Le losi B4 de Davrace

et ton pot Samba spécial B4 il arrive cette semaine je te l’envoie pour la fin de semaine ! , sinon patience il en arrive 30 fin du mois

Salut David,

Belle prépa comme d'hab

Pourquoi as tu revu ton système double servos. Les 2 Hitec remplissait pas leurs taches ?

T'as eu la même idée que moi, pour la course de manège je voulais monter un RCMK 30cc, mes finalement je monte un G290...

Peux tu nous dire qu'elle est le poids de ton B4 (sans les roues), comme je voie pamal d'alu, de titan et de carbone... tu dois être en dessous des 10,5kg facil...

Merci

Léo

salut leo

beh les deux petits servos marchaient bien jusqu'à ce que les flingue à Hanvec et j'ai remarqué qu'il avaient pris du jeu donc je me dis que les petits servo à la direction c'est pas le top pour la fiabilité , sinon niveau perf c'tétait top

peut être un mauvais montage , certains n'ont pas de souci mais au prix de ces servos j'ai pas trop envie de retenter l'aventure méme si Hitec me les a pris en garranties et me les a réparé

donc pour le moment je teste avec ce servo qui est donné pour 60kg et si ça le fait pas je mettrais 2 rhino HV

pour le poid je vais essayé de voir

Merci David

Il est parti David , 3 chambres homologué EFRA 2014


demain les photos montés sur un B4.2 full options

ok super Alain

Leo pour le poid ma balance me donne 11kg600 avec la carro et 1/2 plein( sans les roue) ce qui ferais 13kg , mais je n'ai pas confiance en cette balance elle n'est pas précise du tout

Salut,

Niveau soudure il pourrait être mieux fini quand même....
Hâte de le voir monté!

@+

davrace a écrit:
Leo pour le poid ma balance me donne 11kg600 avec la carro et 1/2 plein( sans les roue) ce qui ferais 13kg , mais je n'ai pas confiance en cette balance elle n'est pas précise du tout

Merci

Sa me parait "beaucoup" 11,6kg, je fait moins que toi et j'ai pas de titane ni toutes tes options... et faut rajouter ~1.6kg pour 4 roues MCD.

pour ce qui est de la couleur , les prochains au choix seront noir ou soit acier vernis.






Vous noterez les ressorts de renvois sur les axes Freins / Gaz

Voici donc le pot samba monté sur ma voiture , je trouve ce pot vraiment pas mal , le bruit est trés agréable , il passe bien sous la carro , pour la elcon faudra faire une petite découpe mais rien de méchant et puis ça ventilera mieux

j'ai réussi à placer l'accus à coté du boitier radio , donc c'est parfait

mon pot fait partie des premiers proto vous noterez que la sortie a été déplacé depuis et tout rentre dans la bavette ( pour ceux qui ont les bavettes "cross over " aucun probléme encore plus d'espace partout) , suite au petit essai les perfs sont trés apréciable , aucune fuite pour le moment alors que je n'ai pas mis la durite noire , seul petit détail le pot vient assez loin derriere faudra peut être reduire les "protége cardan" qui touchent légérement à l'enfoncement :

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la marque de chauffe sur la carro sur la derniére photo a été faite par le pot victory

Il est bien rempli ce B4

A+

Alain

Joli montage David.....c'est assez impressionnant ces entrailles de B4....!
Une idée du poids prêt à rouler...?
@+
Christophe

je pense entre 12kg500 et 12kg 800 prêt à rouler , mais j'ai pas de balance fiable pour vérifier

Hein.....????
T'es passé de 17 à moins de 13Kg.....????!!!

Nom d'un chien.....ça va voler....! et dire que j'étais content avec mes 12.5Kg....!!!

Alors là, Bravo...!
@+
Christophe

Vous avez bien bossé les

A+

Alain

et encore je serais pas le plus léger , je pense la voiture de Judi sera bien plus légere que la mienne

le poid que j'annonce correspond au b4 comme sur les photos( reste à vérifier) ,la nouvelle carro est plus légere ainsi que les nouveau support aileron et aileron , je pense encore gagner entre 200 et 300g

aprés comme on dit pour gagner c'est pas donné ...!! option, alu ,titane , carbonne , visserie alu...etc

J'suis bluffé.....!!!

@+
Christophe

les prepa de david toujours au top

Il y a déjà plus de 2kg de carro et rollcage!!!
Et le châssis de B4 est plus léger!!
Mais 12.4kg c'est impressionnant !!
Bravo à vous il y a eut du boulot de fait!!

A+
Guillaume

Du très bon travail david. Super propre.
Ce pot commence vraiment à me plaire.

Salut David,

Et niveau servo de direction sa donne quoi ? Tu penses que le dernier Rhino encaissera ?

Léo

salut Leo

le dernier rhino marche bien , il est puissant et rapide , mais niveau fiabilité sur cette voiture je peux pas t'en dire plus pour le moment

je voulais passer sur deux gros servos mais ça me fait chier de devoir tout modifier , le XQ power marchait trés bien mais y a un composant qui s'est déssoudé j'ai du l'enlever, il partira en sav, du coup j'ai rouler pas mal avec le servo d'origine sans avoir de souci, je me dit que le rhino fera au moins aussi bien que celui d'origine , du moins je l'espère

ça reste le seul point de la voiture qui m'inquiéte un peu, j'ai aussi d'autre servo à tester ... verdict à la fare

Pareil pour moi, la direction est vraiment le point qui me préoccupe.
Le 1ere essai étant loin d’être concluant, faut que je trouve une solution pour Tours. Surement le montage de 2 gros servo 5765...

Personnellement ! Vu vos problème , moi j'abandonnerais direct les petits servos et je ferais une modif pour passer 2 gros servos sois Hitec sois rhino car je vois que vous galerez pas mal avec ce système de direction

En tout cas, il est magnifique David ton B4!

@+