Paddock RC
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François marie
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Pourquoi utiliser la gamelle d'origine en compétition ? Empty Pourquoi utiliser la gamelle d'origine en compétition ?

Ven 14 Mai 2010, 20:38
salut,

j avoue ke je me demande,alors ke j ai pu constaté la difference entre la marmitte d origine/le pot FG et le Samba,pourquoi plusieurs participants courent avec la marmitte d origine en compet et notament en CF...????? Shocked

merci de m eclaircir si j ai loupé kekchose lol! idiot !

a vous....
Léopard 68
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Pourquoi utiliser la gamelle d'origine en compétition ? Empty Re: Pourquoi utiliser la gamelle d'origine en compétition ?

Ven 14 Mai 2010, 20:48
ALORS PEUT-ETRE:::: Cool

a) parcequ'ils ne veulent pas s'EMMM.......BETER avec un réso sur lequel il faut installer une protection hideuse.. affraid ..et avec la gamelle,plus de problèmes de déboitage ,de durite qui peut lacher...ect..... Wink

b) ils arrivent à compenser la différence de perfs, par le pilotage..... Pourquoi utiliser la gamelle d'origine en compétition ? 90353 Pourquoi utiliser la gamelle d'origine en compétition ? 90353 Pourquoi utiliser la gamelle d'origine en compétition ? 90353


lol! mdr connerie tropbiendit bravo champion coupeor gparty salut Pourquoi utiliser la gamelle d'origine en compétition ? 746630 lol!

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nagazaki
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Pourquoi utiliser la gamelle d'origine en compétition ? Empty Re: Pourquoi utiliser la gamelle d'origine en compétition ?

Sam 15 Mai 2010, 10:45
En plus les reso racing sont souvent plus "compliqués" à démonter que la gamelle donc perte de temps en course Pourquoi utiliser la gamelle d'origine en compétition ? Kopfschuettel Pourquoi utiliser la gamelle d'origine en compétition ? Icon_evil
François marie
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Pourquoi utiliser la gamelle d'origine en compétition ? Empty Re: Pourquoi utiliser la gamelle d'origine en compétition ?

Sam 15 Mai 2010, 11:43
salut les mecs,

résumons:

1)pour la protection hideuse et chiante a fabriquer etc.../mais obligatoire en CF.
2)pour la facilité de démontage du moteur.../mais si pb en finale ou remontée c course perdue qd meme.

...plus de suggestions Question Question Question

A+

p.s:j ai ressortis la marmitte d origine et je vais l essayer car je me rappelle plus le comportement du moteur avec....
anthony
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Pourquoi utiliser la gamelle d'origine en compétition ? Empty Re: Pourquoi utiliser la gamelle d'origine en compétition ?

Sam 15 Mai 2010, 11:58
je croie que sur les 4x4 sa leurs donne plus de couple
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Pourquoi utiliser la gamelle d'origine en compétition ? Empty Re: Pourquoi utiliser la gamelle d'origine en compétition ?

Sam 15 Mai 2010, 12:25
Au risque de me répéter,un Baja 4X4 équipé de sa gamelle à bien remporté une Manche du CF Amical en 2009.... Wink

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Pourquoi utiliser la gamelle d'origine en compétition ? Empty Re: Pourquoi utiliser la gamelle d'origine en compétition ?

Sam 15 Mai 2010, 12:30
pour info le vainqueur du CF a Grenoble avais le 260 origine + la gamelle.
les pots de detente apporte un plus ya pas photo mais cote fiabilite c est pas le top Laughing Laughing Laughing
Léopard 68
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Pourquoi utiliser la gamelle d'origine en compétition ? Empty Re: Pourquoi utiliser la gamelle d'origine en compétition ?

Sam 15 Mai 2010, 12:41
Plutot mettre le prix d'un réso dans quelques paires de roues..... Wink

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Pourquoi utiliser la gamelle d'origine en compétition ? Empty Re: Pourquoi utiliser la gamelle d'origine en compétition ?

Sam 15 Mai 2010, 12:46
Léopard 68 a écrit:Plutot mettre le prix d'un réso dans quelques paires de roues..... Wink

Pourquoi utiliser la gamelle d'origine en compétition ? 388928
Phil
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Pourquoi utiliser la gamelle d'origine en compétition ? Empty Re: Pourquoi utiliser la gamelle d'origine en compétition ?

Sam 15 Mai 2010, 12:48
Léopard 68 a écrit:Plutot mettre le prix d'un réso dans quelques paires de roues..... Wink

bravo

C'est ce que je ne vais pas tarder à faire. Pourquoi utiliser la gamelle d'origine en compétition ? 932178

Phil
Liouche_92
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Pourquoi utiliser la gamelle d'origine en compétition ? Empty Re: Pourquoi utiliser la gamelle d'origine en compétition ?

Sam 15 Mai 2010, 15:36
bonjour,

Pour Répondre a la question principal :
Avantage gamelle :
-silencieuse
-protèger
-aucun risque de ce déboiter
-peu coupleuse (donc plus souple et plus controlable ce qui peut éviter de faire des erreures)

En gros la gamelle est largement suffisante, pour faire de la piste. Les pot de détente on tendance a donner trop de patate ce qui rend la voiture plus dur a piloter.
Après sa dépend aussi de la piste.

Ex: A Hanvec la piste etait telement défoncer, que les voiture avec des moteur stock marchait super bien et avait rien a envier au super prépa.


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Pourquoi utiliser la gamelle d'origine en compétition ? Empty Re: Pourquoi utiliser la gamelle d'origine en compétition ?

Sam 15 Mai 2010, 15:39
Liouche_92 a écrit:bonjour,

Pour Répondre a la question principal :
Avantage gamelle :
-silencieuse
-protèger
-aucun risque de ce déboiter
-peu coupleuse (donc plus souple et plus controlable ce qui peut éviter de faire des erreures)

En gros la gamelle est largement suffisante, pour faire de la piste. Les pot de détente on tendance a donner trop de patate ce qui rend la voiture plus dur a piloter.
Après sa dépend aussi de la piste.

Ex: A Hanvec la piste etait telement défoncer, que les voiture avec des moteur stock marchait super bien et avait rien a envier au super prépa.


Léo

Réponse claire Pourquoi utiliser la gamelle d'origine en compétition ? Icon_cheers

A+

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François marie
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Pourquoi utiliser la gamelle d'origine en compétition ? Empty Re: Pourquoi utiliser la gamelle d'origine en compétition ?

Sam 15 Mai 2010, 16:17
Salut,

merci a Liouche pour ses explications ki m obligent a lui poser une questions.
Ok pour la fiabilite,gain de poid etc mais pourquoi changer de pot pour avoir moins de couple au lieu de jouer sur l embrayage?

A+
Liouche_92
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Sam 15 Mai 2010, 16:30
Ecoute la tu me pose une colle scratch


Je suppose que pour la plus par, c'est pas qu'il change de pot pour avoir moin de couple. Il garde juste le pot d'origine qui leur convien et estime qu'il on pas besoin de plus.

Après tous est une question de choix personnel, et du type de pilotage.
-Pilotage constant tous en souplese
ou
-Coups d'accelerateur puis grand coup d frein.

-...

Le mieux serai de demander au pilote FG le commen du pourquoi Very Happy
nono77
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Sam 15 Mai 2010, 17:19
une gamelle va brider les gazs d'echappements, c'est comme en moto ou en voiture
tu as un moteur preparé, faut que les gaz sortent vite et la gamelle ne le fais pas, c'est pour cela que l'on met ces pots.
avec la gamelle tu as une perte de puissance c'est indeniable, maintenant le pot et le moteur ne font pas tout, les doigts sont bien plus important
jouer avec l'embrayage a ses limite, d'une, ton embrayage zenoah ne va pas apprecier de se prendre 9000 tours dans les dents
j'ai bleuie les machoires d'un zenoah avec ressort bleu juste sur la manche a illiers, les garnitures ont fondue de moitié.
donc faut aller taper dans des embrayages a 90 euros le bout type elcon pour enduré le traitement
qui dis embrayage plus dure dit moteur plus violent "coup de pied au cul".
mon embrayage doit accroché vers 9000 tours et le JPF me propulse la voiture a mi regime, sensation garantie les premieres fois affraid
tout est affaire de compromis, de sensation et de pognons mdr
Grand Pharaon
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Sam 15 Mai 2010, 21:02
Liouche_92 a écrit:bonjour,

Pour Répondre a la question principal :
Avantage gamelle :
-silencieuse
-protèger
-aucun risque de ce déboiter
-peu coupleuse (donc plus souple et plus controlable ce qui peut éviter de faire des erreures)

En gros la gamelle est largement suffisante, pour faire de la piste. Les pot de détente on tendance a donner trop de patate ce qui rend la voiture plus dur a piloter.
Après sa dépend aussi de la piste.

Ex: A Hanvec la piste etait telement défoncer, que les voiture avec des moteur stock marchait super bien et avait rien a envier au super prépa.


Léo



Je ne suis pas du tout d'accord: la gamelle fait bien plus de bruit que mon pot victory, la différence est flagrante.
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Sam 15 Mai 2010, 23:11
Sa m'étonne, au ralenti ou a bas régime il sont prèsque égaux. Dés que sa commence a monter dans les tours le Victory devient plus bruyant.
La gamelle a un son plus grave Wink

Enfin c'est ce que j'ai constater
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Pourquoi utiliser la gamelle d'origine en compétition ? Empty Re: Pourquoi utiliser la gamelle d'origine en compétition ?

Dim 16 Mai 2010, 10:25
salut,

merci pour toutes ces reponses! cheers

je vais essayer la gamelle/marmitte et comparer comme il faut mais il est certain k il y a un gain notable en fiabilité et poid!
maintenant qd a opter pour cette gamelle rien ke pour abaisser la patate je sais pas si ca vaut le coup.....

on verra bien.....!

ce ki est pas mal aussi avec la gamelle c k on a pas besoin de decouper la carro d un coté.

A+
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Dim 16 Mai 2010, 16:18
salut a tous
je vais vous donner mon impression je vient de monter un reso fg sur mon marder et je constate une reel difference le moteur ! il respire mieux ,a un meilleur son, plus d allonge et une patate d enfer.la sortie se faisant sur l arriere donc plus de residu d huile sur le coté le la voiture
mais c est vrais il faut pas mal defoncer la coque sur le coté pour que ça passe
et j aime bien le lonzo
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Dim 16 Mai 2010, 17:30
salut lonzu gourmand va lol!
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Dim 16 Mai 2010, 22:24
Sur mon marder j'ai moteur d'origine et gamelle, j'ai tourne avec sousou33 qui a un reso est j'étais pas ridicule .
Mon seul problème la tenu de route . Sad
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