Montage kit frein ferrodo

Bonsoir,

après mon épisode du frein fondu, je reçois les pièces ce matin donc montage à l'instant.

Je suis inquiet quand à la trajectoire de la commande de frein... pourtant, je ne vois pas comment je pourrais la mettre dans l'autre sens...

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Pour voir plus la trajectoire :

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Est ce que j'aurais monté quelque chose à l'envers?

Je trouve aussi qu'il n'y a pas beaucoup d'écart entre le disque de frein et la platine alu...

Merci beaucoup

Salut,

Pour moi au vu de tes photos, ton frein est bien monté.
Mais je te conseille d'échanger tes câbles par de la tringlerie. ça travaillera mieux.

@+

Oui mais le câble de frein fait quand même une drôle de courbure non?

Justement, si tu mets une tringlerie, tu n’auras plus ce problème

@+

Ces cables sont fait pour les freins à disques dans les roues

Il faut que tu mettes de la corde à piano à la place de ces derniers

A+

Alain

Ce sont les câbles d'origine...lorsque j'ai reçu mon marder, les freins a disque n'existaient pas encore sans doute :d

Je dois mettre de la corde à piano ou carrément une tige de fer? Une petite photo d'un montage type serait le bienvenu svp

Merci

Il y a des photos dans la rubrique frein

Ou tu peux taper tringlerie dans recherche

La corde à piano, c'est de la tige de fer

A+

Alain

Tu pourras aussi t'en rendre compte dans la rubrique présentation des voitures

@+

salut

comme dit Alain vire les cable et mets de la tringlerie , t'auras plus de souci, je suis pas convaincu que ces câbles soit d'origines , on dirait plutôt une adaptation, et effectivement ce sont ceux fournis avec les frein à disques

Il me semble bien que sur les 1er Marder il y avait ce système à câble. A se faire confirmer.

@+

ah bon d'accord

enfin je pense qui si ils ont changé c'est pas pour rien

Je pense aussi!
Imagine la perte que tu as avec ces câbles...

@+

la tige ce met de l autre sens pour que le cable soit moin courber sur les premier marder

Bonjour,

si je mets la tige dans l'autre sens, il faudrait pousser sur le câble au lieu de tirer, sinon ca ne freine pas...
J'y avais pensé mais pas possible...

Si si c'est possible, il faut que tu inverses les 2 petites vis. Comme ça quand tu tireras, ça viendra plaquer les plaquettes

@+

Si j'inverse les 2 petites vis, je n'ai plus de contact entre la vis et la plaquette...
Comme c'est monté maintenant, les vis appuient au centre de la plaquette, ca me parait bien... je vais opter pour la solution 'corde à piano'
quel diamètre dois-je prendre?

Merci pour toutes ces réponses...

Ah oui en effet, je n'y avais plus pensé....

@+

Le 1er Marder équipé du Robin et des cables pour l'accélérateur/frein...le carbu possèdait un boisseau (genre carbu à tiroir comme sur les 3,5 cm3 au nitro)....
Le levier sur la came de frein s'y trouve inversé;vers le moteur.....



@+ Serge