Conseil avant achat ....

Bonjour,


J aimerai avoir votre avis avant de faire mon achat , je m explique .

Je me suis renseigné et les 2 clubs prés de chez moi n accepte pas les 1/5

Je vais donc devoir rouler un peu partout ou la place me le permets.

Ma question est donc la suivante , que me conseilleriez vous ? " Marder , Baja , monster " en sachant que casi jamais je ne roulerai sur une piste .


Merci


Ronald

le marder et le baja sont les memes juste la carro qui change et le monster aussi je crois a par qu'il a 4 amortisseurs de plus et le rapport de transmission qui change un peut je crois

Salut.

Pour ne rouler qu'en hors piste, un monster pourrait être un choix judicieux du fait de ses grosses roues lui permettant de franchir de plus gros obstacles que le marder ou le baja.
Les performances et le comportement du monster ne sont pas du tout comparables aux deux autres modèles, qui sont plutôt faits pour rouler sur piste ou terrain moins accidenté. Le monster te permettra de rouler plus facilement sur de l'herbe ou dans un pré.
Ah, le choix n'est jamais facile ...........

A+
Phil

Effectivement le choix n est pas facile ....

Car il est vrai que je me vois mal faire des heures de route pour aller rouler sur une piste en bretagne chaque week end ...

salut

Un baja HPI 5b ou 5T serait aussi trés bien pour faire du bash et ne t'empecherait pas d'aller tourner sur piste de temps en temps

tout dépend aussi du budget que tu veux mettre, aprés un conseil il faut etre fan de sa voiture, si t'as un cout de coeur fonce

je suis tout a fait d'accord avec anthony et phillipe le monster serai cerainemant mieux pour rouler dans l'herbe ect...
aprés je ne sais pas trop,je possede un marder et je ne fait que du loisir!!! je roule dans des champs et des terrain vague et je m'eclate , apres comme dit plus haut
choix difficile...

C'est plutot le coup de coeur comme dit Dave ... Par exemple moi, je préfèrerai le Baja et le Marder au Monster, je sais pas vraiment pourquoi ... A toi de voir, mais en tout cas, entre le Baja et le Marder, presque pas de différences, mais le monster c'est quand même autre chose ! Je vois le Monster + lourd et je trouve qu'il se traine un peu ! Mais c'est que mon avis.

Voilou ! Tient nous au courant !!!

Bonjour Furious,

Je comprends ta réflexion parce que je suis dans le même cas que toi.
Je suis au Nord de Nantes et à ma connaissance il n'y pas de piste TT 1/5ème dans les environs.
Il y a un club au nord de Nantes mais la piste est plus adaptée 1/8ème que 1/5ème (largeur et longueur de piste un peu juste )
Alors voilà mon propre choix, si ça peux t'aider...
J'ai choisi un MCD BAJA 1000 d'occas que je compte équipé de pneu un peu plus gros que ceux d'origine (genre monster peut être) pour "passer" partout.
Mes terrains de jeu sont des "vastes plaines" là où je peux... comme toi.
Il y a aussi la plage à marée basse...je suis à 45 min de la côte.

Voilà j'espère t'avoir apporter un peu d'éléments de réflexion.
Bon courage pour ton choix , et je te souhaite beaucoup de plaisir dans cette échelle.
Pour moi ca fait quelques mois et ...C'EST LE PIED!!!!!
En tout cas, comme dit davrace, si tu craques pour un modèle...fonces...

A+

Bertrand44

Je vous remercie pour tout vos avis qui pour moi sont de bon conseil .

Comme disait bertrand44 , c est vrai que je peux egalement prendre un occasion et le modifier peu a peu par la suite .

Par contre je ne connais pas le MCD 1000 BAJA , je devrais peut etre m y interesser .

Par contre le HPI Baja , j accroche un peu moins la.


Ronald

La gamme Baja 1/5ème chez HPI (5b,5T,SS) est ce qui se fait de mieux pour du "bash" ceci est en grande partie du aux grands débattements de leurs modèles, et à leurs grands amortisseurs.
D'autres modèles + typés circuit,maintenant équipés d'amortisseurs GV (Gros Volumes),peuvent contester cette suprématie mais à un tout autre tarif....

@+ Serge

Pour le MCD BAJA 1000, il ressemble comme 2 gouttes d'eau au MCD Race Runner, mais avec une carro "plus enrobante" (genre short truck).
www.mcdracing.com pour les infos, sauf que le BAJA 1000 "ne se fait plus", il est "remplacé" par le Cheetah. Mais tu y verras le Race Runner aussi.
De ce j'ai (beaucoup) lu ici et sur plusieurs autres forums il s'agit d'un modèle fiable et évolutif.
Mais bien sûr ce n'est pas le seul. D'un ordre général si tu "tapes" dans les marques leader, tu ne seras pas déçu.
Voici quelques bonnes pistes :
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/173164913.htm?ca=18_s
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/171125289.htm?ca=18_s
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/169643356.htm?ca=18_s
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/153731904.htm?ca=18_s
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/149688674.htm?ca=18_s
Bonne chance.
Pour ma part je te conseille un modèle "compétition" plutôt que "sport".
C'est un peu plus cher mais les éléments de différenciation sont valables.

A+
Bertrand44

Salut, si tu as le budget, la derniére annonce et celle d'un gars de mon club d'arsac, et son MCD n'a presque pas roulé, et le second moteur est un 29CC , donc tout bon pour un 4X4 qui ne fait pas de course.
Bon courage pour ton choix et a+

Léopard 68 a écrit:La gamme Baja 1/5ème chez HPI (5b,5T,SS) est ce qui se fait de mieux pour du "bash" ceci est grande partie dut aux grands débattements de leurs modèles, et à leurs grands amortisseurs.
D'autres modèles + typés circuit,maintenant équipés d'amortisseurs GV (Gros Volumes),peuvent contester cette suprématie mais à un tout autre tarif....

@+ Serge

avec l'alsaco

yann a écrit:Salut, si tu as le budget, la derniére annonce et celle d'un gars de mon club d'arsac, et son MCD n'a presque pas roulé, et le second moteur est un 29CC , donc tout bon pour un 4X4 qui ne fait pas de course.
Bon courage pour ton choix et a+

Effectivement trés trés beau joujou ......

Salut, pour te dire mon experience : je vis dans un endroit avec champs et terrain accidenté. Pour avoir eu un carson comanche et un baja, le comanche était plus fun et passait la ou le baja restait en place.

Pour arriver a faire quelque chose, je l'avait équipé de jante desperado et d'excavator en pneu (4 arrières) pour arriver à un look monster.

Je suis comme toi, je fouine et je guête et pour l'instant, je serais tenté par le Maverick (redcat rampage en fait) ou un bon FG en 4x2 . . . .

Le monster est et reste le plus adapté à mes terrains. Faire des 8 dans les champs avec 1 bosse ne m'amusait pas trop . . . .

Oui effectivement je pense peut etre qu un monster serait la meilleur solution .

J ai eu un SAVAGE et c est vrai que je passais partout .... J ai peur de ne pas passer partout avec un TT

Un monster 4X4 devrait pouvoir passer partout, déjà qu'aves le 4X2

A+

Alain

Difference de taille entre le maverick blackout et le FG!!

Oui mais le fg c'est pas une chinoiserie.

Le maverick a pourtant bonne presse, et il est distribué par HPI.

Grand Pharaon a écrit:Oui mais le fg c'est pas une chinoiserie.

Pas faux mais bon nombre de "chinoiseries" commence à rattrapper FG voir faire mieux alors!!!

nagazaki a écrit:

Grand Pharaon a écrit:Oui mais le fg c'est pas une chinoiserie.

Pas faux mais bon nombre de "chinoiseries" commence à rattrapper FG voir faire mieux alors!!!

Quelqu un a deja eu l occasion de tester ce maverick ??

Si oui vous en pensez quoi ?

http://www.hpibajafrance.com/t15705-blackout-mt-anthony84?highlight=blackout


il me fait de l'oeil de plus en plus, sur certains forum ricain, faut voir ce qu'ils lui mettent et il bronche pas!!!

Olic888 a écrit:http://www.hpibajafrance.com/t15705-blackout-mt-anthony84?highlight=blackout


il me fait de l'oeil de plus en plus, sur certains forum ricain, faut voir ce qu'ils lui mettent et il bronche pas!!!

Vais regarder ça de plus prés quand meme .

Au fait j ai demander un devis chez One 5 pour un monster beetle 4wd ...

A reflechir en tre un neuf sans options et un occasion avec des options ...

J'en est vue deux tourner a l'amicale a la Fare, et franchement j'ai été impressionner par leur tenu de route. Ils ont très bien tourner

J'ai remarquer 2 points faibles :
- Les 2 carrosseries qui ont exploser dans le WE
- Puis les biellettes de tirant supérieure, qui on l'air super fragile