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refroidissement liquide montage 5ive T video roulage!!!!

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refroidissement liquide montage 5ive T video roulage!!!! Empty refroidissement liquide montage 5ive T video roulage!!!!

Mer 26 Déc 2012, 22:36
le voici le moteur voiture refroidit par eau !!!!!!!

le moteur zenoah pum refroidit par un ensemble complet:

radiateur avec ventilateur a debit reglable avec une molette
pompe a eau debit 500litres heure
reservoire avec temoin led alarm
batterie qui donne plus de 2 heures de fonctionnement
le ptit plus l eclairage led Very Happy

le tout avec le moteur zenoah et le kit complet de refroidissement fait environ 3 kilos

ce kit est prevu pour un losi 5ive car il et monter en block avec un radiateur large ( bientot un kit pour mcd et autre voiture arrivera bounce )





refroidissement liquide montage 5ive T video roulage!!!! Img_1110

refroidissement liquide montage 5ive T video roulage!!!! Img_1111




photo du montage sur le 5ive dans la semaine Very Happy

si vous avez des question ou desirez avoir ce produit je suis dispo


Dernière édition par tomaxl91 le Mer 02 Jan 2013, 18:25, édité 2 fois
nagazaki
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Jeu 27 Déc 2012, 11:15
Je suppose qu'il s'agit d'une création perso et non d'un kit du commerce Question Question Si c'est le cas beau boulot bravo
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Jeu 27 Déc 2012, 12:02


Joli !!!!

Mais plutôt exploitable en piste 1/5ème, histoire d'avoir une chance de survie, parce-que en TT, je n'y crois pas trops.... pale pale pale ... certaines marques ayant déjà du mal à caler un résonateur sous leur carrosseries.... Wink Wink



@+ Serge refroidissement liquide montage 5ive T video roulage!!!! Voitur11

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Jeu 27 Déc 2012, 12:37
Léopard 68 a écrit:


Joli !!!!

Mais plutôt exploitable en piste 1/5ème, histoire d'avoir une chance de survie, parce-que en TT, je n'y crois pas trops.... pale pale pale ... certaines marques ayant déjà du mal à caler un résonateur sous leur carrosseries.... Wink Wink



@+ Serge refroidissement liquide montage 5ive T video roulage!!!! Voitur11

celuis si c pour le 5ive il y a de la place et le tout et bien proteger et enfermer
il n y a pas besoin de le faire sortir ou de le mettre devant com une vrai voiture
il peut aller sous une carro car le ventillo tourne non stop et il est reglabe en vittesse
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Jeu 27 Déc 2012, 12:44


Effectivement, la taille du 5ive permettrait certainement cette installation... Wink

@+ Serge

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Jeu 27 Déc 2012, 17:24
Joli boulot Thomas...... bravo ,
mais perso, j'vois vraiment pas l'intérêt.....!!! scratch
L'avantage du PUM, c'était son poids.....! Si maintenant pour ne pas avoir de surculasse, faut tout ça......!!! Question Question Question
Mais techniquement, ça reste sympa.....!
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Jeu 27 Déc 2012, 17:38
si j ai cree ce kit c tout dabord pour donner une alternative au moteur a air et donner aussi un choix et une solution pour ce qui desirer passer sur un moteur liquide.
j ai fait en sorte d aller au plus simple possible dans son utilisation juste le plein de liquide a faire et brancher la batterie pour le faire vivre.

ce qui ma decider et conforter dans l idee c est une course de 24h de bateau qui a eu lieux pres de chez moi (viry chatillon )
les meme moteurs tourner fort sans perte de puissance cela grace au refroidissement alors pk pas sur une voiture?

et surtout cela coute le meme prix qu un moteur prepa pour de perf egale alor moi je dit oui

et il est aussi possible de le preparer com un moteur a air
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Jeu 27 Déc 2012, 17:58
ninicopatch a écrit:Joli boulot Thomas...... bravo ,
mais perso, j'vois vraiment pas l'intérêt.....!!! scratch
L'avantage du PUM, c'était son poids.....! Si maintenant pour ne pas avoir de surculasse, faut tout ça......!!! Question Question Question
Mais techniquement, ça reste sympa.....!
@+
Christophe

+1 je vois pas trop l'intérêt et puis c'est gros , çà part sur un losi 5t je vois pas sur quelle voiture le caser scratch mais bravo pour la réalisation

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Jeu 27 Déc 2012, 18:15
J'voudrais pas te décourager, l'idée est sympa Thomas, mais c'est quand même un peu "Capillo-tracté"....pour ne pas dire "tiré par les cheveux"....!!! lol!
Pour des bateaux, c'est ce qu'il y a de mieux, tu prends de l'eau froide, tu évacues de l'eau chaude, c'est tout bénef.....!
pour la voiture, tu vas aspirer de l'air chaud sous la carro, pour le recracher encore plus chaud.....ça va devenir dur de trouver de la place pour un extracteur, non?
@+
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Jeu 27 Déc 2012, 19:02
ninicopatch a écrit:J'voudrais pas te décourager, l'idée est sympa Thomas, mais c'est quand même un peu "Capillo-tracté"....pour ne pas dire "tiré par les cheveux"....!!! lol!
Pour des bateaux, c'est ce qu'il y a de mieux, tu prends de l'eau froide, tu évacues de l'eau chaude, c'est tout bénef.....!
pour la voiture, tu vas aspirer de l'air chaud sous la carro, pour le recracher encore plus chaud.....ça va devenir dur de trouver de la place pour un extracteur, non?
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le losi5ive roll cage c est pas un bon extracteur d air cheers
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Jeu 27 Déc 2012, 19:41
Salut,

C'est quand même bien trouvé! Maintenant à voir en roulant.

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Jeu 27 Déc 2012, 21:18
Sympa l'idée,
Bonne chance pour ton projet,

Mais j'hésiterais à le monter, on a déjà assez de soucis comme ça avec le reste pour rajouter d'autres risque de soucis!!! (Colmatage du radiateur, pb ventilo , sonde de température , fuites , niveau d'eau, etc...)

Mais bon tiens nous au courant
Et tu es sûr qu'en CF il autorise?

A+
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Jeu 27 Déc 2012, 21:45
[quote="Canto89"]Sympa l'idée,
Bonne chance pour ton projet,

Mais j'hésiterais à le monter, on a déjà assez de soucis comme ça avec le reste pour rajouter d'autres risque de soucis!!! (Colmatage du radiateur, pb ventilo , sonde de température , fuites , niveau d'eau, etc...)

Mais bon tiens nous au courant
Et tu es sûr qu'en CF il autorise?

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C est interdit le refroidisement liquide en cf et le moteur ne respecte pas non plus le règlement
Il est fait pour le loisir
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Ven 28 Déc 2012, 19:36
voici le montage sur le 5ive T

ca rentre tres bien sur la roll cage parfaitement parfait

la meme implentation que la vraie Very Happy
refroidissement liquide montage 5ive T video roulage!!!! Img_1112
refroidissement liquide montage 5ive T video roulage!!!! Img_1113
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Ven 28 Déc 2012, 21:16
BRAVO
vraimment sympa le refoidissement liquide
c est clair que ce type de moulin est performant grace au controle de la temp
et ludique en plus

sur une piste on a la place !
d un point de vue curiosite c est le top et la performance du systeme ( bien entendu qu il y a plus de controles et de sources de pannes, mais franchement là c est de l horlogerie)

bravo bravo j adorrrrrrrr
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Ven 28 Déc 2012, 21:20


Dans cette configuration, il tourne à 20kg, le LOSI........cà commence à faire lourd le morceau....
Wink

@+ Serge

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Ven 28 Déc 2012, 21:25
Salut,

En plus ça s' allume en bleu cheers

Reste à voir si ça ne bouge pas pendant les run Wink

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Sam 29 Déc 2012, 11:39
Il y a des essais sur piste programmés?
En tout cas courage ! je pense que ton projet à des chances d'avoir des débouchés peut-être pas demain, mais dans quelques temps, il faut laisser les mentalités évolués et prouver que ton projet est bon ?

Pourquoi il y a pas une catégorie proto en CF ? ça permettrais de faire évoluer les choses, Non?

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Sam 29 Déc 2012, 12:01
Canto89 a écrit:Il y a des essais sur piste programmés?
En tout cas courage ! je pense que ton projet à des chances d'avoir des débouchés peut-être pas demain, mais dans quelques temps, il faut laisser les mentalités évolués et prouver que ton projet est bon ?

Pourquoi il y a pas une catégorie proto en CF ? ça permettrais de faire évoluer les choses, Non?

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j ai fait des test sur route sur le v4 mais impossible d aller sur un terrain de tt le matos ne rentre pas dans la tuture et serait trop exposer en cas de retournement.
les test sur route son concluant j ai meme rourner la voiture a la main dans tout les sens pour voir le comportement du liquide et ca marche bien .

le seule moyen de faire les test tt c avec un losi 5ive t mais je n en possede pas un (dailleur je fait un kit pour une bagnole que j ai meme pas qu elle con refroidissement liquide montage 5ive T video roulage!!!! 90353 mdr lol! )

je fait un appelle si un copain souhaite faire une journee de test sur son losi avec moi sur terrain tt je fourni le moteur et le kit de refroidissement avis au amateur cheers

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Dim 30 Déc 2012, 18:15
En tout cas, bravo pour le boulot Thomas Exclamation

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Dim 30 Déc 2012, 19:47
Salut Thomas cheers

Belle réalisation bravo mais ça me rappelle la marque de moteur ECM en TT1/8,marque qu'utilisait la firme Dijonnaise Yankee qui avait dévellopée dans les années 80 un moteur 3,5cm3 à refroidissement liquide qui ne fut jamais utilisé en compétition car jugé trop complexe à installer,poids embarqué en + sans compter un risque supplémentaire de panne sérieuse si problème de fuite de liquide...

J'avais un pote à l'époque qui avait monté ça en loisir sur son Yankee Europa 4x4 Racing de 84,c'est sur,c'était tout nouveau tout beau I love you mais il n'a pas mis longtemps à le retirer car tout bien pesé,ça n'apportait rien de plus à la voiture...

Mais bon,je trouve toutefois bien que quelqu'un se soit penché sur ce système,que ce soit dans les années 80 sur du TT1/8 comme aujourd'hui sur du TT1/5 clinoeil mais pour moi,je pense que le moteur à refoidissement liquide en TT n'a malheureusement aucun avenir No .

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Lun 31 Déc 2012, 18:05
Un petit lien qui nous montre ce que Fred nous décris Wink

http://www.rcmag.fr/reviews/retro/histoire/83/voiture/tt.htm

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Lun 31 Déc 2012, 19:13
1983: mon 1er TT 1/8ème payé 2750fr sans moteur et rc , le Presto 4x4 de chez GARBO..avec ses 3 chaines, son arceau cage, et son carburateur rotatif , ce dernier plutôt typé aéromodélisme..... Wink

Merci pour ce très beau lien Alain, toujours plaisir à revoir ces photos de la "Glorieuse époque".... Laughing

@+ Serge

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Lun 31 Déc 2012, 19:17
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Mer 02 Jan 2013, 18:26
voici une video de roulage sur le mcd
moteur zenoah pum refroidissement liquide
pot samba mcd
embrayage elcon

il envoie severe et a des reprise de fou cheers

la voiture rouler depuis 20 minute a ce train la
https://www.youtube.com/watch?v=-cJkzzMmFtc

je pense que je peut pas faire mieux pour la temperature Very Happy
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