DRIFT BOX

bonjour,
je voulais savoir si vous pouviez m'en dire un peu plus sur cette drift box et comment fonctionne le braquage automatique... parce que je n'ai pas tout saisi.
merci
http://images.google.com/imgres?imgurl=http://www.rcnitrotalk.com/wp-content/uploads/2006/04/d-box.jpg&imgrefurl=http://www.rcnitrotalk.com/203/hpi-d-box/&h=310&w=445&sz=41&hl=fr&start=2&um=1&tbnid=OCOV1aZp0KLaPM:&tbnh=88&tbnw=127&prev=/images%3Fq%3Ddrift%2Bbox%26svnum%3D10%26um%3D1%26hl%3Dfr%26rls%3DDVXF,DVXF:2006-07,DVXF:fr%26sa%3DN

http://www.hpiracing.com/movies/dbox.wmv

petit clin d'oeil a sousou33 et ses tentatives de drift!

Salut Pierre,

Tu l'as vu ou cette drift box??

Salut Pierre

J'ai pas tout compris avec mon anglais de base

On dirait un giroscope comme sur les helicos qui contrebraque les roues dés que tu as ammorcés le virage

E n tout cas ils ont l'air de bien s'ammuser , le petit film est sympa

je ne sais pas si cela convient à notre échelle meme si il parle un peu du Baja HPI à un moment

A+

laurent77 a écrit:Salut Pierre

J'ai pas tout compris avec mon anglais de base

On dirait un giroscope comme sur les helicos qui contrebraque les roues dés que tu as ammorcés le virage

E n tout cas ils ont l'air de bien s'ammuser , le petit film est sympa

je ne sais pas si cela convient à notre échelle meme si il parle un peu du Baja HPI à un moment

A+

+1

C'est le principe du gyroscope.
Il agit sur la direction pour équilibrer la voiture.

A+

Alain

ok merci pour ces infos sur le produit
Je m'interesse a cette drift box parce qu'avec Sousou, on a equipé nos marder de pneus pistes et à la 1ere sortie, en plus sur sol mouillé, la voiture était incontrolable des qu'on touchait au gaz!
maintenant reste a savoir si c'est si efficace que ça avant de peut etre l'acheter.

Salut Pierre,

Je suis allé rouler ce matin sur notre piste pour GT ( j'ai eu peur de mettre mes 4 roues dans la boue )
Sylvain etait la également sur la piste pour faire les premiers tours de roues à son Baja et je peux te dire qu'il est quasiment impossible de rouler correctement si tu mets plein gaz

il faut y aller vraiment molo sur les gazs
sinon c'est tete a queue à chaque acceleration
Je te parle pas des freins , il faut meme pas s'en servir

donc je ne sais pas si cette appareil peut aider ou pas sur piste humide

a+

Perso, je ne l'achèterai pas.

Car ce système n'agit que sur la direction, ce qui ne résout pas le problème de tenue de route vu que généralement c'est le train arrière part en vrille.
Le mieux c'est d'assouplir le train arrière et de mettre des pneus adéquates.

A+

Alain

salut
je fait partit du club de drift 1/10 a ermont et la d.box ... et bien personne ne s en sert car tout ceux qui l on essayé n'en disent pas du bien ....

rien de tel que de gerr soit meme la glisse mais bon nous sommes en 4x4 ...

mais vu le prix , ca vaut pas le coup ...

a+++

à Pau, les jeunes qui faisaient du drift le faisaient en 4x4, les deux diff bloqués et pas de diff intermédiaire....sur les pneus en PVC....

c est exactement ca ...
moi j ai une roue libre a l avant .
il y a de vrai pneus drift aujourdhui avec differents degrés d adherence .
a+++