1ère manche CF 2010 à Grenoble

Ce qui serai cool,ce serai d'avoir un tableau (comme dans les compte-rendus de courses des revues de modélisme) avec les caractéristiques des finalistes et le matos utilisé....Voiture /radio/moteur( ) et surtout ,le + important; leurs pneus lors de la finale ....

Le pigiste de rc racing car nous a demander a tous ces renseignements
donc ce seras dans le prochains numéro
pour moi avec l'ultimate j'ai mis les pneus microstud tout le week end ils ont marché super bien car les blockstud glissait plus, moteur jpf qui est impressionant pour mon niveau et ma radio dx3r
voilà si je n'avais pas fait landouille a Peter un amorto jetais dans le même tour que les premier car j'ai perdu 6 tours dans cette affaire
avec des si, on refait le monde hein

nono77 a écrit:Le pigiste de rc racing car nous a demander a tous ces renseignements
donc ce seras dans le prochains numéro

Ca fais quelques numéros de revues R-C que je feuillete, sans trouver d'articles sur notre catégorie favorite.....

j'en ai jamais achete, mais c'est vrai qu'en grande majorité, c'est les petites echelles qui prime, quand je lis les couvertures.
en tout cas il a pris les renseignements, maintenant a savoir si ils vont en parler...
peut etre que maintenant le championnat est "officiel", ils se donnerons la peine d'ecrire deux ligne sur ce CF

Esperons Arnaud...espérons ....

je peux me tromper mais a mon avis on va pas etre beaucoup a presenter la machine
m'enfin je jouerais le jeu pas de soucis pour moi

nono77 a écrit:je peux me tromper mais a mon avis on va pas etre beaucoup a presenter la machine
m'enfin je jouerais le jeu pas de soucis pour moi

Ce n'est pas une histoire de dévoiler quoi que ce soit, mais de conseiller les futurs acquéreurs de buggys 1/6ème afin qu'ils puissent règler au mieux leur modèle,quelle qu'en soit la marque et en fonction du terrain sur lequel ils roulent......

"En 4X4 le V4 est bien né également , le Team W4D met 3 RV4 engagés en final et nous terninont 4, 5 et 8 et 10 en sachant que Pascal 4° à perdu 2 tours en s’arrétant au stand pour des problémes de carburation sans ces problémes le tableau des resultats en témoigne il aurait terminé sur le poduim avec la prémiere place en 44 tours."

Voilà ce que je viens de lire, et si le pignon de transmission ne s'était pas déserrer sur la voiture de cédric, qui aurait été 1er. N'en déplaise mais une course ne se gagne pas avec des si, heureusement, car il n'y aurait que des premiers

Encore BRAVO au premier qui a gagné sans "SI"

PREVOT a écrit:"En 4X4 le V4 est bien né également , le Team W4D met 3 RV4 engagés en final et nous terninont 4, 5 et 8 et 10 en sachant que Pascal 4° à perdu 2 tours en s’arrétant au stand pour des problémes de carburation sans ces problémes le tableau des resultats en témoigne il aurait terminé sur le poduim avec la prémiere place en 44 tours."

Voilà ce que je viens de lire, et si le pignon de transmission ne s'était pas déserrer sur la voiture de cédric, qui aurait été 1er. N'en déplaise mais une course ne se gagne pas avec des si, heureusement, car il n'y aurait que des premiers

Encore BRAVO au premier qui a gagné sans "SI"

Tu a raison Dominique moi je disait juste ça pour leopard68 qui se prend pour un grand pilote et qui n'a jamais roule autre que dans un champs ça serait bien que tu l emmené avec toi a un cf au moins on Vera ce qu il vaut sur une piste la il pourras parler