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Autopsie de mon cylindre piston zen 26cc...

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Autopsie de mon cylindre piston zen 26cc... Empty Autopsie de mon cylindre piston zen 26cc...

Jeu 18 Sep 2008, 11:21
Bonjour a tous sa yé je suis enfin propriétaire de mon tout 1er 1/5 :0182:
C'est un FG LEOPARD pas tout neuf mais bon petit a petit sa va le faire cheers !

La poste a sonné a 7h45 affraid affraid affraid alors que j'était sous la douche Autopsie de mon cylindre piston zen 26cc... Inclassable53

Et la j'ai recu mon GROS colis affraid
Autopsie de mon cylindre piston zen 26cc... P1030912

Avec une corbeille de piéces:
Autopsie de mon cylindre piston zen 26cc... P1030913

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La carro pourri :49:
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Dernière édition par ber le Lun 04 Mai 2009, 14:28, édité 6 fois
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Jeu 18 Sep 2008, 11:27
Salut Ber,

Ouhaouuuuuuuu !!!! Exclamation Exclamation Exclamation Exclamation Exclamation SUPER l'engin!!!!

A mon avis, tu as fais une bonne affaire! il brille!!! ça ne fait pas tout, mais il a l'air en bon état!
En plus, tu as pas mal de pièce en plus!

Tiens nous au courant pour la suite Wink

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Jeu 18 Sep 2008, 12:10
Déja j'ai regardé si il y'avait de l'intecelle a la bougie et sa péte le feu What a Face
Les servos fonctionne aussi malgré les accus quasi a plat donc rechargement tout ta l'heure!

PS: sa fait petit sur les photos alors que en vrai de visu les piéces et la bestiole me parraisse "enorme" (bien sur tout est relatif vu que j'ai mon 1/8 a coté rabbit )
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Jeu 18 Sep 2008, 12:34
cheers super le léopard et félicitation bertrand.
avec pas mal de pièces c'est super.
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ber
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Jeu 18 Sep 2008, 12:37
Merci chris cheers j'espere qu'il sera pret a rouler pour dimanche pale sinon tant pis je viendrais en spectateur Wink
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Jeu 18 Sep 2008, 12:40
Félicitation ,tu as fait une bonne affaire ,le léopard est un très bon tout terrain et performant .
D'origine sa roule plus fort qu'un marder l'empattement est plus long ,les voies arr et av sont plus large.
laurent77
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Jeu 18 Sep 2008, 13:06
Salut
il n'a pas l'air d'avoir beaucoup roulé car le dessous du chassis est nikel cheers

A+
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Jeu 18 Sep 2008, 13:34
Bel achat, félicitation Wink
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ber
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Jeu 18 Sep 2008, 13:59
Merci a tous cheers

je viens de démonter le filtre a air pour le nettoyer :49: il a pas été nettoyer mais juste rehuilé par dessus la merde et si l'entretien a toujours (jamais) été fait comme sa j'imagine pas l'interieur du cylindre :69:
Sa ma pris 2 minute pour le nettoyer Rolling Eyes , perso sur mon 1/8 je le nettoi a chaque sortie et je ferai pareil sur mon 1/5!!!

Autopsie de mon cylindre piston zen 26cc... Filtre10
Autopsie de mon cylindre piston zen 26cc... Filtre11

La sa va respirer un peu (voir beaucoup mieux) :0210:
Autopsie de mon cylindre piston zen 26cc... Filtre12

Restera plus qua le huiler avant de faire peter (si sa péte pale ) se soir!

Wink
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Jeu 18 Sep 2008, 14:20
Pas super ça.... il aurait pu le nettoyer le gars quand même....
Regardes dans ton carbu, si tu n'as pas de saleté. Si tu en as, démonte le et tu le nettoies.
Je te conseille quand même d'acheter quelques mousses supplémentaire, ça te permettra de faire un roulement Wink

Ne t'inquiète pas pour ton moteur, il va ronronner!!!
sinon, suit le post que j'ai fait pour les moteurs capricieux.

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Jeu 18 Sep 2008, 15:17
Oui je vais aller acheter d'autre mousse d'avance c'est prévu , pour le carbu apparement le gars m'avais dis que lui était nettoyé et souffler!En enlevant le filtre a air jai regarder au niveau de la sortie du carbu et sa a l'air d'étre bien propre....
J'ai bien déja regarder ton post sur les moteurs (super post qui explique bien les causes de pannes Very Happy ) Wink


Une petite question sur le chargeur svp.
Je viens de mettre un accu en charge la (y'en na besoin car les roue tourne au ralenti quand j'ai testé dans l'appart) et 3 loupiottes sont allumées , et ma question est : quand es ce que l'on voit que c'est chargé avec ce chargeur (voir photo plus haut) ? une loupiotte s'éteint ?

Merci Wink
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Jeu 18 Sep 2008, 15:40
Sa vient de biper plusieurs fois (ce qui répond a ma question de mon post du dessus je supose) et la diode du haut (rapide) c'est eteinte! Il est resté ~45minutes.
Je les débranché et mis l'autre en charge!
Wink
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Jeu 18 Sep 2008, 15:59
L'essai se précise!!!!


Dernière édition par sousou33 le Jeu 18 Sep 2008, 16:11, édité 1 fois

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Jeu 18 Sep 2008, 16:08
Very Happy yes ca le fait felicitation on sent que se bel engin va etre bichone Very Happy a+
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Jeu 18 Sep 2008, 16:10
L'autre accu a bipé au bout de ~10mn Shocked alors que c'était le plus vide...
Vivement 19h que je voy si tout fonctionne sans problémes Autopsie de mon cylindre piston zen 26cc... Aieaieai
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Jeu 18 Sep 2008, 16:49
à ta place, je ne chargerai pas mes accus en rapide.... (c'est moins fiable).

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Jeu 18 Sep 2008, 16:58
Tu veux dire par la que la charge sera plus rapide mais en contrepartie l'accu durera moins longtemps a la longue ??

De toute facon je compte men prendre un de 4200 pour 35e chez mon revendeur racingcar63 par chez moi et celui la je ne le mettrai pas en rapide... vu que si sa trouve ce que j'ai la son tous les 2 quasi HS et vont tenir 1/5h chacun?! Rolling Eyes
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Jeu 18 Sep 2008, 17:01
En fait, les chargeurs dit intelligent détectent moins bien la fin de charge des accus en rapide... Là je suis sur que si tu les remets au 1/10ème de leur capacité, ils vont encore se charger. Fais le test tu verras Wink .

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Jeu 18 Sep 2008, 21:09
salut ber
pour ce chargeur : quand tu branches ton accu, une premiere pression sur le bouton START allume la diode charge rapide, il te faut dc appuyer une seconde fois sur start pour enclencher la charge lente qui est de 200mah/h dc tu divises ta capacité de l'accu par 200 et tu verras qu'il te faut bien plus d'une heure pour le recharger.

le delta peak (crete = fin de charge) est signalé par cet horrible bruit strident que tu es content d'entendre des fois quand tu mets tonaccu a la chage la nuit! lol

voilou bonne charge
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Jeu 18 Sep 2008, 21:56
Ok merci a tous les deux pour ces infos Wink


Bon je suis arrivé vers 19h50 au circuit et vu qui fait nuit a 20h00 et les petites goutes qui commencé a tomber en plus No
Mais monsterman63 et chris03 été la cheers un GRAND MERCI a eux pour l'attente et les conseils encore une fois Rolling Eyes

La béte a pété sa yé :0182: on na testé trés vite fait eclairé a la lumiere des voitures :lol!:mais comme mon dis chris03 et monsterman63 le gars devait s'amuser sur piste asphalte car il a monté une couronne 40dents et le pignon qui va avec et sa tire long de chez long pas moyen d'entrainer le moteur Evil or Very Mad sauf en levant le cul en l'air et sa a l'air di envoyer sévére geek donc demain je vais monter une des couronnes 48 dents que j'ai eu avec les piéces et j'irai acheter un pignon d'origine qui va avec la couronne et sa devrait watter aprés car ya l'air di avoir les chevaux qui vont bien ! :0119:
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Jeu 18 Sep 2008, 22:26
Pour la transmission, je te conseille 20x44, comme ça, tu n'as pas besoin de changer ton support de couronne Wink

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Jeu 18 Sep 2008, 22:38
confused comment sa confused il faut que je change mon support de couronne si je change ma couronne ?? scratch la il ya une 40 dents et si je met la 48 dents sa ne va pas aller ? Suspect
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Jeu 18 Sep 2008, 22:41
Et oui il va falloir que tu changes ton support.... même si tu mets la 46. (48, ça va tirer vraiment court... je te conseil pas du tout).
Comme je t'ai dis, prends un 44 résine et un pignon de 20 acier, avec ça tu seras tranquille Wink et tu pourras garder ton support!

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Jeu 18 Sep 2008, 22:43
Je confirme, ton support est valable pour les couronnes de 40 à 44 dents Wink

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Ven 19 Sep 2008, 00:46
Je pensais pas a sa en support , j'avais pas vu comment la couronne était fixé (je débute en 1/5 Embarassed).... C'est bon j'ai un support pour la couronne d'origine dans les piéces cheers
Je viens de démonter le pignon et la couronne et de remonter la couronne 48 dents donc demain me reste plus qua aller acheter ce pignon et de le monter Very Happy

Je ne vais pas mettre du 44X20 car sur notre circuit (AMCPR) quasi tout les 1/5 sont en 48X(pignon d'origine je sais pas combien c'est? 16?) et sa va trés bien pour ce circuit Smile

Mais si pour pas trop cher je trouve une couronne et un pignon 44X20 je l'acheterai comme sa j'aurais toujours sa en stock , pour les différents circuit ou je pourrais aller , j'aurais plusieurs conbinaison et je pourrais changer a ma guise suivant si longue ligne droite ou plus de courbes etc :0119:

Merci pour tous vos conseil en 1/5 sa va me servir Wink
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