FG baja Piste: conversion brushless

Salut a tous

au debut je voulais une mcd rally, avec une belle carro. Puis j'ai trouvé celle la. Cela m'arrange de rester chez FG. Elle va donc remplacer ma Kyosho DRX (qui est a vendre)

Y va y avoir du job.....mais le jeu en vaut la chandelle.....

La bete est donc la, 2 servo Rhino Digi 4 a la direction, un digital XP au gaz frein, un Zenoah 26cc Hobby Center (qui va aller dans les petites annonces tout comme ce qui concerne le thermique).....Du bon equipement. Pas de pot, juste la gamelle d'origine.

La bete est donc un FG Baja, transformé en piste par Hobby Center Bretagne.

Allez place aux photos:







La tres moche carro de Leon



Et la DRX qui essaye de s'accoupler comme quoi c'est pas si gros une DRX


Vous remarquerez les pneus fondu, sa devait attaqué fort ...........
Y a pas mal de choses qui ne me plaise pas (dire qu'il faisait de la compet avec....) mais cela sera corrigé. De toute facon le passage en brushless va modifié pas mal de chose.

Cela sera ma 4 eme brushless. JE vais finir les autres d'abord, histoire de voir niveau motorisation et amperage. Car le 4X4, va falloir l'emmener

JE vais derrogé a mes habitudes......le carburant est pret, je l'essayerais comme cela.....juste le temps de regler ma radio, faire 2 - 3 verifs histoire de ne pas la voir partir toute seul....et apres viendra le temps du demontage, nettoyage, remise a l'origine......

J'ai hate de voir la mecanique..jamais demonté de 4X4 a courroie a cette echelle.....

Hier petit essai de la bete.

https://www.youtube.com/watch?v=XpOb63uRjgA

On la filmé au debut, ensuite on a continuer a regler le moulin. Sa marche bien.
Mais c'est vachement frustrant elle tient le pavé comme c'est pas permis.....elle bourre du nez...
Il y avait 6°C, goudron froid. Y avait aucune raison qu'elle tienne aussi bien

Va falloir trouver de mauvais pneus pour qu'elle glisse sur le goudron et avec un peu de chance ces mauvais pneus iront bien sur terre

Par contre on sent bien que c'est lourd par rapport a une 2 WD. Je me demande si le 6S lipo va suffire sur cette auto.......

Seb

Salut, j'ai commencé le demontage.

Pas tres libre cette trans.....j'ai lu que neuf sa coince un poil. Mais la elle a des bornes...Les roulements on l'air HS, je vais voir si il y a autre chose quand j'airais fini le demontage.

Mais je dois me casser la tete ou pas, c'est bien libre normalement ou c'est toujours dur a cause de la tension de la courroie?
seb

Salut, ben du coup pour coller al'empattement sa va etre mini cooper !!!!!!!!!!!!!!

Salut,

Pour ta courroie, c'est vrai que neuf ça coince un peu mais bon quand même ça ne bloque pas... Vérifie bien tout le montage

@+

Ca doit être libre en tenant compte bien sûr que c'est un 4X4

A+

Alain