MCD Warm Up

C'est surtout le caméraman qu'il faut remercier

A+

Alain

Salut à tous,
Voici quelques photos de ce week-end hivernal, où les compétiteurs testaient et affûtaient leur nouvelle monture pour la saison 2012.

Merci pour ces photos Judicael !!

Alors.....ton Ninco a-t-il évolué par rapport à la version championne de France 2011


@+ Serge

Merci une fois de plus au club de la Fare et au bon génépi des Grenoblois !! Jsuis resté que samedi mais jme suis vraiment bien régaler
A bientôt les gars
Gianni

Merci pour ces photos

Avez vous pu tester vos voitures et valider vos préparations

A+

Alain

Léopard 68 a écrit:Merci pour ces photos Judicael !!

Alors.....ton Ninco a-t-il évolué par rapport à la version championne de France 2011


@+ Serge

Salut Serge

Tu es toujours aussi curieux à ce que je vois !!!

En fait j'ai plus touché mon auto depuis le titre,
nous sommes arrivés à un stade où le Ninco est ultra performant et fiable,
hormis un manque cruel de moteur qui nous a pas mal pénalisé en performance pure.

L'auto est vraiment top, mais il y avait encore une grosse évolution que j'aurais aimé faire pour quelle soit parfaite!!!!

mais entre temps un fabriquant a sorti une auto avec la conception temps convoitée, alors pourquoi se fatiguer pour rien!!!!

donc voilà pour 2012 je suis pas encore réellement fixer sur le chassis sur lequel j'évoluerais,
Bon j'ai tout de même une petite idée

Eh oui,j'aime bien etre au courant des changements sur les voitures !!!

Je trouve que l'on entend pas assez parler de certains chassis, qui pourtant sur le terrain sont loin d'etre ridicules....

Quelque soit ton chassis ,bonne chance à toi pour le CF 2012 !!

@+ Serge

Salut à tous,
Allez, une petite vidéo, pour patienter, quelque peu originale et histoire de prendre un peu de hauteur......
Dommage que le vent ne nous ai pas quitté, on avait imaginé d'autre types de vidéos....
un grand bravo à Dominique, de l'écurie de Chartreuse.....Il en a une grosse paire....le gars.....!
Comme il aime à le dire lui même...."Faut pas y craindre.....!!!"

https://www.youtube.com/watch?v=6hq3iOfRFN0&feature=youtu.be

@+
Christophe

Salut Christophe,

Merci pour ta vidéo, c'est bien sympa!

@+

Salut Benjamin,
y'a pas de quoi.....c'est bien normal.....
Il y en a plein d'autres, qu'il va falloir assembler, histoire de faire quelque chose de sympa....! mais ça va prendre un peu de temps
En tout cas, un super week end, avec de sacrés pilotes et de sacrés engins....Heureusement qu'on avait le Davléo, pour lutter contre ces hordes de MCD.......!

@+
Christophe

Prends ton temps Christophe

Vous nous raconterez ce petit wd!!!

@+

Merci pour la vidéo Christophe

A+

Alain

cool la vidéo, merci

Salut à tous,

Allez, une petite nouvelle..... (vidéo)


@+
Christophe

Merci Christophe!
Super cette petite vidéo!

Et sinon, vous avez trouvé comment??? pas beaucoup de résumé

@+

Salut Benjamin,

Quoi te dire, sinon, qu'on s'est tous fait plaisir, malgré ce "vent des fous".....Fallait piloter avec un oeil... , pendant qu'on essuyait l'autre qui pleurait...
Une super ambiance au MMCF, un accueil chaleureux....Une piste effectivement très selective, cassante et usante pour la mécanique, vu toute cette poussière qu'on a bouffée.... ....j'ose pas imaginer ce que les voitures et moteurs ont pu avaler....
Beaucoup de pilotes ont pu chercher leur réglages, d'autres en ont bien profité pour essayer les MCD...Je dis d'autres, car je n'avais pas compris que les 2 MCD en essais, étaient sur la piste.......Je pensais que c'était des voitures perso...... , et j'attendais avec impatience qu'ils daignent bien sortir ces fameux engins......!!!
Donc voilà, à défaut d'avoir pu essayer ces machines, je dois bien avouer qu'elles avaient l'air d'être sacrément performantes et fiables, vu le train d'enfer qu'elles menaient sur le circuit. Des sauts de folie sur les 2 tables, une motricité et une tenue route impressionante.....Je regrette presque mon achat chez FG...Heureusement que notre ami David, nous a montré qu'un Léopard peut être fiable et rapide....!! tiens, j'avais oublié celles là.....

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On a également pu apprécier le pilotage de Mark Kreizig, champion d'allemagne, qui, sans être forcément plus rapide que ses adversaires du jour, ne commettait quasiment aucune faute, et tournait comme une horloge sur un rythme très élevé...Un garçon super abordable, et toujours à l'affût d'une connerie à raconter....!

Voilà...., un week end bien sympa, où l'on aura pu mettre des visages sur des pseudos et , parler bidouilles et , piloter et , réparer et , rigoler et ....Un week end comme on les aime...., quoi...!!!!
@+
Christophe

Merci Christophe pour ton compte rendu!!! t'es bien le seul...

T'inquiet pour ton Léo, t'as pas fait le mauvais choix

Sinon, t'as vu il tourne bien notre Davrace!!!! Il a du potentiel le petit gars!!!

@+

C'est sûr qu'il tourne bien, le bougre......!!! Et en plus, c'est un bon p'tit gars bien sympa et serviable....!!!

@+
Christophe

Salut,

C'est vrai qu'il n'y a pas beaucoup de retour sur ce MCD alors que cette journée était justement prévu pour se faire une idée du potentiel de ce nouveau produit.
C'est pas étonnant que les distributeurs et fabricants de nos engins n'organisent pas plus d'événement comme ça en France, vu que personne (ou presque) ne donne son avis après l'avoir essayé afin de faire partager leur journée d'essai.
Avec 2 jours comme ça, on a seulement droit à un tour d'hélico (c'est pour ça qu'il y avait autant de vent ? ), 6mn de vidéo d'Alain (merci à toi ) , 5mn de vidéo et un avis visuel de Ninico (merci à toi aussi ) qui n'a même pas pu l'essayer. Pourtant il semblait y avoir du monde.
À moins que ce nouveau modèle soit vraiment performant et qu'il fasse du tort aux Leo, et vous préférez ne pas le dire ?

Bonne soirée.

Héhé merci les gars

c'est vrai qu'il n'y a pas beaucoup de retour sur le week end mais en méme temps c'était pas une course importante

pour avoir brévement tester le MCD , je trouve que c'est une trés bonne voiture , il est facile à prendre en main , avec un comportement assez sain, il s'est montré trés robuste au vu des SAUTS à répétition qu'il ont mangés tout le week end

les tours s'amortisseurs et les amortisseurs semblent tout de méme être le "point faible " surtout par temps froid, la transmission a progréssé je trouve , elle paraît moins gourmande et les moteurs s'expriment mieux, globalement je trouve cette voiture encore trop lourde et trop chargée au niveau de la platine radio( à mon goût)

mais il n'y a aucun doute sur le fait que les MCD seront trés compétitif cette année , que ce soit au vu de la machine mais aussi des pilotes qui vont courir avec , mais rassurez vous les léopard ne seront pas à la rue

c'est vrai que Marc Kreisig roule trés bien , il est trés constent , en méme temps c'est normal, c'est quasiment son métier, il arrete pas de rouler ,avec du bon matos ....etc il est pas champion pour rien

pour répondre à Christophe ne regrette pas ton achat , les mcd que tu as vu sont ceux prévus pour la compet et coûtent le double ou presque du leo sportline et merci pour les photos et videos

En effet, ce n'était pas "une course" mais bien une journée d'essai, donc qui dit "essai", dit "avis", et c'est bien le but de ce genre d'événement. Cela permet aux organisateurs (et aux personnes qui n'ont pu venir) d'avoir des infos et des critiques constructives sur les produits.
Merci Dav pour ce retour constructif.

Bon pour ma part j ai pu essayer les deux RRV4 Factory que cyril avait mis a disposition ce WE avec deux reglage bien different sur le pincement AR & a ma grande surprise la difference est enorme

le Blanc avait un train AV precis et stable mais un peu plus lent que celui du vert en raison du reglage sue le pincement AR qui a ma grande surprise a etait enorme il permetait des trajectoir au couteaux avec un rayon de braquage de folie , la voiture est du coup trés alése dans les parties lentes & sinueuses , a la reacélération la motricité passe desuite pas de soucis a ce niveau la voiture reste bien en ligne surement grace a sa repartition des masses.

Dans les sauts je l' avoue j'ai été bluffé car le RRV4 bien qu'etant un des 4x4 les plus lourd du plateau reste neanmoins d'une agilitées & d' une facilité avec des possibilités de correction de l' assiette dans les air assez impressionante.


Le freinage est digne d'une F1 avec la voiture reste toujour en ligne sur les gros blocs ce permet de reaclélérer dés la sortie des epingles sans attendre ( bien au contraire ) plus la voiture est mal mené , plus elle tien le pavé !!!!!!.


Pour ma part ça reste de loin le 4x4 le plus abouti que j'ai essayer depuis que je fait du TT le pilotage est d'une facilitée deconcertante et comme le disait The fucking fly meme un debutant peut se permettre des chronos ( d ailleur il en a fait Lol).

Avec plus de temps ont aurait peu effectuer des reglages different , avec d'autres configuration qui aurait surement rendu la voiture plus performante , mais ce n'etait pas le but de ce WE .

Voila pour ma part un WE vraiment instructif et qui m a permis de decouvrir un voiture que je ne conaissait pas et qu' il me tarde de recevoir pour y effectuer mes permiers reglages et modif pour la saison.


Pour Finir je roulerais cette saison sur MCD Factory

la Team Chacal-RC en 4x4

Henoque Felicien
Thierry Barriol
Rémy Romano
J-Pascal Nicolaï
J-Marc Martin
Eric Pittet
Anthony Pilolet


a bientot pour une nouvelle saison (jean-Marc)

Tostaky a écrit:Salut,

C'est vrai qu'il n'y a pas beaucoup de retour sur ce MCD alors que cette journée était justement prévu pour se faire une idée du potentiel de ce nouveau produit.
C'est pas étonnant que les distributeurs et fabricants de nos engins n'organisent pas plus d'événement comme ça en France, vu que personne (ou presque) ne donne son avis après l'avoir essayé afin de faire partager leur journée d'essai.
Bonne soirée.

Salut Le but de ce weekend était de faire découvrir MCD et de voir le niveau des pilotes Team Chacal Racing avec la nouvelle voiture, sur ces deux points le weekend a été plus que concluant Maintenant faire un résumé sur le forum bien sur mais personnellement je préfère faire 1400Km A/R pour voir moi même ce qu'il en est des voitures et retrouver aussi les potes pour partager de bon moment
D'autant plus que le patron de la marque MCD et le représentant de Robitronic était présent sans compter Chacal Rc qui était l'instigateur de cet Evénement, c'est justement par le nombre et l’intéressement des personnes sur place que les fabricants et distributeur participeront de nouveau a ce genre d’évènement, et de ce coté la aussi ce fut une réussite
Merci à tous d'être venu

Voici d'autres vidéos

https://www.dailymotion.com/video/xnl07j_warm-up-mcd_auto?start=10#from=embediframe

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=OJAjBRCOwTc

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=crzLxzoiDO8

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=iRiprLB1wIs

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=x6Rw7qCpD4Q

A+

Alain

Merci Alain pour ces vidéos !

Il est vrai que ce RRV4 à un beau comportement !

A bientôt