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nettoyage .... carbu + moteur

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Mer 08 Avr 2009, 17:44
avec quoi nettoyer tous ca ???

essence et pinceau ?? ca peut le faire ??

essentiellement ca:
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Mer 08 Avr 2009, 17:55
essence , un coup de pinceau....et soufflette.....ça ressort comme neuf ! Laughing
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Mer 08 Avr 2009, 17:58
parfait merci

:pastis:
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Mer 08 Avr 2009, 17:59
est ce que j'ai aussi le droit de faire ca dans le logement de l'embrayage et voir sur l'embrayage ??
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eric le rouille
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Mer 08 Avr 2009, 18:13
demontes ton embrayage, ne serait ce que pour regraisse les vis, il y a un post la dessus et pas tres vieux en plus
Wink
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Mer 08 Avr 2009, 18:27
les deux la dessus ???

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Mer 08 Avr 2009, 18:53
Oui, celles du dessus Wink

A+

Alain :0119:
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Mer 08 Avr 2009, 18:57
c'est des pas normal ? ou inversé ?
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Mer 08 Avr 2009, 18:57
Pas normaux Wink

A+

Alain :0119:
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Mer 08 Avr 2009, 19:11
quest ce que ca vous inspire ????

BON - PAS BON ?


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Mer 08 Avr 2009, 19:14
Pas très bon, bien calaminé Evil or Very Mad

Il faudrait surtout une photo du côté du piston et de l'intérieur du cylindre Wink

A+

Alain :0119:
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Mer 08 Avr 2009, 19:21
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Mer 08 Avr 2009, 19:24
Ca me parait un peu fatigué Neutral

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A+

Alain :0119:
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Mer 08 Avr 2009, 19:26
il est pas tout jeune !!!!

(je te vois venir LOL, tu as un post la dessus !!! Twisted Evil )

a mon niveau, ca passe encore ... il a kan meme 25 litres.
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Mer 08 Avr 2009, 19:28
un peu d'huile 100% dans la chemise avant de changer le joint et de refermé ???
QUIRICI YOAN
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Mer 08 Avr 2009, 19:28
s est de l huile de friteuse que tutilise Question pour moi sa du bien chauffer Exclamation je changerait le segment dans un premier temps et enlever toute la calamine Exclamation Exclamation Exclamation Shocked
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Mer 08 Avr 2009, 19:33
Salut,

Oui, nettoies bien la tête de ton piston, tu changes ton segment et ça devrait aller mieux Wink

@+ :basque:

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Mer 08 Avr 2009, 19:45
QUIRICI YOAN a écrit:s est de l huile de friteuse que tutilise Question pour moi sa du bien chauffer Exclamation


Lol c de l'huile panolin avant, et maintenant Motul 710 100%

il a chauffer a cause des marders a devancé Wink

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Mer 08 Avr 2009, 19:47
Le mieux, c'est quand même de changer ton segment, ça coûte vraiment pas cher Wink

@+ :basque:

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Mer 08 Avr 2009, 19:55
Mcfly_67 - V8 Engine a écrit:il est pas tout jeune !!!!

(je te vois venir LOL, tu as un post la dessus !!! Twisted Evil )

a mon niveau, ca passe encore ... il a kan meme 25 litres.

Même pas :182: :182: :182: :182: :182: :182:

C'est sûr que le moteur a vécu, mais un nettoyage de la tête de piston, un changement de segment et de joints vont redonner une jeunesse à ton moteur cheers

A+

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Mer 08 Avr 2009, 20:01
le plus ch***t c'est que le revendeur le plus proche est 120 kilometres, pour un segment, ca saoule ......
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Mer 08 Avr 2009, 20:14
y a til une technique particuliere pour faire rentrer ce piston dans la chemise ??
je galere grave .....
Alain
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Mer 08 Avr 2009, 20:19
Ca doit rentrer facilement avec une goutte d'huile moteur sur le côté du piston ou du cylindre. Il faut appuyer sur le segment pour quil rentre dans sa gorge. Attention il y a un ergot pour placer le segment Wink

A+

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Mer 08 Avr 2009, 20:21
il etait recalcitrant, mais C BON tout est en place !!!!

v faire une liste de pieces a acheter quand je verrais dominique ...
a chaque fois, j'oublie quelque choses
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Mer 08 Avr 2009, 21:55
Perso je n'ai jamais eu un tel dépot de calamine sur l'un de mes pistons que ce soit sur le Kawa ou l'un de mes Zénoahs;;;Motul 800 ou Castrol Racing.....et cà roule Exclamation Exclamation Smile

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.......Du Cross-Control en 1989..........au LOSI 5ive aujourd'hui.......
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