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hlf83
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Mon FG Hummer converti nucléaire Empty Mon FG Hummer converti nucléaire

le Sam 22 Juin 2013, 22:43
Salut

Je vous présente mon FG Hummer 4x4 que j'ai converti en brushless pour pouvoir rouler de partout.

Après réception du bestiau, petit travail de démontage pour suppression du moteur et de tout ce qui est spécifique au thermique.
Mon FG Hummer converti nucléaire 114

Pour pouvoir monter le support de moteur elec FG obligation de repercer le chassis pour ajouter 2 points de fixation.
Mon FG Hummer converti nucléaire 212

Mon FG Hummer converti nucléaire 314

Pour pouvoir bouger le bestiau 4x4, j'ai choisi un moteur toro beast x528 780Kv qui est donné pour 7350W soit plus de 9cv associé a un ecs de la même marque de 200A alimenté en 8S par 2 lipo en parallèle. En fait je réutilise les lipos qui font tourner mon baja 5T brushless.
Mon FG Hummer converti nucléaire 411

Récupération du support de réservoir modifié pour en faire un support de lipos. Mise en place d'une platine en carbone à l'avant de l'arceau pour monter l'ESC.
Mon FG Hummer converti nucléaire 511

Après la confection des harnais et la montage de la boite radio qui recevra le BEC d'alim, branchement de l'ensemble et remontage de toutes les pièces.
Mon FG Hummer converti nucléaire 711

Petite peinture de la carrosserie et le voici fini.
Mon FG Hummer converti nucléaire 810

Il a rejoint son "collègue Baja 5T" et maintenant il ne me reste plus qu'a rouler.
Mon FG Hummer converti nucléaire P1020510

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floflo63
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le Sam 22 Juin 2013, 22:59
Bravo, jolie travail . Oublie pas  de nous faire une petite vidéo .....
sousou33
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le Dim 23 Juin 2013, 09:27
Salut,

Beau travail et belle adaptation!
Par contre, il faudra surement que tu changes ta couronne résine par une en acier. Avec la puissance que tu as, elle risque de ne pas faire longtemps...

@+ Mon FG Hummer converti nucléaire 122534

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Benjamin
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hlf83
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le Dim 23 Juin 2013, 10:16
Salut

J'ai gardé la couronne en résine pour servir de "fusible", si elle rend l'ame trop facilement je la passerais en acier.
J'ai un moteur équivalent sur le 5T et la couronne en résine résiste bien, je ne l'ai changé qu'une fois suite a un desserrage du moteur qui a désaligné le pignon de la couronne qui a perdu toutes ses dents.

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Samoleoo
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le Dim 23 Juin 2013, 12:17
Joli travail en effet,j'aimerais bien le voir rouler Very Happy
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