19/05/2012 Labuge64 et IntercØØler

Bonjour à tous,
Petite sortie aujourd'hui pour nos machines en vue du GP de Reignac....il fallait bien savoir ce qu'elles valaient sur la piste avant le grand jour!!

pour ma part je découvrais la machine sur le terrain, c'était notre première sortie ensemble....terrain boueux, des flaques, et quelques averses qui nous ont contraints à de longues discussions à l'abri de nos C15 et Express !
bilan: pour Yann un support d'amortisseurs AR en alu qui ne convenait pas avec ses amortos d'origine. (ils n'étaient pas assez longs !)

pour ma part, un réglage du servo de gaz qui ne me donnait pas la pleine puissance; ainsi qu'un rayon de braquage qu'il a fallu augmenter....dans l'ensemble un bilan plutôt positif pour tous les deux, maintenant, place aux photos....

Les machines à l'arrivée sur le terrain !




Le team ...



Mattys, un mécano assistant ; impatient de conduire le bolide à papa Yann (même sous des trombes d'eau!! ) était aussi de la partie...



Après quelques tours de terrain....















Un nettoyage s'impose....démontage et une bonne dose d'huile de coude.....

belles photos,ma poule;putain le baja est comme neuf,pas autant que le mien,après 2h de nettoyage,j'ai démonté le support alu et remit celui d'origine,est comme tu l'a dit hérvé ça va nickel........

HERVE tu passes quand tu veux nettoyer mon BAJA

Bon Hervé, j'ai vu avec Yann, tu es interdit d'alcool samedi soir, pour toi c'est BADOIT et tu reste au stand pour le nettoyage des voitures!!! si tu es pas d'accord on emmène de la corde pour te ficeler au stand, avec une paille pour la badoit!!!
A+

C'est ça....je fais la et vous, vous vous prenez pour... pour abuser de mon corps de rêve !!!...

ça va pas la tête ??? en plus à la ....

Ca promet

A+

Alain

C'est clair,hérvé est une fée du logis,je lui est demandé apres la sortie de nettoyer ma bestiolle,il ma répondu gentiment va te faire....sympa le copain,vu le temps de ce dimanche,ça va etre démontage des amortos pour nettoyage et hiulage et dernier petit réglage pour REIGNAC,ils nous tardent,J-7 les gars!!!!!!!

Bonne préparation alors

A+

Alain

Oui, pareil en cours de remontage et pas top en ce moment pour les essais , il parait que le temps va se tenir pour REIGNAC , par contre, moi je dirais plutôt J-6 même J-5 vu qu'on part vendredi!!
A+ les amis avec la joie et la bonne humeur!!!

Arrivée en fin de matinée pour moi

Ne faites pas trop de trous dans la piste le matin

A+

Alain

Pour Yann et moi, ce sera samedi en début voire milieu de matinée... le réveil va sonner à 4h30 du mat....comme un jour de semaine !

Heureusement il y aura le lundi pour se retaper...

Moi je serais déjà sur la route

A+

Alain

Ils sont mignon les 2
Hervé, on te sent un peu crispé!!!! la pression déjà

@+

Je crois qu'il a peur de Serge

A+

Alain

Comment voulez vous que je ne sois pas crispé ????...Lorsque Yann me tient par l'épaule, je sens comme un arrière goût de...........préliminaires !!



Sur la piste, je ne redoute personne!! je ferais ma course en queue de peloton comme d'hab'.....juste faire attention à ne pas me faire rentrer dedans par ceux qui me prendront un tour !

Sympa cette petite sortie et ces photos.
Bravo pour le nettoyage, nickel la voiture, comme le Marder à l'époque.
Vous avez tourné où exactement?
A ce wk end les amis.

PS : Hervé , tu n'as cas venir tourner avec ton camion, personne te doublera comme ça... Au pire un coup de volant pour faire passer leur voiture sous les essieux!!!

Salut Pierre,
Merci pour les compliments...

Bonne idée pour le camion mais.......je doute que ce soit du goût de Benjamin....j'ai peur qu'il ne comprenne pas la plaisanterie !

Nous avons tourné aux tourbes à Ogeu. terrain lourd et collant !...on avait fait les premiers essais du LEO de Yann sur le terrain de moto cross de Buziet mais c'était en semaine, le week end on ne peut pas y aller...

l'idéal serait une piste digne de ce nom, j'en connais une à Reignac mais ça fait un peu loin pour les entraînements...

à très bientôt maintenant, c'est du peu au jus !!

Dit moi Hervé, que pense-tu des roues que tu as? (Cette fois c'est sérieux, pas une blague!!)
Car j'ai les mêmes je trouve qu'ils ont une bonne accroche par contre je les trouve lourdes et diminuent les montées en régime!!!
Guillaume

Exact Guillaume pour les montées en régime. J'ai attribué ce soucis au fait que mon servo de gaz n'ouvrait pas entièrement mon boisseau de carbu et ne me donnait donc pas toute la puissance.
maintenant que tu me dis ça, c'est vrai que les roues n'y sont peut être pas étrangères...je m'étais rendu compte de ce phénomène lorsque je comparais mon ancien MARDER en 26cc avec roues d'origine qui était bien plus vif et agréable à piloter que le BAJA 29cc avec roues de monster de mon camarade de jeu.
Je vais les peser pour comparatif entre les roues d'origine (à grands trous) et les jantes FG de diamètre normal.

env.:50gr par roue pour les roues arrière en +
env.:75gr par roue pour les roues avant en +
C'est pas négligeable !

Je viens de peser les roues.....c'est assez éloquent !

roues origine MARDER (1°génération, pas les MARDER RACE): 1.115 kg (pneus gros picots)
roues FG type LEOPARD : 1.595 kg (pneus petits pavés carrés)
roues origine BAJA : 1.765 kg (pneus pavés moyens carrés)
les roues identiques aux tiennes Guillaume (je n'en connais pas l'origine) 2.200 kg (pneus petits pavés carrés)

Ces poids sont pour les quatre roues !

Ouais, le zenoah et le frein doit les sentir passé, je vais opté pour les origines BAJA car ils ont plus grand diamètre!!
A+

Oui mais...moi, elles ne me plaisent pas, je trouve les trous trop gros et en plus j'ai horreur de ces roues de grand voire très grand diamètre avec des pneus en taille tellement fine qu'on dirait des bandages de chariot élévateur ! Style les Jacky tuning avec renot 21 mazout posée sur 4 jantes de diamètre 19 et des pneus en 205-35/19.....ces jantes de BAJA me font penser à ça !!

Pour ma part, je risque de passer avec les roues de type LEOPARD....même si je perds un peu en garde au sol.

Alors si je te dis que par dessus il y une carro de COX, je sent que tu vas friser la crise cardiaque!!!
A+

Non non, pas de crise cardiaque, j'y suis habitué avec le coléoptère de la région parisienne....et pis.....n'oublie pas que sur mon étagère, il y en a une carro de cox; alors je ne peux pas trop les critiquer !!

Pour ce qui est de l'accroche de ces pneus, c'est vrai que je l'ai trouvée très bonne....dommage cet embonpoint..
Pour Reignac, je ne les prendrais donc pas, je me contenterais des jantes de BAJA et celle de type LEOPARD