Questions avant achat

Sympa le Marder avec ces jantes t'aurai une présentation de ta bête?
Merci

Ici

http://fgmarder.forumpro.fr/t9024-street-leopard

A+

Alain

Il est terrible .....

Encore un post qui est intéressant

http://fgmarder.forumpro.fr/t1800-pneu-pour-bitume

A+

Alain

J'avais lu ce sujet effectivement sauf je trouve que le baja est pénalise par rapport aux autres FG Il a les jantes d'origine surdimenssionnées du coup les autres jantes lui vont pas
La preuve les jantes d'origine du Baja vont très bien aux autres modèles tel que le marder ou même le baja HPI. La seule alternative ça serait de le transformer en stadium truck les jantes sont belles par contre je suis pas sur qu'elles iraient avec la carrosserie du Buggy....

Toujours a la recherche de ma nouvelle machine, j'ai vu cette apres midi un FG Monster 4X4 version de base tres propre pour 500€ complet.... Impressionnant!!!! Que pensez vous de cette occasion en changeant de rapport on pourrait s'amuser sur un parking?? J'ai vu qu'il y a du frein uniquement sur l'arriere est ce suffisant?
merci

Enfin si le but est de le transformer autant prendre un baja 4/4 directement et pour jouer sur un parking, un 4/2 sera moins chère à l'usage. 500€ c'est dejà une somme. Si tu changes la transmission avec couronne acier et des cardan homocinétique dejà un petit billet de 200 250€ plus les roues

Fontaine a écrit: Toujours a la recherche de ma nouvelle machine, j'ai vu cette apres midi un FG Monster 4X4 version de base tres propre pour 500€ complet.... Impressionnant!!!! Que pensez vous de cette occasion en changeant de rapport on pourrait s'amuser sur un parking?? J'ai vu qu'il y a du frein uniquement sur l'arriere est ce suffisant?
merci

Bonsoir, ce sont des matériels fait pour du TT .Donc pas vraiment pour de l’asphalte . Donc pour le frein dure a dire ........

Je comprend pas trop ce que tu recherche.

Tu a la possibilite sur le forum a prix correct d'avoir un BAJA 4x4 optionné grand debattement pour faire du TT ou Bash, et en plus les options pour faire du parking.

Comme dit precedement les option sa chiffre vite, si tu veut du passe partout ce qui veut dire moyen en tout. tu na plus beaucoup de choix a part avoir une voiture de chaque ou privilegier une option.

Le marder et le baja sont pas mauvais du tout sur piste, il suffit de regarder les post sur le marder race sur ce forum.

Et avant la sortie du leopard et encore maintenant beaucoup roule(ais) en course TT avec.

Ton Baja m'aurait plu sauf que j'habite l'ile de la Reunion, les frais de ports seront . Je préviligie les occasions locales meme s'il n'y en a pas beaucoup.

Enfin si le but est de le transformer autant prendre un baja 4/4 directement et pour jouer sur un parking, un 4/2 sera moins chère à l'usage. 500€ c'est dejà une somme. Si tu changes la transmission avec couronne acier et des cardan homocinétique dejà un petit billet de 200 250€ plus les roues scratch study

Pas de transformation a faire c'est un Monster FG 4X4 qui est casi neuf, donc est ce qu'on peut faire du bash en changeant les rapports de transmission est ce une machine fiable????

Ben pour répéter c qui a était dit même neuf un monster fg 4*4 n'est pas fiable, il s'agit d'un baja 4*4 avec des grosses roues et une transmission différente.
Ces voitures on des problemes avec les cardan avant surtout en plus si c'est pour la mal traiter sur un parking gaz a fond. Ensuite il faut mettre 1 support moteur en alu minimum sur les 2, ensuite mettre des roues plus petites diametre et biensure changer les rapport. Parfois on roule en ligue avec un jeune qui avai acheté un monster fg trés propre pour vraiment pas chère je pense autour des 200€ et qui tourne trés bien et trés fort.

Fontaine a écrit:Ton Baja m'aurait plu sauf que j'habite l'ile de la Reunion, les frais de ports seront . Je préviligie les occasions locales meme s'il n'y en a pas beaucoup.

Enfin si le but est de le transformer autant prendre un baja 4/4 directement et pour jouer sur un parking, un 4/2 sera moins chère à l'usage. 500€ c'est dejà une somme. Si tu changes la transmission avec couronne acier et des cardan homocinétique dejà un petit billet de 200 250€ plus les roues scratch study

Pas de transformation a faire c'est un Monster FG 4X4 qui est casi neuf, donc est ce qu'on peut faire du bash en changeant les rapports de transmission est ce une machine fiable????

Dans tous les cas tu ne paieras pas plus cher de FDP que de pieces pour optimiser ton monster ou autre d'origine!!!

Dans tous les cas tu ne paieras pas plus cher de FDP que de pieces pour optimiser ton monster ou autre d'origine!!

C'est vrai mais j'ai un budget limité, mon objectif était d'acheter le Monster dans un premier temps à 500€ et petit a petit de mettre le stricte minimum en options.... Chez nous le Monster 4x4 Sportline est a 1450€.....
A ce prix là je serai resté sur mon premier choix le Baja competition line Full Alu avec frein hydro avant et arrière moteur preparé neuf pot victory, une machine a plus de 3000€ de valeur, bref il fait beau rever....

De toute façon, le monster FG n'est pas fait pour le bitume du fait de la hauteur de ses masses suspendues

A+

Alain

J'ai fini par craquer, j'ai pris le FG Monster 4wd.... Il est vraiment impressionnant, son état est proche du neuf, j'ai vérifié les réglages le carburateur était bridé à 50%, et il fumait beaucoup.... J'ai remis les réglages d'origine, un mélange à 3% avec de la Motul Kart, et j'ai été agréablement surpris des performances, :20/20 je m'y attendais vraiment pas. Le seul point négatif pour l'instant c'est le manque de direction à basse vitesse, il est pourtant équipé d'un servo de 24kgs.... Est ce qu'en remplaçant le servo par un Savox 36 kg à la direction serait suffisant?
Merci

c'est un peu compliqué dis toi que tu ne feras pas du drift avec un 26 tonnes... la tenue de route est pas la même qu'un buggy!!!
tu peux augmenter le servo mais ça ne changera pas la garde au sol et la hauteur du monster

en tous cas j'aime bien le produit mais je pense qu'un stadium c'est un peu plus top (au niveau comportement)!!!

Je ne veux pas changer sa garde au sol,plus tard je lui mettrai les jantes du stadium.... Je suis très satisfait de ces performances....