Pneus TT GRP CUBIC et BOULDOG

Sur le fg 4x4,il vaut mieux les jantes à déport ou sans??

Moi j'ai les jantes FG, ça va très bien... bon j'ai pas essayé les autres

@+ :basque:

merci benjamin,je verai avec dominique quand je passerai ma commande

chris 03 a écrit:merci benjamin,je verai avec dominique quand je passerai ma commande

Voilà

Moi j'ai 2 paires Cubic, et maintenant 2 paires buldog (pas encore essayé). Les cubic marchent super bien même sur une piste en herbe!

@+ :basque:

merci

chris 03 a écrit:Sur le fg 4x4,il vaut mieux les jantes à déport ou sans??

Les jantes à déport, car sinon tu vas diminuer la largeur de ton 4X4

A+

Alain

merci alain

les pneus ou jantes non monté collé sont une alternative pour ceux qui veulent conserver leurs jantes.

Par ailleurs et comme cela se fait régulièrement en 1/8 tt par des pilotes de très haut niveau, ceux préfèrent coller leurs pneus par mesure de prévention.

moi aussi mais sans etre un pilote haut niveau
merci dominique

Ce week-end au CF de Concarneau,et pour la première fois,j'ai essayé sur ma première manche de qualif chronométrée le Samedi après-midi 2 paires de GRP en montés/collés,des Cubic en gomme tendre (A) à l'avant et des Buldog en gomme tendre (A) à l'arrière et c'est sur cette série de qualif que j'ai réalisé un 14 tours... ,nous étions il me semble 5/6 pilotes 4x2 à réaliser 14 tours en 10mn sur les 3 manches de qualif.
Le terrain était tassé en surface et une légère pluie avait mouillée celle-ci,le comportement des pneus GRP n'allait pas mal du tout meme si nous étions tous à la recherche de "grip" .
Ensuite,j'ai réalisé mes 2 autres manches avec d'autres marques pour faire des essais mais j'ai raté la deuxième sur problème moteur.
A signaler que je suis arrivé en fin de matinée,je n'ai donc pas pu faire d'essais libres,ma première qualif était donc mes premiers tours de roues sur ce circuit jusqu'alors complètement méconnu pour moi.
A première vue,peu,voir pas de pilotes utilisaient de GRP en 4x2 .
Pour ce qui est des demi-finale,le circuit évoluant et ma méconnaissance des pneux GRP étant pour moi très limitée car tout nouveaux,je décidais de rester dans mes habitudes afin de ne pas prendre de risque et d'assurer une qualif pour la Finale.
Là aussi,en Finale,je décidais d'employer comme la quasi majorité des pilotes 4x2 d'autres pneus...sans savoir ni avoir eu le temps de réessayer à nouveau les GRP pour finalement peut-etre constater qu'ils allaient bien...meme avec un circuit moins humide que la veille...je ne le saurais pas maintenant...,en tous cas pas pour Concarneau,dommage .

Merci pour ce retour

A+

Alain

Alain a écrit:Merci pour ce retour

A+

Alain

Salut,

:169: :169:

J'ai moi aussi roulé ce week end avec des Bouldog A AV et AR sur le 4x4. ça motrice fort , stable en ligne droite et très réactif dans le comportement de la voiture. (piste en herbe)
la prochaine fis, je ferai de nouveaux essais avec un mixe de Cubic et Bouldog

@+ :basque:

Finalement, il a l'air très polyvalent

Je crois que Christophe JULLIOT a roulé avec dans la finale 4X4 de Concarneau d'après les photos A moins qu'ils n'aient été remis pour la photo du podium

A+

Alain