Re: petit souci(comme d abitude

Lun 08 Oct 2012, 20:52

Canto89 a écrit:Bon, je vais te répondre, mais ça me fait pas bander !!
Ta vis est trop courte , elle doit dépasser du carter cache volant (le noir !) et avec un écrou de l'autre coté !
de plus le filetage de ton support moteur semble être HS !!
Et monter un 29cc préparé sur un BAJA pour faire du "terrain vague" je vois pas l'intérêt !?! Surtout sur un modèle d'origine!
Nos machines ne sont pas des Jouets, il faut pas faire n'importe quoi, pour moi tu est bien loin du modélisme !!! Et de notre passion!
Et s'il te plait fait des efforts quand tu écris , par exemple tes 2 premiers messages ne veulent strictement rien dire !!!!

On est pas contre le faite que tu as des difficultés avec la langues française , ni que tu y connaisse rien en mécanique, mais on pourra pas t'aider correctement dans ces conditions!! de plus sur le forum il y a plein de sujets qui ont déjà été abordés et des PDF constructeur pour aider au montage , je pense que tu devrais y jeter un coup d’œil
Va voir ICI page 12 en bas à droite il est dit vis M5x40 et de l'autre coté "Stop nut M5" qui veut dire écrou frein M5

Espérant t'avoir comme même aidé !

A+
Guillaume

petit souci(comme d abitude - Page 2 388928

bien dis / nos jouets sont des jouets pour grands et mécaniquement ils doivent êtres entretenu méticuleusement et dans le bon sens avec une part de réflection sans oublier avec petit souci(comme d abitude - Page 2 746630

petit souci(comme d abitude - Page 2 746630

pour plus de plaisir

Lun 08 Oct 2012, 20:56

NoFqke a écrit:Là je suis "époustifouler" pour rester dans le trip du vocabulaire

" non je rigole le prend pas mal il m'arrive aussi de faire des bourdes "

Par contre je rencontre le même souci en moins grave car pour ma part ceux sont les deux vis qui casse j'en suis déjà a 6 de changer

Peut importe le serrage des vis sa résiste pas après comment ta réussi ton compte ... saut ?

Pour info : les visses ils faut les regarder de plus près surtous l 'inscription dessus
Dans un assemblage mécanique, une vis ne doit pas travailler au cisaillement.
Comme la résistance mécanique à la rupture ainsi que la limite élastique déterminent la valeur de la classe il suffis de regarder l 'inscription
La meilleure classe est la classe 12.9.

Lun 08 Oct 2012, 21:05

davrace a écrit:salut

perso j'ai jamais eu ce probléme

si vous regardez bien , vous verrez que le support moteur ne plaque pas bien sur le carter, la faute à l'angle du carter qui n'est pas net ( un peu arrondi) , alors il faut soit limer un peu le carter soit un peu le support pour que çà plaque bien , peut être que votre probléme vient de là

je rejoins les autres sur la vis longue et un nilstop

oui je confirme la dernière phrase et pour ceux que cela interresse un boulon de cheville molly a placo est idéale pour le support moteur vous trouverez diamètre et longueur sans souci et le prix imbattable

Lun 08 Oct 2012, 21:15

Fait attention le vis de chevilles molly sont de classe 4.6 ou au mieux 6.8 donc pas top !!!
A+

Lun 08 Oct 2012, 22:02

Canto89 a écrit:Fait attention le vis de chevilles molly sont de classe 4.6 ou au mieux 6.8 donc pas top !!!
A+

OUI

t 'inquiete je sais bien quelles sont faible en resistance mais comme elle est prise en sandwich avec le support moteur et le nylstop logiquement cela evite la torsion mais pas la casse Crying or Very sad

en faite je trouvais que sur mes visses BTR il manquait quelques millimètre en longueur ( pourtant ref FG ) pour que le nylstop soit correctement vissé du coup g pris ce que j 'avais sous la main ( LOL je pas pris du plastique )