probleme moteur sur mon stadium

Pour commencé mon moteur est un zenoah g23 equipé d un kit 30.5cc o"neill.
Le moteur tourné bien jusqu a qu un caillou vienne passé entre le volant moteur et la bobine si j en crois le bruit que j ai pu entendre et les rayures presente sur le volant moteur (tous le tour du volant moteur "qui etais tous neuf" )
Donc juste apres le bruit produit apres le caillou le moteur a baissé en regime toussoté quelques intants et a fini par calé.
Depuis impossible de le faire repartir! Que faire?

ps: j ai de l allumage.

As tu des photos du volant de ton moteur

La bobine ne s'est t' elle pas décalée

A+

Alain

benh ca n a pas l air trop decalé mais je vais prendre des photos et posté. j m en occupe dessuite

j y ai laissé une ailette aussi

ton volant peut etre voiler ce qui fait que ton alumage est pas constant.

aprioris pas de voilage a noté.

refait le calage de ta bobine .
pour ca tu prend un petit bout de carton de paquet de cigarette est tu le glisse entre ta bobine est ton volant elle doit passer pil poil pour avoir le bon calage.

ok, merci je vais essayé ca!

Salut,

Pour recaler ta bobine, tu as un post ici
http://fgmarder.forumpro.fr/autre-f8/technique-pour-recaller-sa-bobine-t1821.htm

@+

Salut
de ce que je peux voir tu à une ailette cassé, surement le caillou qui a coincé entre le volant et la bobine, on voit un coup sur le bas de ta bobine. Regarde si le bout d'ailette n'est pas à se balader entre le volant et le carter moteur, si risque de coincer. demonte et recalle ton allumage, c'est etrange que ca demarre plus...
un truc aussi, regarde si la vis de ton cylindre est toujours la. Une fois j'en ais eu une qui a cassé et a detruit mon volant moteur.

salut ça n est aussi arriver controle voir si il ne manque pas aillettes a l arriere de ton volant magnétique a+

j ai tout verifié, recalé l allumage, changé la bougie et toujour rien. je v demonté le moteur entierement, tous nettoyé, changé tous les joint moteur cette aprem et puis on verra ca qui s passe.
J arriverais jamais a en profité de ce foutu stadium!!!

ok,alors un nettoyage complet de mon zen cette aprem et remontage en suivant vos conseil pour le calage de ma bobine en suivant conseils!!!
Resultat ca craque au premier coup de tirette et mon 30.5cc a jamais autant craché, un vrai ptit monstre !!!!
Y a plus qu a reglé mon souci de recepteur.

En voila une bonne nouvelle

Amuse toi bien

A+

Alain

salut:bravo:

Salut,

Nickel ça! Comme quoi sur ce forum on trouve de bon conseils

@+

toujour mieu de reflechir a plusieur sur le meme probleme!

charly33 a écrit:toujour mieu de reflechir a plusieur sur le meme probleme!

Eh oui

@+

enfin remarque le probleme etait facile a trouver .
sa pouvais etre que un callage de bobine d'allumage.

Surtout que sur la photo on voyait bien que les 2 aimants n'étaient pas calés pareil

@+