2 éme GP de la FARE le 9-10-11 Mars 2012

TRop fort Judicael

Il n'aura pas tardé à trouvé les bons réglages et aussi à Davrace avec son Léopard FG 4X4

Alain

Alain a écrit:TRop fort Judicael

Il n'aura pas tardé à trouvé les bons réglages et aussi à Davrace avec son Léopard FG 4X4

Alain

Bravo à Judi et à Davrace!!!
Judi je te l'avais dit, t'es chiant tu fais de l'ombre à FG

Bravo également à Ludo Dias en 4x2.
Il y a un FG qui ferme le podium

@+

salut

de retour de ce GP de la fare qui fut éprouvant pour les machines, mais on s'est bien régalé avec en prime un beau temps

je confirme le podiun 4x4

1 judicaël Gandino losi
2 david derasse fg
3 thierry bariol mcd


pour ma part tout c'est pas trop mal déroulé, avec quand méme quelques soucis , notament les cardans homocinétiques avant , j 'ai bien failli pas rouler et je ne pensais pas pouvoir finir la finale mais la réparation a tenu le coup

pas trop confiant , je part dans cette finale sur un rithme correct mais pas endiablé ce qui me permet de garder ma place de 2em quasiment tout le temps ,pour finir assez cool et sans frein sur les 6-7 dernieres minutes , sans quoi j'aurais facilement brulé Judi

en tout cas la catégorie roule de plus en plus vite et les écarts se ressérrent, bravo donc à judi qui pour la premiére avec le losi a confirmé mes craintes

bravo aussi à Ludo pour sa victoire en 4x2 , dommage que finalement peu de pilotes aient fait le déplacement mais le niveau était bon

merci à la fare de nous avoir acceulli et vivement le CF de Savasse pour remmettre çà

Merci, pour ton compte-rendu, ça fait plaisir de lire ces quelques lignes!!
Et dommage pour tes soucis ! ça te permet peut-être de fiabilisé ton bolide et de te mettre en jambe!

A+

Bravo Davrace pour ta deuxième place l'essentiel est d'être sur e podium ! comment tu trouves l’arrière du B4.0

Chapeau David.....!
Heureusement que j'ai pas parié, j'aurais tout perdu......!!!
Vous avez bouffé de la poussière comme au Warm Up....?

Encore bravo pour ton résultat, et bravo à Judi pour sa première sortie....ça promet.....!
@+
Christophe

Merci à tous,

voici quelques photos vite fais. ( Vous pouvez les transférés sur les autres forum j'aurais pas le temps, merci)

Résultat des qualifs.

La voiture du vainqueur Dias ludovic en 4x2

Le crossover de la pol de Sarret Loic



L'auto de dépannage de Laurent Michael

Le MMx de Del monte Gianni baptisé l'homme volant !!!

Edit: déjà 1 Crossover sur la plus haute marche....

Merci pour les photos Judicael , et !!!

T'as eu quoi David sur tes cardans?

Alain faut pas chambrer comme ça

@+

Merci Judi pour les photos!!!!!!!!!!!!
Et encore

@+

Prochain GP à l'AMR33 le 26/27 mai

@+

Podium 4X2 : 1er et 2ème Crossover,3ème Léopard.......bin alors,pas trops mauvais le Léo...

Perso je n'en ai jamais douté, surtout au résultat des qualifs de la 1ère manche du CF 2011 à Besancon....

@+ Serge

Merci les gars pour vos comptes rendus,photos et félicitations pour vos résultats!!!

A+...

Fred.

Félicitations à Judi, faire un podium avec un Losi quasi de boite sans alu de partout, ni freins à disque hydraulique comme les concurrents, bravo champion. FG, Hormann et autres peuvent se faire du soucis.

Les gars relisez vos commentaires quand j'ai annoncé que j'allais acheter un Losi 5ive T au lieu du Léo.
http://fgmarder.forumpro.fr/t9345p45-besoin-d-avis-sur-le-leo-4x4?highlight=besoin+d+avis+l%E9o (a partir de la page 4).

pidzz a écrit:Félicitations à Judi, faire un podium avec un Losi quasi de boite sans alu de partout, ni freins à disque hydraulique comme les concurrents, bravo champion. FG, Hormann et autres peuvent se faire du soucis.

Les gars relisez vos commentaires quand j'ai annoncé que j'allais acheter un Losi 5ive T au lieu du Léo.
http://fgmarder.forumpro.fr/t9345p45-besoin-d-avis-sur-le-leo-4x4?highlight=besoin+d+avis+l%E9o (a partir de la page 4).

homann a pas de 4x4 !

pidzz a écrit:Félicitations à Judi, faire un podium avec un Losi quasi de boite sans alu de partout, ni freins à disque hydraulique comme les concurrents, bravo champion. FG, Hormann et autres peuvent se faire du soucis.

Les gars relisez vos commentaires quand j'ai annoncé que j'allais acheter un Losi 5ive T au lieu du Léo.
http://fgmarder.forumpro.fr/t9345p45-besoin-d-avis-sur-le-leo-4x4?highlight=besoin+d+avis+l%E9o (a partir de la page 4).

C'est loin d'être un Losi de boîte ou j'ai loupé un épisode

Salut à tous
Ben moi pas de coucoupe ni de machin héhé mais punaize jme suis super bien régalé !! Une voiture vraiment au top! comme j'ai jamais eu avant!!! et un pti moulin du feu de diou
J'suis tombé en rade 2 fois en final à cause de mon servo gaz du coup le temps de changer et réparer ben c'était déjà presque la fin des 30minutes, un peu deçu de ne pas avoir fait 30minutes non stop mais les qualifs du samedi c'étaient vraiment super et puis une ambiance course très cool
Merci à la Fare, au pastis, au genepis et à la bière pour ce week end!!
J'avais pas prévu ça, mais je serai à SAVASSE
Bye à tous

nanard77 a écrit:

pidzz a écrit:Félicitations à Judi, faire un podium avec un Losi quasi de boite sans alu de partout, ni freins à disque hydraulique comme les concurrents, bravo champion. FG, Hormann et autres peuvent se faire du soucis.

Les gars relisez vos commentaires quand j'ai annoncé que j'allais acheter un Losi 5ive T au lieu du Léo.
http://fgmarder.forumpro.fr/t9345p45-besoin-d-avis-sur-le-leo-4x4?highlight=besoin+d+avis+l%E9o (a partir de la page 4).

C'est loin d'être un Losi de boîte ou j'ai loupé un épisode

C'est un losi avec un châssis raccourcit, certainement un moteur préparé (comme tous) mais les train roulant, les amortisseurs sont bien de boites.

Bonjour a tous ,

C'est loin d’être un Losi de Boite 5ive qui je vous le rappelle n'est pas homologué dans notre pays en compétition pour l'instant ,mais une préparation signé Ajaprod Racing pour transformer celui-ci, et être homologués FVRC/EFRA.
Par contre en plus du Kit de préparation B4.0 lorsque vous avez déjà votre 5iveT, vous pouvez aussi acquérir directement sans passer par la case 5T ,un buggy compétition B4.0 en version standard ou Optimum comme celui de Judi (Spécial Team W4D) . Nous travaillons en étroite collaboration avec Ajaprod-Racing pour apporter tout au long de cette saison les setup de courses pour faire du B4.0 l'auto actuelle la plus performante en compétition .
Vous trouvez tous les infos sur www.ajaprod-racing.com ou W4D-distribution ,Modélisme Passion , La Rochelle Modelisme distributeurs Ajaprod-Racing

Rejoignez le Team W4D !

Biensur, le losi n'est pas de boite, le moteur est préparé, le chassis est modifié (raccourtcit et allégé) mais les trains roulants, amortisseurs, transmissions sont bien d'origine ?

oui , la base de transissions et amortissements et à l’identique car là tous les honneurs reviennent à LOSI qui à conçue une voiture extraordinaire tant sur le plan solidité que sur le plan esthétique . La Modification Châssis Court permet surtout de passer l'auto à 11,8 kg d'augmenter le rayon de braquage(déjà très bon d'origine) et de retrouver le comportement des 1/8 de part son implantation moteur longitudinale aussi.

Voila, c'était un peu la conclusion que je voulais donner. Le Losi moyennant quelques modifs est très performant, alors que sur un modèle d'une autre marque, il va falloir travailler sur la transmission, les amortisseurs, les freins (hydrauliques) etc pour arriver au même résultat.

Donc en effet, Losi a bien fait les choses.

pour vos résumés et les photos

Et encore toutes mes félicitations

A+

Alain

Hola ls gars ne vous enflamez pas le losi est fiable ok mais si il gagne comme gagnait le Maxime c'est surtous grace a son pilote car je doute qu'un pilote lambda avec ce tyte voiture aille faire des podiums.


Donc encore bravo a judi pour son travail et sa bonne humeur et n'oubliaient pâs que c'etait une manche pour essayer des modifs et options les choses serieuses commence dans 1 mois a savasse.


Donc bonne prepa et que le meilleur gagne




NB : Un grand merci aux pilotes qui ont fait honneur a ce GP pas nombreux , mais de qualité


a bientot JM