Paddock RC
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Guigui 67
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Problème de servos Hitec 5765 MH grillés. Empty Problème de servos Hitec 5765 MH grillés.

Lun 01 Avr 2013, 17:24
Bonjour tous le monde,

Aujourd'hui il fait beau, j'ai donc décidé d'aller faire mumuse ... j’aperçois un terrain qui fais l'affaire, je décharge etc ...


Je passe un plein sans soucis, le deuxième mes deux servo de direction ont cramé  Rolling Eyes et je ne sais absolument pas pourquoi ...
Les réglages, étaient bien fait sa ne forçait nul part  scratch, servo qui n'ont servie que 3 fois et achetés il y a 1 mois a peut prêt chez hobby center.

Sur losi 5ive, avec platine de direction darksoul, et lipo killer rc.


Pensez vous qu'un échange sous garantis soit envisageable ?

Merci pour votre aide.
Léopard 68
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Problème de servos Hitec 5765 MH grillés. Empty Re: Problème de servos Hitec 5765 MH grillés.

Lun 01 Avr 2013, 17:56
Tu peux toujours les contacter, mais bon, 2 servos qui lâchent en même temps, ça fait beaucoup..... Neutral

Regardes avec eux, si ca se trouve il y avait une série défectueuse .....ou HC te fera peut-être un geste commercial en les prenant en charge en garantie......
Wink

@+ Serge

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Problème de servos Hitec 5765 MH grillés. Empty Re: Problème de servos Hitec 5765 MH grillés.

Lun 01 Avr 2013, 18:12
les changer il te les changeront pas , par contre il vont surement les réparer , cela m'est arrivé avec deux servo hitec 7950, donc vois avec hobby mais logiquement il doit les prendre en garantie

la direction du losi est vraiment gourmande en puissance et destructrice de servos, ça me fait un peu peur si t'as flingué les deux gros servos scratch

après on dirait qu'il y a de plus en plus de servo cramé avec l'utilisation des lipo , pourtant c'est prévu pour , je sais pas mais à la fare j'ai cramé un rinho HV tout neuf et de nouveau un 7950( celui réparé ) les servo étaient brulant!!! enfin dans mon cas c'était clairement un problème de chauffe


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nanard77
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Lun 01 Avr 2013, 18:16
Je ne veux pas te faire peur mais deux servos qui crament en même temps c'est surprenant , si tu dit que les fins de courses étaient bien réglées ! Je tourne avec depuis deux saisons et aucun problème !! Contacté HC mais je doute d'une garantie Very Happy

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NANARD 77
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Guigui 67
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Lun 01 Avr 2013, 18:45
Pour les fin de courses je persiste est signe Wink en touchant les servos ils étaient chaud.

Bon bah va falloir tapé dans les économie au pire Crying or Very sad

Pour la garantie j'ai un doute ... je vais une fois leurs envoyer un mail, n'ayant pas trop le temps cette semaine ...

Affaire a suivre .
Léopard 68
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Lun 01 Avr 2013, 20:14
Téléphone-leur plutôt ; mieux vaut expliquer le problème de vive voix ..... Wink

@+ Serge

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Lun 01 Avr 2013, 21:22
Le Losi bouffe pas mal de servo quand meme affraid c'est incompréhensible ca scratch

Pour tes servos je pense que Hobby va les prendre en garantie cheers Y'a pas de raison cheers
djack 68
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Lun 01 Avr 2013, 21:36
il se peut que un servo et cramer en premier sans que tu en aperçoive et logiquement dans la fouler le deuxieme va cramer aussi car trop d'effort Problème de servos Hitec 5765 MH grillés. Violenc112

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Mar 02 Avr 2013, 10:15
Salut,

Faut bien reconnaitre que sur Losi, la direction est délicate...
Sa m’inquiète un peu Suspect

Quand tu monte les 2 en parallèle, faut vraiment faire gaffe a ce qu'il est le même neutre et la même course...

Pour l'instant je galère aussi Crying or Very sad
Canto89
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Mar 02 Avr 2013, 13:30
Je crois qu'on à tous le même problême!!

Moi je laisse du jeu dans la bielle qui relie les palonniers, malheureusement au début je laisse 0.5mm et après un weekend il y a 1.5mm !!! grr grr

Pour info d'origine le sauve servo est réglé très dur !!

A+
Guillaume

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Mar 02 Avr 2013, 13:59
j'ai une astuce pour toi canto , pour reignac met qu'une bielle sur les deux lolol !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! hihihihihih


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Canto89
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Mar 02 Avr 2013, 20:13
Tu es forme Cédric!!!!
Et il y a déjà qu'une bielle!!!
Va préparer ta Charette, Reignac arrive à grand pas!!!!

A+
Guillaume

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Mer 03 Avr 2013, 01:44
t'inquiete la je vais la mettre en piéces , elle fera plus sa maline aprés sa , c'est vraie que pour le coup de bielle j'ai tellement l'habitude qu'il y en aie deux

pour la peine je te paie un coup a reignac sa m'apprendra a raconter des conneries lol
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Guigui 67
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Lun 08 Avr 2013, 21:01
Bon bah j'ai visionné la vidéo que j'ai faite ce jour la, et je suis plus ou moins fautif Rolling Eyes .

Il y a eu une coupure moteur, chose qui arrive avec un kill switch est une voiture hors de portée, et donc une position fail safe de la direction.

Au même instant mon téléphone sonne est je me dirige (trop) tranquillement vers le losi lol! évidement le temps que j'arrive servos cramé.

Y a des jours ou je ferais mieux de ne rien faire boulet

Ou comment cramé 150€ bêtement.
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bouky
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Mar 09 Avr 2013, 10:27
Si tes servos ont un fail safe reglé sur le neutre, que t'es un kill switch ou pas, tes servos doivent rester en position neutre donc je vois pas comment ils ont plus cramer scratch

Francky Wink
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