Comment sa marche????

Salut ,

Voilà j'aurais besoin de quelques conseils car la personne qui m'avait donné le marder et venu aujourd'hui avec deux traxxas un full plastique et l'autre full alu ,il me les a donnés, j'ai cru faire un arrêt cardiaque

Donc si quelq'un pouvait me donner quelques conseils au niveau de l'essence qu'il faut mettre dedans

les photos:















Si sousou ou alain vous trouvez que c'est inaproprié au forum vous le retirez

@+++

t'habite a coté du pere noel ou quoi en tout qu'a tu as vraiment de la chance tant mieux pour toi

J'aurais presque envi de t'insulté telment tu a de la mouleeeeeee !!! tu met du nirométhane je croi 16 % ou ptetre meme 25 % c'est du 1/8 ? si c'est du 1/8 c'est donc un moteur de 3.5 cc à 8 cc donc mieux vaut mettre du 25% à mon avis ... voila a +

non tu déconne là ??

On ne t'a pas donné ces deux engins quand même ???? :586:



:151: <--- là, sur le brancard, c'est moi

Non lit bien tu véra qu'on lui à filé les 3 engins !!!!

jeremy7401 a écrit:tu met du nirométhane je croi 16 % ou ptetre meme 25 % c'est du 1/8 ? si c'est du 1/8 c'est donc un moteur de 3.5 cc à 8 cc donc mieux vaut mettre du 25% à mon avis ... voila a +

oui du 25 minimum, ou même du 33% là-dedans, ce sont deux Traxxas T-Maxx 1/8ème

Salut, essaye de pas les optionner comme le marder!!
Sinon le banquier va se frotter les mains, alors bon weeling!

merci pour tous les conseils
C'est vrai que là j'ai de la chance, ça n'a pas toujours été le cas ... C'est un copain de mon pére, il est heureux que j'ai le goût de ces voitures et il m'aime bien, il doit avoir 50 voitures( formule 1fg monster fg...,avion a turbine....
et pour x raisons il doit se séparer de tout donc il a pensé à moi pour les monsters et il préfère savoir que c'est chez moi que chez quelqu'un qui va faire n'importe quoi
jérémy , il m'a donné que deux engins, le marder je l'ai eu pour 50 euros pas taper par contre il était pas dans cet état
Yann pour les options c'est fini, mais économie sont partie en fumer avec le marder
Sinon pour les démarrer il faut juste ça??:





bonn soirée tout le monde

je confirme ce sont 2 t-maxx,possesseur d'un révo optionné je peux te dire que tu as un bol graaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaave .
voici 2 liens qui pourront t'aider,jhe connais les modos ils sont super sympas.

http://www.revopowaaa.com/portal.htm

http://centralemaxx.keuf.net/portal.htm

pardon sousou pour le hors sujet

C'est du 1/8, faut aussi le chauffe bougie

ok merci yann et chris pour les infos

sousou tu peux retirer le post si tu trouve que sa gêne

toyo86 a écrit:sousou tu peux retirer le post si tu trouve que sa gêne

bah c'est dans le bar, ça sert à ça le bar

Je ne pense pas que ça doive être viré

oui il faut un chauffe bougie,
si ça te dits et encore pardon sousou,notre club organise en juillet un big rassemblement
spécial TRAXXAS.
Tu pourras rencontrer des amoureux de cette marque et avoir en prime pleins de conseils.

TOYO, tu serais pas si jeune, je te dirai de surveiller un peu mieux ta "fiancé" :182: :182: Mais là t'as fais fort car au vu du prix de l'ensemble
Tu dis a ton amis que je prend tout cadeau de sa part sans soucis et avec trés grand plaisir
Aménes ça dimanche que l'on jettent un oeil

PS: Si tu veux, j'ai un chauffe bougie A2PRO quasi neuf avec chargeur, tiens moi au jus en MP

yann a écrit:C'est du 1/8, faut aussi le chauffe bougie

Ce n'est pas nécessaire normalement.
En config originale, son boitier EZ start lui sert de chauffe bougie.
En effet sur la connectique (4 points) tu en as 2 pour alimenter la bougie et 2 pour le moteur électrique (qui sert à lancer le moteur thermique)

Par contre si les engins n'ont jamais roulé (chose possible vu la collection que ce monsieur
possédait), n'oublie SURTOUT pas de desserrer un poil ta bougie pour le premier démarrage.
En effet, le moteur électrique n'a pas la puissance nécessaire lorsque le moteur est neuf (et donc plein de compression) et tu risquerais de te retrouver au Point Mort Haut totalement coincé.

Sinon, c'est de la super machine, ça tourne super bien et pas trop de difficultés à trouver les pièces

PS si tu cherches à te séparer de tes roues de la version alu (les big joe, me semble t il, n'hésite pas à donner un prix)
PS 25% c'est bien, mais avec le 30% spécial monster de chez L....A, je n'ai jamais eu aucun souci!!

ok merci pioupiou pour toute c'est information ,je trouvais sa bizzarre l'histoire du chauffe bougie car il m'avait dit qu'il fallait juste le boitier noir par contre oui elle sont était juste roder
nagazaki je les prends avec moi dimanche

toyo86 a écrit:ok merci pioupiou pour toute c'est information ,je trouvais sa bizzarre l'histoire du chauffe bougie car il m'avait dit qu'il fallait juste le boitier noir par contre oui elle sont était juste roder
nagazaki je les prends avec moi dimanche

Slt Toyo, oui c'est bien ce que je dis, tu n'as besoin que de ta boite noire (Le "EZ start" si mes souvenirs sont exacts)

Tu allumes émetteur, récepteur et tu place ton boitier noir, un ptit coup sur le bouton rouge et hop, c'est parti!!!
Pas besoin de tirette ou autre rotostart, pas besoin de chauffe bougie, pour aller rouler, tu voyages donc beaucoup plus léger!
J'ai eu l'occasion de rouler à une époque avec un Revo 3,3, et c'était que du bonheur, un sac a dos avec ta pipette de nitro, une bougie d'avance et une clef a bougie (bien sur) et un ptit tournevis plat, voila tout le nécessaire!!
Bon amusement avec tes nouveaux joujous!!

Par contre aieaieaie le prix du nitro comparé au super!!!

Y en a qui ont le c** bordé de nouilles !!!!

toyo86 a écrit:ok merci pioupiou pour toute c'est information ,je trouvais sa bizzarre l'histoire du chauffe bougie car il m'avait dit qu'il fallait juste le boitier noir par contre oui elle sont était juste roder
nagazaki je les prends avec moi dimanche

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