mcd race runner évo3 compétition 09 de mikabm

salut a tous , comment certains le save après la vente de mon baja ss et de mon baja fg , j ai décider de passer sur un 4x4 race runner évo 3 compétition 09 quasi full alu . juste quelques pièces encore en plastique pour fusible .

en vrac :
-nouveau zenoah g27 rc
-échapement miekle tt
-Barres stabilisatrices AV/AR
-Amortisseurs longs AV/AR avec hydraulique réglable 3 positions
-support amortisseurs AV en aluminium
-support amortisseurs AR en aluminium
-Triangles superieurs en aluminium
-Platine servos en aluminium
-Platine sauve servos en aluminium
-Platine freins en aluminium
-raidisseurs de cellule AR en aluminium
-Les 4 Pignons de transmissions acier
-Cardans AV/AR renforcés
-Double disques de freins sur la transmission centrale
-Bagues de renfort dans les jantes
-Réglages de chasse, carrossage, pincement, hauteur de caisse.
-Racloirs de boue dans les fusées arriéres
-Bavettes de protection pour les triangles arriéres
-filtre a air hpi baja ss double mousse
-filtre a air tgn
-pré-filtre outwear
-pré-filtre outwear lanceur
-3 rhino digi 4. 48 kg a la direction/ 24 gaz frein
-télémétrie sur toute l auto
( tension accus , vitesse , température moteur le tout en temps réel sur ma nomadio sensor 2 )
-carro daims paint sur mesure

voici la bète :





















en mode piste :

belle béte

Très belle voiture

A+

Alain :0119:

:169: magnifique

Salut,

trés belle machine

Superbe chassis :0210:

En espérant la voire bientôt à l'oeuvre
A+

sousou33 a écrit:

toyo86 a écrit:Salut,

trés belle machine

:169: :169: :169:

@+ :basque:

:169: :169: :169:
Arnaud36

Belle auto.

Je n'aime pas trop la forme de la carrosserie de cette voiture, mais là par contre, la peinture de la tienne est magnifique

merci a tous

fiouu elle est vraiment superbe, maintenant faut la salir

kanotix a écrit:fiouu elle est vraiment superbe, maintenant faut la salir

:169:

a voir au premier cf je pense ....

trois choses m'interpellent, deux evidentes une autre plus "planquée, vos constations a l'usage me diront peut etre que je suis dans le vrai

Vraiment superbe et quelle mécanique!
Tes concurrents n'ont qu'a bien se tenir!

eric le rouille a écrit:a voir au premier cf je pense ....

trois choses m'interpellent, deux evidentes une autre plus "planquée, vos constations a l'usage me diront peut etre que je suis dans le vrai

je ne vais pas faire de cf mon emploi du temps ne me le permet pas . elle ne fera que quelle que amicale . quelle sont les choses qui t interpelle ? si je peux apporter des améliorations av les premiers tours de roues je suis preneur .

en mode piste :

super le mcd mon vieux mika ,dommage qe je soit plus la pour voire ses tours de roue.mais je pense que maniac comme tu est ça doit etre plus chaud a nettoyer que le marder.tu me dirat le temps que tu mets pour le nettoyer aprés roulage.(pour ceux qui ne le savent pas,une séances de nettoyage aec mika rien que sur nos marder c'est 2h00 montre en mains) et encore en faisant rapide.c'est un malade ,c'est un malade!!! maintenant a cause de lui a chaque fois que je nettoie la bestiole je démonte tous pour pas me faire engeuler au cas ou il viendrait me voire et qu'il y aurais une poussere qui traine. maniac!!

Ce serait pas le fils caché d'ALAIN dès fois :182: :182: :182: :182: :182: :182:

Salut,

moi aussi je démonter complètement mes rc après avoir fait joue avec puis comme sa on voit si il y a une pièce abimer puis pour le plaisir des yeux

@+++

mikabm a écrit:

eric le rouille a écrit:a voir au premier cf je pense ....

trois choses m'interpellent, deux evidentes une autre plus "planquée, vos constations a l'usage me diront peut etre que je suis dans le vrai

je ne vais pas faire de cf mon emploi du temps ne me le permet pas . elle ne fera que quelle que amicale . quelle sont les choses qui t interpelle ? si je peux apporter des améliorations av les premiers tours de roues je suis preneur .

commence d'abord par roulr avec de boite, tu fais trois ou quatre plein SUR LA TERRE, la tu te rendra compte de la premiere chose qui m'interpelle, surtout quand tu vas attaquer le virage releve en betonapres la ligne droite

tes derniers essais, ben normalement la voiture est a peu pres reglée en hydro, ressort et geometrie, donc tu mets le pied dedans et voila

de retour a la maison tu demontes tout et tu fais le bilan, voila

toyo86 a écrit:Salut,

moi aussi je démonter complètement mes rc après avoir fait joue avec puis comme sa on voit si il y a une pièce abimer puis pour le plaisir des yeux

@+++

Vous êtes des grands malades!!!

moi sa m'amuse

hs off

Vous êtes des grands malades!!!

:169: