MARDER ET LEOPARD

comme promis voici les photos de mon marder et du leopard de mon fils

Salut.
2 bien belles autos. C'à donne quoi à l'intérieur?
L'aileron du Léo est en alu?

phil

salut phil

le marder est d'origine sauf pignon 18 en metal et filtre a air kn

le leopard a les soufflets de cardans pignon metal et oui l'aileron est bien en alu la carrosserie est en fin de vie j'ai prevu de la changer prochainement

je posterais des photos bientot

à bientot

belle machine

les photos sans la carrosserie

URL=https://2img.net/r/ihimizer/i/p1100432.jpg/][/URL]

URL=https://2img.net/r/ihimizer/i/p1100433.jpg/][/URL]

Salut,

J'ai un doute sur le Léopard
Pour moi c'est un Marder avec une carro de Léopard...

@+

sousou33 a écrit:Salut,

J'ai un doute sur le Léopard
Pour moi c'est un Marder avec une carro de Léopard...

@+

c'est peut etre ca je n'ai pas la reponse, les moyeux sont differents au niveau de la barre de direction

sousou33 a écrit:Salut,

J'ai un doute sur le Léopard
Pour moi c'est un Marder avec une carro de Léopard...

@+

c est bien un marder

on le voie au niveau du chassis

sympa tes 2 marder vous devait bien vous amuser avec sa

Salut, je confirme c'est un marder, il me semble que c'est l'ancien de rafoot qu'il avait revendu en septembre, on reconnait la starsky et hutch. Il aura voyagé le bougre. Eclate toi bien et je te conseille d'investir dans un filtre FG d'ici le printemps, car la c'est le filtre zenoah, et il est pas des plus performant!
A+

Sympa ta déco Olivier,mais il manque les plus beaux autocollants sur tes 2 Bètes :::

yann a écrit:Salut, je confirme c'est un marder, il me semble que c'est l'ancien de rafoot qu'il avait revendu en septembre, on reconnait la starsky et hutch. Il aura voyagé le bougre. Eclate toi bien et je te conseille d'investir dans un filtre FG d'ici le printemps, car la c'est le filtre zenoah, et il est pas des plus performant!
A+

salut
je l'ai acheté a un gars pres de boves (a coté d'amiens)

le probleme si je change le filtre a air c'est le starter il est integré au filtre , le filtre fg a t il le starter integré?

Léopard 68 a écrit:Sympa ta déco Olivier,mais il manque les plus beaux autocollants sur tes 2 Bètes :::

salut
je dois changer la carosserie leopard car elle est morte donc peinture perso complete au programme

Perso, cela fais longtemps que je n'utilise plus le starter pour démarrer...sans rencontrer de problèmes particuliers...

quand je l'ai reçu il avait un filtre a air papier style kn et pas de starter impossible de le demarrer il a falu le retirer et boucher le carbu pour qu'il parte c'est pour cette raison que j'ai remis d'origine

Salut, pas besoin de starter pour démarrer, si tu n'arrives pas a démarrer tu dévisses d1/2tr la vis L, et paf il démarre et tu remets le réglage d'avant. Rafoot l'avait vendu a une personne des environs de brive (corréze), donc il a bien voyagé, pour aller a amiens puis dans la marne!
Et surtout pas de filtre KN en TT!

A+

Je confirme, c'est bien un MARDER avec les amortos options en alu !
La carro, je l'avais acheté chez mdconcept mais il a fallu bien la tailler pour que les roues ne touchent pas en virage.

Effectivement, il a voyagé ce marder !!
Combien l'as tu acheté ?

@+

je l'ai payé 400 euros avec plein de pieces,un chargeur neuf et un pot fait maison

Ca va, c'est honnête, je te souhaite plein de plaisir et de bonnes bourres avec...

@+

Les brides de filtres à air existent avec starter, j'en vend une

C'est bien pratique avec les moteurs qui ont du mal à démarrer sans starter

Elle est en haut à droite sur la photo du lien

http://fgmarder.forumpro.fr/a-vendre-f31/a-vendre-pieces-diverses-t3780.htm

A+

Alain

alain je t'ai repondu en mp

MP envoyé

A+

Alain