radio Sanwa MT-44, servos Savox (SAV à Toulouse).

Au chapitre des options / modifications :
  - Freins à disques mécaniques à l'avant
  - Supports moteurs alu
  - Plaque transmission alu
  - Différentiel alu
  - Fusées avant / arrière alu
  - Transmission raccourcie de 18x46 à 16x48
  - Ressort d'embrayage rouge (8000 tr/min)
  - Patate FG
Elle est nettement plus nerveuse qu'à l'origine.
  - Roll bar, kit de détail carrosserie

Quelles photo mais il n'y pas encore tout l'équipement








Voilà, je mettrais des photos à jour bientôt.

Sinon, en dynamique, c'est bien, juste les suspensions à "l'allemande" trop ferme en compression, bizarre en détente...

Globalement satisfait.

Je serais heureux si un autre possesseur de ce modèle se manifeste...

Bonne soirée
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Alain
Modérateur
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Re: FG Stadium Truck Limited Edition

le Sam 12 Jan 2019, 12:12
Belle présentation Lionel et belle voiture bien équipée Exclamation

Tun'es pas tout seul à en posséder un, j'ai un Monster tout alu aussi    cheers

https://www.paddockrc-tt5.com/t1397-le-monster-d-alain?highlight=monster+d+alain

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Alain

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Lio-31
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Re: FG Stadium Truck Limited Edition

le Dim 13 Jan 2019, 14:47
Merci Alain

C'est un peu long mais je cherchais à "planter le décors".

Bonne journée
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Grand Pharaon
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Re: FG Stadium Truck Limited Edition

le Lun 14 Jan 2019, 16:24
Joli, par contre ces amortisseurs c'est de la vraie merde... Change l'échappement aussi, tu ne reconnaitras plus ta voiture. 


Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
Dunkymoto
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Re: FG Stadium Truck Limited Edition

le Mar 15 Jan 2019, 14:03
Salut, moi pareil j'ai la même FG et toujours dans un état impeccable.


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Grand Pharaon
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Re: FG Stadium Truck Limited Edition

le Mar 15 Jan 2019, 18:03
Jolies photos. Cool Cool Cool Cool Cool Cool Cool Cool Cool Cool
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pat94
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Re: FG Stadium Truck Limited Edition

le Mar 15 Jan 2019, 18:23
Je ne parle pas mais je suis de prêt le post, au top  Very Happy
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Lio-31
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Re: FG Stadium Truck Limited Edition

Hier à 11:57
Bonjour,

Pour le modèle, en fait, je parlait du cette version "light".
C'est vrai que c'est la base de l'ancien Monster croisé avec un Marder. Pas trop pratique au début pour les options et pièces...

Je suis d'accord avec toi Benjamin au sujet des amortisseurs, à l'arrière, ça fonctionne pas trop mal mais à l'avant...
Ce que j'appelle la "patate", c'est le pot (langage motard...) et oui, il a bien plus de pêche avec.

Place aux photo "à l'instant" t




Petite modif que je conseille : Le rajout à l'arrière d'un renfort de support carrosserie initialement monté sur sportsline (ref 8042/01). La barre est pliée dans le kit, il faut la redresser ou, monter une barre droite pour que ça ne travaille pas. J'ai installé une barre de roll bar raccourci.

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Keuss68
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Re: FG Stadium Truck Limited Edition

Hier à 12:05
Joli ton stadium  bravo
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Lio-31
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Re: FG Stadium Truck Limited Edition

Hier à 12:10
Un petit message pour vous dire que les Monster que vous possédez sont vraiment sympa.

Bonne journée
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Re: FG Stadium Truck Limited Edition

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