New Body Test extrême

New Body pour Leopard Race / Hörmann HT/ Carbon Fighter

nouvelle materiel, test extrem chez moi




pas imiter avec caro normal

C'est en quelle matière

A

Alain

Quelle est le prix? Et quelle est sa résistance au niveau des plots de fixations? Moi c'est là qu'elle s'abime le plus ma carro.

Merci

Salut,

ça parait costaud!!

@+

Ou peut-on trouver cette carrosserie ?

Un MP à Ingo devrait pouvoir te renseigner

A+

Alain

salut
http://www.rc-car.be/test/catalog/product_info.php?cPath=387_70_465_260&products_id=8884
http://www.rc-car.be/test/catalog/product_info.php?cPath=387_70_465_260&products_id=8673
@++

Salut

materiel : top secret

6 - 7x battu pour une bonne vidéo

liens

Et encore, quand tu vois le MARDER et la COX qui on plus de 25ans avec les mêmes moules là tu peux vraiment te le dire !!!
Moi le prix des carros , c'est se qui me dégoute le plus dans notre loisir !!!
A+
Guillaume

Je suis bien d'accord pour le prix .

Beh moi j'dis faut pas faire chier Ingo, il a un bon coup de planche

Francky

Le problème c'est que les carro ce n'est pas une très grosse production.... les moules sont très chère à faire... donc la carrosserie automatiquement à un prix élevé.

c'est quoi le poids de la carro?

peuziatv a écrit:Le problème c'est que les carro ce n'est pas une très grosse production.... les moules sont très chère à faire... donc la carrosserie automatiquement à un prix élevé.

La carro du Marder à plus de 20 ans, celle du Léopard une bonne 10aine d'années.....

Malgré quelques modifs, le moule doit être depuis sa fabrication bien rentabilisé....et au prix de la plaque de lexan, le prix de 90 euros n'est pas justifié...

@+ Serge

salut
je rappelle que Ingo fait ça artisanalement, il fait le moule lui même puis le thermoformage
il fait partie de région Germanophone de la Belgique donc ça langue natal est l'Allemand
passer par en MP pour des questions, éviter les thermes trop technique en Français @++