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Sam 13 Juin 2009, 14:19
salut
alors je me présente je m'appelle jérémy j'habite en alsace et j'ai 15 ans
je m'inscrit sur ce forum car j'ai commander un fg marder suite à la vente de ma moto (50cc) et je l'aurai certainement lundi ou mardi
voila quand je l'aurai je prendrai des photos pour voous le montrez
salut
BOOMER
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Sam 13 Juin 2009, 14:40
Salut bienvenue sur le fofo cheers

Attention à la taille du colis c'est impressionant Very Happy en tout cas pour moi ça m'a parru énorme pour mon fg baja Smile ont attends donc avec impatience des photos Wink
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vara
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Sam 13 Juin 2009, 14:40
:135:
(pas trop pressé Laughing Laughing Laughing )
Alain
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Sam 13 Juin 2009, 16:11
Salut Jérémy,

:135: sur le forum cheers

Un alsacien de plus Wink

A+

Alain :0119:
toon_mo
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Sam 13 Juin 2009, 18:00
:135: sur le forum cheers
Léopard 68
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Sam 13 Juin 2009, 18:03
Bienvenu l'Alsacien Exclamation Exclamation Very Happy
http://fgmarder.forumpro.fr/actualite-tt-1-6eme-f25/avis-aux-pilotes-alsaciens-t2282.htm
http://www.mappemonde.net/carte/fgmarder/france.html

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janmi
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Sam 13 Juin 2009, 18:20
bienvenue

sa commence à bouger chez nous cheers
bibi 68
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Sam 13 Juin 2009, 18:36
salut a toi bienvenu sur le forum ...................................et 1 alsacien de + alien
gazz
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Sam 13 Juin 2009, 20:45
salut et merci pour votre accueil
alors j'ai juste une question qui me trotte dans la tête
j'ai entendu dire que sur les fg le bouton d'arret du moteur restait enfoncé ce qui fait que l'on ne peut plus démarrer peut on y remédier?
ensuite j'aimerai bien savoir qui connaît scherwiller 67750 pour qu'on puisse se faire des sorties voila
merci
et
bonne soirée
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Sam 13 Juin 2009, 20:57
salut bienvenu toi l'alsacien
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janmi
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Sam 13 Juin 2009, 21:09
le bouton d'arrêt reste parfois enfoncé car il y a trop d'herbe autour (un coup de soufflette ou plusieurs pressions et gazz)
sinon tu peux acheter l'embout plastique (rouge) qui le recouvre et protège mieux

si tu as la possibilité de te déplacer regarde les différents posts et tu verra qu'on se rencontre assez souvent
Jérémy74
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Sam 13 Juin 2009, 21:25
Salut Jérémy !! c'est Jérémy qui te parle ! les meilleurs !! bravo pour ton nom !! lol! a +
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Sam 13 Juin 2009, 21:25
salut et bienvenu a toi sur se forum
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Sam 13 Juin 2009, 21:33
ok merci
jeremy ta réson s'est les meilleurs mdr
trop impatient de le reçevoir lundi soir
bonne soirée salut
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Sam 13 Juin 2009, 21:37
Salut,

Bienvenue !!! :396: :396:

@+ :basque:

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Benjamin
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Dim 14 Juin 2009, 18:44
salut
je voulais juste encore vous posez une question
est ce que le marder est fiable d'origine avec la protection en lexan sur le pignon et la couronne pour faire de petits saut roulez dans l'herbe dans les champs et dans les chemins de terre?
quel est sa vitesse de pointe juste pour avoir une idée
j'ai entendu qu'il fallait changer le segment. Au bout de combien de litres ?
Pour le rodage je pense faire premier pleins statique avec 4 % d'huile 100% synthèse est ce que je dois l'éteindre pour le laisser refroidir?
ensuite les autre pleins je penses allez de plus en plus vite jusqu'au 5ème et descendre peu a peu après le 2 eme pleins jusqu'à 2.5 ou 3%
tous vos conseil seront bons a prendre merci beaucoup
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Dim 14 Juin 2009, 19:03
est ce que le marder est fiable d'origine avec la protection en lexan sur le pignon et la couronne pour faire de petits saut roulez dans l'herbe dans les champs et dans les chemins de terre? Il faut le fiabiliser un minimum. Il est bien de mettre les supports moteur en alu, la plaque de transmission alu et quelques modifs à faire (il y en a plein sur le forum) de tout façon, un 1/5 n'est pas trop fait pour faire des énormes sauts...
quel est sa vitesse de pointe juste pour avoir une idée Bien assez vite pour le TT, mais c'est suivant le rapport de transmission que tu mets
j'ai entendu qu'il fallait changer le segment. Au bout de combien de litres ? Tu as le temps! allez tous les 10 litres...
Pour le rodage je pense faire premier pleins statique avec 4 % d'huile 100% synthèse est ce que je dois l'éteindre pour le laisser refroidir? je te conseil 3%, pas besoin de l'arrêter


Voilà,
@+ :basque:

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Dim 14 Juin 2009, 19:14
ok merci mais la je vais l'avoir donc pour l'instant je suisa la dech
mais je ne vu pas dire de grad saut mais style 50cm sa ira?
et pour les chemain de terre s tiendra
dsl de vous embeter
a+
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Dim 14 Juin 2009, 19:50
N'oublis jamais que se sont 10 kg qui se réceptionnent comme ils peuvent, en fonction de ton pilotage........ Wink

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Dim 14 Juin 2009, 20:43
Léopard 68 a écrit:N'oublis jamais que se sont 10 kg qui se réceptionnent comme ils peuvent, en fonction de ton pilotage........ Wink
:169: calme toi sur le "freestyle" sinon tu va tout :586: :586: :586: :586:
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Dim 14 Juin 2009, 20:48
SALUT JEREMY tu peut tout faire avec moi je fait du vrai tt avec + des sauts et des passage forcer sur des pistes de chard de l armé et sa tient très bien tu peut me croire sans problème alien
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janmi
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Dim 14 Juin 2009, 20:54
bibi 68 a écrit:Sje fait du vrai tt avec + des sauts et des passage forcer sur des pistes de chard de l armé et sa tient très bien

tiens vlà le clown (encore qu'il y a bien pire ...)

je confirme les dires alien
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Dim 14 Juin 2009, 21:00
OH QUE OUI JE VIENS DE PASSER 1 BONNE JOURNEE SUR LA PISTE DE DOMINIQUE PREVOT J AI VU BIEN PIRE GAZ A FOND SUR DES BOSSES ET TEMPS QU A CASSER AUTENT FAIRE DES FIGURES QUE DIS JE DES VOLES PLANER QUE SA EN VAUX LA PEINE alien
nagazaki
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Dim 14 Juin 2009, 22:28
Dominique, tu oublis de préciser que tu peux faire subir ce traitement a ton TT car il est entiérement optionné et fiabilisé car d'origine ce n'est pas la même Shocked Suspect study study lol!
flou
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Lun 15 Juin 2009, 07:54
:396:
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