Réglages Carburateur

mais de rien , avec plaisir !!! aprés c'est mon avis , reste a voir si un pro passe par la !!

moi en générale , je serre tout a fond et aprés je déserre la "H" et la "L" de 1,5 tour puis après faut testé en cherchant le bon reglage par 1/4 de tout puis quand tu sent que tu est pas loin du bon rendement tu joue par 1/8 de tour jusqu'au bon compromis !!

aprés c'est toujours déilcat de réglé un moteur sans l'avoir devant sois et être sur que le souci vien bien d'un reglage et pas d'ailleur comme une merde dans le carbu ou autre...

c claire je verrai sa des que je pourrai essayer tout sa...

avec yoyo , mais avant regarde la gueule de ta bougie c'est un très bon indicateur pour savoir si tu est riche ou pauvre !!

A+
Guillaume

Ok je regarderai et je vous ferait une photo.

bonsoir , si tu a un trou a la reprise, il faut légerement desserrer  la vis L (celle qui est le plus pret du moteur )

Merci pour ce post toujours tellement d'actualité, et m'aidera aussi sans doute pour ma motoculture