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taxibrousse
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Ecrou volant moteur bloqué Empty Ecrou volant moteur bloqué

le Lun 10 Nov 2014, 12:05
Bonjour,

Après avoir constaté que les 2/3 des ailettes de mon volant moteur (moteur Zenoah 260RC), j'ai recommandé un nouveau volant (et une gille pour le proteger)... mais impossible de desserrer l'écrou: Je maintien le volant comme je peux (avec un chiffon) et je tente avec une clef a douille de desserrer. Mais ça ne vient pas. J'ai tenté de chauffer, mais rien n'y fait.
Faut-il obligatoirement un bloque piston? N'est pas trop méchant pour la bielle (elle va se prendre le couple que je vais exercer sur l'écrou) ?
Avez vous des astuces?

Merci de votre aide.


Dernière édition par taxibrousse le Mar 11 Nov 2014, 19:36, édité 1 fois
sousou33
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Ecrou volant moteur bloqué Empty Re: Ecrou volant moteur bloqué

le Lun 10 Nov 2014, 13:29
Salut,

C'est pas un bloc piston qu'il te faut, mais un outils qui permet de bloquer ton volant moteur.

@+  Ecrou volant moteur bloqué 122534

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taxibrousse
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Ecrou volant moteur bloqué Empty Re: Ecrou volant moteur bloqué

le Lun 10 Nov 2014, 13:39
Merci de ta réponse.
Mais quel est donc cet outil pour bloquer de volant moteur?
Cathy-Philippe
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Ecrou volant moteur bloqué Empty Re: Ecrou volant moteur bloqué

le Lun 10 Nov 2014, 14:05
Ecrou volant moteur bloqué HPI8700Z965_1341326056_110x110
Si il te faut un bloque piston pour débloquer l'écrou ,et l'outil (photo) pour extraire le volant .
Philippe
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Ecrou volant moteur bloqué Empty Re: Ecrou volant moteur bloqué

le Lun 10 Nov 2014, 15:43
Perso, pas trop chaud pour le bloque piston.....C'est sûr que tu vas lui en mettre dans la tête, tout comme la bielle, et quand tu vois l"épaisseur des pistons, ça fait peur.....! Suspect

Voilà les outils que j'utilise....mais une bonne pince multiprise fera également l'affaire pour tenir le volant.....!!

Ecrou volant moteur bloqué 02710


La pince multiprise (en remplacement de l'outil du bas) te servira à bloquer le volant, pendant que tu desserreras ton écrou....Après il te faudra l'outil du haut pour décoller le volant du vilebrequin...

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le Lun 10 Nov 2014, 17:35
Il est aussi possible de bloquer l'embrayage , sinon tu peux essayer de bloquer le volant moteur par l'arrière , coté moteur avec un tournevis par exemple , mais c'est un peu barbare !! pour cas désespéré , solution désespéré !!

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Ecrou volant moteur bloqué Empty Re: Ecrou volant moteur bloqué

le Lun 10 Nov 2014, 17:48
Canto89 a écrit:Il est aussi possible de bloquer l'embrayage , sinon tu peux essayer de bloquer le volant moteur par l'arrière , coté moteur avec un tournevis par exemple , mais c'est un peu barbare !! pour cas désespéré , solution désespéré !!

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J'me disais bien que t'avais une barbe de Vicking.......!! Barbare.....!!! pirat

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Ecrou volant moteur bloqué Empty Re: Ecrou volant moteur bloqué

le Lun 10 Nov 2014, 17:51
Tu le découvres que maintenant alors qu'on a couché ensemble ? Ecrou volant moteur bloqué 90353 

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le Lun 10 Nov 2014, 17:59
Chuuuut....T'es con....? y'a plein de monde qui regarde.....!!! affraid

Barbare...., du coup, j'confirme.....! lol!

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le Lun 10 Nov 2014, 18:17
Merci les gars, et félicitations pour les futurs mariés!
Je vais essayer le coup de la pince multiprise
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le Lun 10 Nov 2014, 20:57
logiquement il ne doit pas être si serré que cela, en le bloquant avec un bon tournevis ou à la main avec un chiffon ça doit se desserrer mais faut de la poigne, perso je pas trop pour le bloc piston non plus

pour le sortir c'est possible sans arrache volant , à l'aide d'une vis assez long et faut prendre appui sur le carter (conseil mettre une petite plaque alu ou carbone ou métal entre le carter et la vis pour ne pas l'abimer ), c'est un peu barbare mais c'est possible Wink

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Ecrou volant moteur bloqué Empty Re: Ecrou volant moteur bloqué

le Mar 11 Nov 2014, 11:11
Laissons les Barbares à leurs cochoncetés !!!!  pig ....... clown 

Question bête, mais desserres-tu du bon coté;; anti-horaire ????


Ne rigolez pas, j'ai connu cela, même à l'échelle 1, ça arrive.... Wink 

Ne pas le prendre mal Matthieu mais si je te pose cette question, c'est parce que j'en ai desserré un max de ces écrous, et a moins que ce dernier n'ai été scellé au frein filet vert, et encore en chauffant il doit venir, je n'ai jamais rencontré de problèmes.....

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le Mar 11 Nov 2014, 15:59
Ca y est , je l'ai eu! Avec une clef a molette pour maintenir le volant (sur les meplats de l'espèce d'ovale du milieu), j'ai pu forcer un peu avec la clef a pipe, et ce p..... d'écrou s'est desserré
(je tournais bien dans le bon sens!)
Ensuite en tapotant avec un tournevis par l'arrière du volant pour le faire sortir.

Y a t'il des précautions a pendre pour remontera le nouveau volant?


Dernière édition par taxibrousse le Mar 11 Nov 2014, 19:35, édité 1 fois
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le Mar 11 Nov 2014, 17:47
taxibrousse a écrit:Ca y est , je l'ai eu! Avec une clef a molette pour maintenir le volant (sur les meplats de l'espèce d'ovale du milieu), j'ai pu forcer un peu avec la clef a pipe, et ce p..... s'est desserré
(je tournais bien dans le bon sens!)
Ensuire en tapotant avec un tournevis par l'arrière du volant pour le faire sortir.

Y a t'il des précautions a pendre pour remontera le nouveau volant?


non aucun, vérifies juste si le calage de l'allumage est toujours bon

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taxibrousse
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le Mar 11 Nov 2014, 19:30
Comment le calage peut être a re-réglé? Je ne l'ai pas démonté et le volant est strictement identique.
Comment puis je voir qu'il est décalé et comment le recaler?
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le Mar 11 Nov 2014, 20:13
donc logiquement c'est bon pas la peine de le bouger mais sinon pour le recaler c'est très simple tu dévisses un peu et glisses un papier cartonné genre celui des étiquettes de référence FG entre l'allumage et les aimant du volant et tu resserres les vis de l'allumages

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taxibrousse
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le Mer 12 Nov 2014, 21:28
J'ai testé avec le bout de carton, ca l'air pas mal.
Merci en tout cas messieurs!
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le Jeu 13 Nov 2014, 17:21
taxibrousse a écrit:Ca y est , je l'ai eu! Avec une clef a molette pour maintenir le volant (sur les meplats de l'espèce d'ovale du milieu), j'ai pu forcer un peu avec la clef a pipe, et ce p..... d'écrou s'est desserré
(je tournais bien dans le bon sens!)
Ensuite en tapotant avec un tournevis par l'arrière du volant pour le faire sortir.

Y a t'il des précautions a pendre pour remontera le nouveau volant

Salut,

de mémoire il n'y a pas une clavette à remettre aussi ?. Moi j'utilise un bloque piston et le serrage doit être modéré donc ça se dessert bien. Pour la calage c'est 0.3 mm entre volant et bobine

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Ecrou volant moteur bloqué Empty Re: Ecrou volant moteur bloqué

le Jeu 13 Nov 2014, 19:09
davrace a écrit:donc logiquement c'est bon pas la peine de le bouger mais sinon pour le recaler c'est très simple tu dévisses un peu et glisses un papier cartonné genre celui des étiquettes de référence FG entre l'allumage et les aimant du volant et tu resserres les vis de l'allumages

+1 c'est nickel de cette façon!

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le Jeu 13 Nov 2014, 20:04
Si si il y a bien une clavette. Elle est restée en place quand j'ai enlevé l'ancien volant, je n'y ai donc pas touché.
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le Ven 14 Nov 2014, 22:33
davrace a écrit:donc logiquement c'est bon pas la peine de le bouger mais sinon pour le recaler c'est très simple tu dévisses un peu et glisses un papier cartonné genre celui des étiquettes de référence FG entre l'allumage et les aimant du volant et tu resserres les vis de l'allumages

Tu peut y ajoutée deux rondelles crantés et t sur que l ecartement ne bougera plus
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