Mon vieux Marder...

salut

aprés une petite recherche il te faut :



http://rc-car-online-shop.de/shop/en/products/fg_6465-6465-fg-air-filter-for-1:6-off-road-models-complete-set.html



http://rc-car-online-shop.de/shop/en/products/fg_6456-6456-airfilter-adapter-with-choke-f-g240-g270rc-zg22-set.html

et les surmousses :



http://rc-car-online-shop.de/shop/en/products/fg_6513-6513-foam-pre-filter-1pce-.html

le seul truc qui me fait un peu peur c'est que la poussierre pourrait passer par le levier de starter , sachant qui se trouve apés la mousse

penses à bien huiler tes mousse avec une bonne huile (perso motul filter oil)

autant pour moi il n'y a pas d'encauche pour le levier, en voyant la photo plus haut il faut simplement percer pour faire passer la vis

Merci à tous, j'ai toutes les références pour trouver mon bonheur

En attendant j'ai bricolé ceci, ça fera l'affaire pour tester le moteur : un capuchon de bombe de peinture repercé et de la mousse de récup', bien scotché sur le carbu et bien huilé ça devrait le faire pour les premiers essais



Vivement les premiers tours de roues

super ta bidouille sa devrai aller!

fait quand même attantion a se que la mousse ne sefrite pas et qui est des petit morceau qui irait dans le moteur

C'est bon, j'ai vérifié, la mousse n'est pas friable

Je viens de trouver des fusées avant pas cher sur la bay. Le modèle en plastique mais avec un insert métal, ça devrait être plus costaud.

Me restera plus qu'a refaire la platine radio qui est fendue, à moins que j'en trouve une d'origine.

Nickel,une ptite goutte de frein filet rouge dans le filetage de l'insert,et plus de problèmes avant longtemps !!

Juste un conseil ; ne sert pas trops fort tes vis de rotules inférieures/supérieures ou tu vas avoir du mal à installer tes roulements de roues en raison de la déformation de la fusée qu'un sur-serrage entrainera.... montes éventuellement tes roulements AVANT,sans mettre trops de frein filet, niveau insert, pour éviter tout "débordements" .......

@+ Serge

Bon courage pour la restauration

A+

Alain

Salut à tous,

J'espère que vous avez passé de bonnes fêtes de Noêl. Je vous donne des nouvelles de la restauration de mon vieux marder...

Aujourd'hui, les travaux ont bien avancé. Tout d'abord, j'ai réalisé un parechoc car ce marder va servir à mes enfants pour leur "apprentissage", donc il sera utile...
Puis changement des fusées avant.



Puis j'ai monté mon filtre à air de fortune, en attendant mieux :



Ensuite, le plus gros travail a été de refaire une platine radio en alu, celle d'origine étant fendue. Je sais, la boite radio est très moche, mais c'est du provisoire. Puis refaire toutes les tringleries car le montage gaz/frein était un système à cable... Beurk..



Voilà l'avancement des travaux,après changement de toutes les chappes, elle commence à avoir de la gueule, non ?



L'objectif est de la faire rouler le week end prochain, les enfants devraient être heureux ! Surprise !!!

Reste plus qu'à trouver une solution pour la carrosserie qui est en piteux état...

@+,

Olive

super la remise en etat

Beau travail. Notamment ta platine radio

Phil

Beau boulot

A+

Alain

Il est composé de quoi, le pare-choc ???

@+ Serge

Léopard 68 a écrit:Il est composé de quoi, le pare-choc ???

@+ Serge

Salut,
Ben on dirait un bon bout de plastique bien costaud.

Phil

Phil a écrit:

Léopard 68 a écrit:Il est composé de quoi, le pare-choc ???

@+ Serge

Salut,
Ben on dirait un bon bout de plastique bien costaud.

Phil

à l'aspect "chromé"

La boite radio existe,ou existait en NOIR.......bien pratique, et pas aussis moche que celà, et sans aucun doute moins que celle fournit d'originne.....

@+ Serge

PS : Corsair,je n'ai pas connu,par-contre le Coyotte TA et le Cougar 4X4,cà oui !!!

PS2 : Mon inquiétude portait sur l'éventuelle utilisation d'une plaque d'alu pliée et doublée d'une mousse pour en faire un pare-choc:::solution à éviter...

C'est un vieux pare choc de Corsair Micro-Racing d'époque (pour ceux qui ont connu) que j'ai retaillé et plié.
Je restaure ce marder avec les moyens du bord !

Le Corsaire était l'évolution du Cougar (1991 je crois)

Ok!! Je ne suivais déjà plus l'évolution des TT 1/8ème ,à l'époque, étant en plein dans le 1/4 piste....

@+ Serge

Reaaaady to ruuuunn !!!

J'ai préparé du mélange avec de la motul 800 à 3 %, c'est bon ?

Vivement ce week end, me tarde de voir la tronche des gamins...

lolive a écrit: motul 800 à 3 %, c'est bon ?

Tout bon !!!


@+ Serge

Salut ,
avec la motul 800 jamais de probleme
@+

Ok, merci

Avec la castrol, on s'envole,
avec la motul, on ...........

Bon, j'vais me coucher, il est temps !...

Salut, sympa la restauration.

Je suis nouveau sur le fofo avec un projet similaire.
j'ai toutes les chapes à changer sur mon marder et celles que tu as montées ont l'air sympa.
Je recherche également des fusées avec inserts.
Pourrais tu me donner le tuyau pour les chapes et les fusées car je n'arrive pas à les trouver.

Merci et bravo pour le boulot

lolive a écrit:Ok, merci

Avec la castrol, on s'envole,
avec la motul, on ...........

Bon, j'vais me coucher, il est temps !...

Ouf..... .., j'ai juste......je tourne à la Castrol......!!!
@+
Christophe

guillaume33 a écrit:Salut, sympa la restauration.

Je suis nouveau sur le fofo avec un projet similaire.
j'ai toutes les chapes à changer sur mon marder et celles que tu as montées ont l'air sympa.
Je recherche également des fusées avec inserts.
Pourrais tu me donner le tuyau pour les chapes et les fusées car je n'arrive pas à les trouver.

Merci et bravo pour le boulot

Salut,

Pour les fusées avec insert, c'est la référence fg 6924/1. Pour les chapes je peux pas te dire, elles étaient fournies neuves en sachet avec la voiture. Je crois que la marque est Lauterbacher.

Bon courage pour ta restauration