- fissure
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Prénom : steeve
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bien le bonjour de nice!
Dim 18 Sep 2011, 14:23
salut a tous
je m'apelle steeve,technicien auto(luxe), et je suis posseseur de plusieurs modeles reduits,irreductible du thermique qui sent bon et fait du bruit
j'ai 2 bateaux ,gancia dei gancia et arrow graupner pour les connaisseurs,j'ai eu quelques avions,quelques buggys dont le precursseur des meilleurs 1/8 ,j'ai nommé le turbo burns de kyosho!! (ça rajeunit pas hein??)
voila la raison de ma venue vers vous!!!
j'ai laché mon matos buggy et prit il y a plus de 10 ans un marder avec un zenoah G2D,il etait d'occaz et plutot malade,apres une revision moteur,et les options indispensables pour s'amuser sans tout peter a la premiere sortie. le voila fin pret a se dandinner sur les pistes.il m'a apporté pas mal de plaisir mais la vie passe les envies aussi.... mais je ne l'ai jamais laissé tomber et surtout tres bien stoké.
Donc 10 ans apres,j'ai ressorti labete et RAS a part un accu RX hs, c'est un peu normal qd meme le pauvre.
par contre,et c'est la que j'ai besoin d'une remise niveau technique,j'ai vu qu'il y avait nombre de ZEN depuis mon vieu G2D!!!
j'aimerai changer de moteur,
de ce que j'ai lu,il y a maintenant 2 familles
le G230/260
le G240/270/290
puis je monter les 2familles sur mon marder?(memes fix moteur,meme embrayage?)
c'est pour loisir donc pas de reglement a respecter
que me conseillez vous comme base,sachant que je suis amateur de grosse puissance
mon avis va vers un 260 dans la famille 2 trous
ou 270/290 dans les 4 trous
mais je suis largué a vrai dire
merci a tous de votre accueil sur ce forum bien sympa
ps: etant possesseur d'une R5 turbo2 echelle 1 ,s'il existe une carro pour marder ça serait chouette
je m'apelle steeve,technicien auto(luxe), et je suis posseseur de plusieurs modeles reduits,irreductible du thermique qui sent bon et fait du bruit
j'ai 2 bateaux ,gancia dei gancia et arrow graupner pour les connaisseurs,j'ai eu quelques avions,quelques buggys dont le precursseur des meilleurs 1/8 ,j'ai nommé le turbo burns de kyosho!! (ça rajeunit pas hein??)
voila la raison de ma venue vers vous!!!
j'ai laché mon matos buggy et prit il y a plus de 10 ans un marder avec un zenoah G2D,il etait d'occaz et plutot malade,apres une revision moteur,et les options indispensables pour s'amuser sans tout peter a la premiere sortie. le voila fin pret a se dandinner sur les pistes.il m'a apporté pas mal de plaisir mais la vie passe les envies aussi.... mais je ne l'ai jamais laissé tomber et surtout tres bien stoké.
Donc 10 ans apres,j'ai ressorti labete et RAS a part un accu RX hs, c'est un peu normal qd meme le pauvre.
par contre,et c'est la que j'ai besoin d'une remise niveau technique,j'ai vu qu'il y avait nombre de ZEN depuis mon vieu G2D!!!
j'aimerai changer de moteur,
de ce que j'ai lu,il y a maintenant 2 familles
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le G240/270/290
puis je monter les 2familles sur mon marder?(memes fix moteur,meme embrayage?)
c'est pour loisir donc pas de reglement a respecter
que me conseillez vous comme base,sachant que je suis amateur de grosse puissance
mon avis va vers un 260 dans la famille 2 trous
ou 270/290 dans les 4 trous
mais je suis largué a vrai dire
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- highlander99999
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Re: bien le bonjour de nice!
Dim 18 Sep 2011, 14:24
- Léopard 68Appui au sol
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Re: bien le bonjour de nice!
Dim 18 Sep 2011, 15:25
sur ce forum de passionnés !!
@+ Serge
@+ Serge
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.......Du Cross-Control en 1989..........au LOSI 5ive aujourd'hui.......
Guy Gourmelon (1957-24/12/2010) fondateur du " Mini Bolide 68 "
http://www.minibolide68.com/
- fissure
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Re: bien le bonjour de nice!
Dim 18 Sep 2011, 15:32
merci messieurs
pas d'idées pour ma question
pas d'idées pour ma question
- Léopard 68Appui au sol
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Re: bien le bonjour de nice!
Dim 18 Sep 2011, 15:37
La carrosserie de R5 turbo 2 à existé il y a une 20aine d'années,mais à l'échelle 1/4,et je ne pense pas qu'elle aurai été adaptable sur un Marder...
Pour un bon Zénoah,je prendrai le G270 en 4 points......les ZEN en 29 ou 30 cm3 n'ont pas prouvés leurs réelles suprématie du point de vue de la puissance...
@+ Serge
Pour un bon Zénoah,je prendrai le G270 en 4 points......les ZEN en 29 ou 30 cm3 n'ont pas prouvés leurs réelles suprématie du point de vue de la puissance...
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Re: bien le bonjour de nice!
Dim 18 Sep 2011, 15:45
merci du renseignement pour la carro,ça dvait etre monté sur les yankee 1/4 peut etre!
concernant le G270,tu penses qu'il va a la place de mon venerable G2D
concernant le G270,tu penses qu'il va a la place de mon venerable G2D
- Léopard 68Appui au sol
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Re: bien le bonjour de nice!
Dim 18 Sep 2011, 15:56
La carrosserie était fabriquée par un Suisse "Menoud" ,si mes souvenirs sont bons....possible qu'elle se montait sur une base YANKEE...
Un pote a monté un G260 sur mon ancien Marder pour remplacer le G2D d'originne.....le G270 à jute 4 vis de fixation du cylindre alors que le 260 n'en possède que 2.....d'accord avec moi les copains (histoire de me reprendre si je raconte des conneries... )
@+ Serge
Un pote a monté un G260 sur mon ancien Marder pour remplacer le G2D d'originne.....le G270 à jute 4 vis de fixation du cylindre alors que le 260 n'en possède que 2.....d'accord avec moi les copains (histoire de me reprendre si je raconte des conneries... )
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Re: bien le bonjour de nice!
Dim 18 Sep 2011, 16:03
donc si j'a bien suivi ce que tu dis et que j'ai pu lire,
il y a 2 famille :
G230/260 en 2trous
G240/270/290 en 4 trous de fix cylindre
te rapelles tu si ton copain avait pu utiliser les supports moteurs du G2D?
pas de modif embrayage?
il y a 2 famille :
G230/260 en 2trous
G240/270/290 en 4 trous de fix cylindre
te rapelles tu si ton copain avait pu utiliser les supports moteurs du G2D?
pas de modif embrayage?
- InvitéInvité
RE
Dim 18 Sep 2011, 16:24
salut bienvenue on est une bande a rouler a mandelieu si sa te dit de venir look :
http://fgmarder.forumpro.fr/t8553-run-mandelieu
A+
http://fgmarder.forumpro.fr/t8553-run-mandelieu
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- fissure
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Re: bien le bonjour de nice!
Dim 18 Sep 2011, 16:41
merci voisin!
t'es du meme avis que serge pour ma question?
t'es du meme avis que serge pour ma question?
- Léopard 68Appui au sol
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Re: bien le bonjour de nice!
Dim 18 Sep 2011, 16:54
Il ne m'a pas dit avoir du rachetter un support moteur...
Par contre ,attention, un 26 cm3 actuel "envoi" méchament comparé aux premiers Zénoah G2D,alors assures-toi du bon état des roulements:: support moteur et plaque de transmission...
Qu'ils n'aient pas de trops de jeu dans leur logement,autrement ;;attention aux dents....
@+ Serge
PS: si tu as d'autres questions au sujet de la "Transmission" le mieux serai d'ouvrir une post ici :: http://fgmarder.forumpro.fr/f14-transmission .....
Par contre ,attention, un 26 cm3 actuel "envoi" méchament comparé aux premiers Zénoah G2D,alors assures-toi du bon état des roulements:: support moteur et plaque de transmission...
Qu'ils n'aient pas de trops de jeu dans leur logement,autrement ;;attention aux dents....
@+ Serge
PS: si tu as d'autres questions au sujet de la "Transmission" le mieux serai d'ouvrir une post ici :: http://fgmarder.forumpro.fr/f14-transmission .....
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- fissure
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Re: bien le bonjour de nice!
Dim 18 Sep 2011, 17:14
merci serge
mon marder est heureusement en parfait etat de fonctionnement et a finalement peu roulé avec les pieces neuves comme les supports moteurs alu,le support pignons alu,et le diff autobloquant alu.
c'est pour cela que je cherche a savoir la compatibilité entre les 2 blocs car mon G2D est nikel et je vais me le garder de coté.
je voudrai me faire plaisir avec un nouveau bloc mais sans doubler le prix a cause de pieces a racheter pour adapter.
j'ouvre un sujet dans transmission ou moteur?? ou je commande diract un G270
mon marder est heureusement en parfait etat de fonctionnement et a finalement peu roulé avec les pieces neuves comme les supports moteurs alu,le support pignons alu,et le diff autobloquant alu.
c'est pour cela que je cherche a savoir la compatibilité entre les 2 blocs car mon G2D est nikel et je vais me le garder de coté.
je voudrai me faire plaisir avec un nouveau bloc mais sans doubler le prix a cause de pieces a racheter pour adapter.
j'ouvre un sujet dans transmission ou moteur?? ou je commande diract un G270
- Léopard 68Appui au sol
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Re: bien le bonjour de nice!
Dim 18 Sep 2011, 17:28
Commande chez un de nos partenaires !!!
@+ Serge
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Guy Gourmelon (1957-24/12/2010) fondateur du " Mini Bolide 68 "
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- InvitéInvité
RE
Dim 18 Sep 2011, 17:45
fait nous une présentation de ta voiture au bonne endroit avec des photo
- fissure
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Re: bien le bonjour de nice!
Dim 18 Sep 2011, 17:50
ça sera fait qd je pourrais basculer les photos sur le web,dans la semaine je pense.
serge,il va de soit que je continurai mes achats que j'avais commencé il y a 10 ans chez HC,il n'y avait que lui l'epoque et ça suffisait ,il avait tout
mais je voudrais confirmation histoire de pas commander le moteur pour aprs voir qu'il manque ceci ou cela.
j'ai ouvert un post dan moteur
serge,il va de soit que je continurai mes achats que j'avais commencé il y a 10 ans chez HC,il n'y avait que lui l'epoque et ça suffisait ,il avait tout
mais je voudrais confirmation histoire de pas commander le moteur pour aprs voir qu'il manque ceci ou cela.
j'ai ouvert un post dan moteur
- AlainModérateur
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Re: bien le bonjour de nice!
Dim 18 Sep 2011, 17:59
Salut Steeve,
sur le forum
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Alain
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- François marieAppui technique
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Re: bien le bonjour de nice!
Dim 18 Sep 2011, 19:13
salut fissure,
avant tout sur le forum!!!!
pour le moteur sur un marder meme si tu veux de la puissance un G270 préparé me parait bcp trop!!!
certe ca va arracher mais au detriment de la facilité et du confort de pilotage!
quelle en sera ton utilisation première(bitume,terre,champs,circuit,faire peter les chronos....)?
voili voilou...
A+
avant tout sur le forum!!!!
pour le moteur sur un marder meme si tu veux de la puissance un G270 préparé me parait bcp trop!!!
certe ca va arracher mais au detriment de la facilité et du confort de pilotage!
quelle en sera ton utilisation première(bitume,terre,champs,circuit,faire peter les chronos....)?
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- fissure
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Re: bien le bonjour de nice!
Lun 19 Sep 2011, 07:22
salut et merci pour ces precieux conseils qui se recoupent dans le sens ou il ne faut visiblement pas etre trop gourmand.
je tourne sur bitume et terrain suivant la configue chassis mais je n'ai aucune pretention niveau pilotage donc un G270 stock sera un bon choix je pense,ça donnera un coup de boost en bas car j'ai une trans rallongée a tirer.
je tourne sur bitume et terrain suivant la configue chassis mais je n'ai aucune pretention niveau pilotage donc un G270 stock sera un bon choix je pense,ça donnera un coup de boost en bas car j'ai une trans rallongée a tirer.
- François marieAppui technique
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Re: bien le bonjour de nice!
Lun 19 Sep 2011, 08:21
salut,
je vais repondre ds le post que t'as ouvert ds la section moteur!
A+
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