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jean marc 63
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le Jeu 29 Nov 2012, 18:44
Bonjour a tous voila la bête acheter en rtr en full plastique mais bon je la ferrait évoluer au fur et a mesure de la casse pas trop vite non plus j’espère çavapas
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Alain
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le Ven 30 Nov 2012, 09:32
Il a l'air très propre Exclamation

A+

Alain fg baja wb 535 2wd de jean marc63 805178

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jean marc 63
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le Ven 30 Nov 2012, 18:21
oui il peut il a tous juste 2 litres et est encore en rodage
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le Ven 30 Nov 2012, 18:37
Effectivement , de profil, l'on remarque de suite la différence d'empattement !!! Wink

@+ Serge fg baja wb 535 2wd de jean marc63 746630

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le Ven 30 Nov 2012, 19:25
Salut,

Il n'y a plus qu'une chose à faire, le salir!!!!!!!!!!! lol!
Eclates toi bien avec Wink
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le Mer 05 Déc 2012, 13:59
il devrait subir quelques modifs durant l'hivers
triangle inférieur arrières en alu + chapes alu, support moteur alu, et doublage de la commande de direction en le positionnant debout comme on m'as conseillé

en tous cas merci pour votre accueil et vos conseil cheers
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le Mer 05 Déc 2012, 15:47
slt

pensez vous (ceux qui le possede ou l on essayer) qu il peut rivaliser avec un leopard et que le default de direction d apres certain dire est ameliorer ?

merci Very Happy



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jean marc 63
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le Mer 05 Déc 2012, 18:38
n'ayant jamais essayer de léopard ni de baja en empattement court je ne pourrait pas te dire mais je doute qu'une version comme le baja qui est orienter plus loisir puisse rivaliser avec un léopard qui lui est plus typé compétition .
Aprés tout dépend du pilote de la voiture bien sur fg baja wb 535 2wd de jean marc63 50039
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le Mer 05 Déc 2012, 20:16
sur un baja 535mm on est plus trés loin d'un léopard, en bien l'optionant je pense qu'il peut rivaliser avec un léopard, il ya quand méme une belle différence sur les amortos et les débattements

le jeu en vaut peut être pas la chandelle financierement parlant mais il est possible monter un baja avec les voies large du léopard , le train arriere,les amortos ...etc , à la fin on aurait un léopard avec look baja , ça pourrait être sympa


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le Mer 05 Déc 2012, 20:57
tu pense que les train avant et arrieres du léopard peuvent ce monter sur un baja Question Question Question Question
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le Mer 05 Déc 2012, 21:08
Le train avant sans problème, car se qui diffère c'est les triangles inférieures, vis à pas inversé supérieure et les cardans
Mais le train arrière là je pense pas à part percer de partout, mais reste à confirmer car je suis pas sûre!!
Moi je compte le faire pour mon BAJA mais je pense plutôt monter des triangles XXL à l'arrière ou au moins allonger les bielles d'origines(mais attention il y a quand même des modifs à faire!!)

A+
Guillaume

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le Mer 05 Déc 2012, 22:46
possible c'est possible , je sais méme pas si il ya besoin de repercer pour la cellule arriere , je sais qu'un membre du forum l'avait fait , je me rapelle plus qui scratch

il avait mis tout train arriere du leopard et du coup les gros amortos , il ya peut être quelques modif mais ça reste assez facile à faire

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le Dim 16 Déc 2012, 17:36
salut peut tu nous dire si les cellules et les bras sont les memes que sur le baja premiere generation ou si c est le chassis qui est plus long merci
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le Dim 16 Déc 2012, 19:24
je n'ai pas de baja 1ere génération sous la main mais d’après ce que j'ai compris ce serait les cellules du baja 4x4 avec un châssis plus long uniquement
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le Dim 16 Déc 2012, 19:38
Jean Marc a fait ses premiers pas sur le circuit de l'AMCH63 aujourd'hui Wink sur lequel il s'est très bien débrouillé pour une première bravo champion .
En effet,à première vue,seul le chassis est plus long par rapport aux premières générations et c'est un plus indéniable qui apporte meilleure stabilité à la voiture ainsi qu'un meilleur comportement suspensions copilote ;de là à dire que la voiture sera aussi compétitive qu'un FG Léo 2 Sportline,je ne pense pas...,il ne faut je pense pas oublier que le Bajà a une vocation typée "loisir" même en chassis long,alors que le Léo 2,même en version Sportline se rapproche plus du modèle de compétition.Toutefois,ce Bajà chassis long offre un réel plus à la première génération fg baja wb 535 2wd de jean marc63 388928 .
Pour le reste,c'est un FG Bajà 4x4 chassis long sur lequel on a simplement retiré la transmission intégrale study .
Les deux supports de diff AR sont réhaussés,il n'y a pas de lumière dans le chassis pour le passage de la couronne de diff,seulement un chanfrein non débouchant.

A+... fg baja wb 535 2wd de jean marc63 122534

Fred.
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