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Cassage de bougies

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Phil
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vinboss
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Dim 02 Mai 2010, 12:55
Salut à tous j'ai un problème de réglage de carburation pour mon baja. Je regle les vis comme indique dans la notice c-a-d 1.25 ; 1.25 mais le problème c'est que je n'arrète pas de casser des bougies cr8hsa. Pour l'huile j'utilise de la motul 800 factoryline ester à 3%

Merci de votre aide
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Dim 02 Mai 2010, 13:32
certainement que ta bougie ne convient pas
en general, sur les zenoah il est monte des NGK CMR7H
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Dim 02 Mai 2010, 15:07
Bougie non adaptée.
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poree
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Dim 02 Mai 2010, 15:33
bougie cr8hsa plus longue de 1cm que la cmr7h donc plus de risque de casse encas de toit
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Dim 02 Mai 2010, 15:52
j'ai essayé aussi avec des ngk CMR7H est c'est la même chose c'est pourquoi je suis passé à un indice supérieur.
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Dim 02 Mai 2010, 16:25
Champion RZ7C sur mes moteurs piste, jamais le moindre souci avec ça.

De plus ton réglage de vis à 1.25 tours ce n'est qu'un réglage "de base". Dans la pratique on est plus prés des 1.5 tours pour des performances optimales. Mais bon ça n'a rien à voir avec ton problème de bougie...
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Dim 02 Mai 2010, 16:31
poree a écrit:bougie cr8hsa plus longue de 1cm que la cmr7h donc plus de risque de casse encas de toit

non, la bougie n'est pas casser en deux ou fisurer. Ce que je veux dire c'est que la bougie est cassée car il n'y a plus d'étaincelle donc un mauvais réglage.
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Dim 02 Mai 2010, 16:34
A moins d'avoir une bougie irridium tu ne risque pas de flinguer une bougie à cause d'un mauvais réglage. Cool
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Dim 02 Mai 2010, 16:38
tout au plus elle va s'encrasser et perler,et effectiveent ensuite elle ne produira plus d'etincelle
mais remet une cmr7h et tes soucis seront résolu a coup sur
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Dim 02 Mai 2010, 17:09
nono77 a écrit:tout au plus elle va s'encrasser et perler,et effectiveent ensuite elle ne produira plus d'etincelle
mais remet une cmr7h et tes soucis seront résolu a coup sur

20/20
C'est très bien avec cette bougie livrée d'origine.

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Dim 02 Mai 2010, 21:08
salut,

met une CMR6H et ton pb sera résolu!

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Dim 02 Mai 2010, 21:26
François marie a écrit:salut,

met une CMR6H et ton pb sera résolu!

A+
la cmr6h chauffe plus vaut mieu une cmr7h Exclamation
François marie
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Dim 02 Mai 2010, 21:30
QUIRICI YOAN a écrit:
François marie a écrit:salut,

met une CMR6H et ton pb sera résolu!

A+
la cmr6h chauffe plus vaut mieu une cmr7h Exclamation

salut,

peut etre qu elle chauffe + mais elle fait marcher mon moteur du feu de dieu et j ai plus du tout de residu d huile brulé(calamine)sur le dessus du piston.
qd au CMR7H elles grillent facilement je trouve et depuis mon passage a la CMR6H aucune n a grillée!!!!

voili voilou pour mon retour concernant les bougies cheers

A+
QUIRICI YOAN
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Dim 02 Mai 2010, 21:36
moi j ai utiliser des cmr6h l hiver et c est le top Exclamation jamais utiliser l ete Exclamation a voir
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phil-974
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Lun 03 Mai 2010, 20:41
attention il me semble que utiliser une bougie avec un indice thermique inaproprié en locurence trop chaud il y a de fort risque de percage !!!!!!!!!!!!!!!!
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Dim 09 Mai 2010, 17:19
merci pour les reponses. Et quel serait le meilleur réglage carbu pour rouler avec mon baja sur piste?
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Mar 11 Mai 2010, 13:07
Lol, le meilleur réglage sera celui que tu fera. Laughing Laughing Laughing

Tu serres tes deux vis à fond puis déssère d'un tour et demi chacune. A partir de là tu règles d'abord le H puis le L.
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Lun 21 Juin 2010, 17:40
salut vincent
comment as tu regler ton probleme car j'ai exactement le meme
je casse aussi bien des cmr7h que des rz7c
je roule avec de l'ipone synthese a 3% avec un carbu a 1.5tour par vis
je viens de commander des cmr6h mais je suis septique car tout le monde tourne sans probleme avec une crm7h
par contre c'est un peu galere a ce procurer les cmr6h
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