losi b4 de tomaxl91
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Canto89
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losi b4 de tomaxl91
Jeu 26 Sep 2013, 18:26
voici ma voiture pour la coupe de france
![losi b4 de tomaxl91 20130911](https://i.servimg.com/u/f70/16/38/62/79/20130911.jpg)
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- Canto89
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Re: losi b4 de tomaxl91
Jeu 26 Sep 2013, 20:33
Sympa thomas !! Mais tu as pas de problème avec la direction ?
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Canto
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Re: losi b4 de tomaxl91
Jeu 26 Sep 2013, 20:40
Non pk ? Tu pense a quoi?Canto89 a écrit:Sympa thomas !! Mais tu as pas de problème avec la direction ?
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- Canto89
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Re: losi b4 de tomaxl91
Jeu 26 Sep 2013, 20:49
Bein tes bielles me paraissent vachement se refermer et je pense que braqué à fond ça doit forcer !! et puis sur les servos tu me parait bien loin du centre donc imposer beaucoup de couple à ceux-ci !! mais je me trompe peut-être je sais que t'es pas un branq' dans le domaine !!
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Re: losi b4 de tomaxl91
Jeu 26 Sep 2013, 21:02
A vide et sur route ca marche bien meme quand tu tourne les roue a la main c bien libreCanto89 a écrit:Bein tes bielles me paraissent vachement se refermer et je pense que braqué à fond ça doit forcer !! et puis sur les servos tu me parait bien loin du centre donc imposer beaucoup de couple à ceux-ci !! mais je me trompe peut-être je sais que t'es pas un branq' dans le domaine !!
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Bizarement j ai essayé au debut de centré l axe entre les deux servo j ai jamais réussi a les regler c pas pk
- Canto89
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Re: losi b4 de tomaxl91
Jeu 26 Sep 2013, 22:05
Car de base les servos ne sont pas réglé tous pareil !! il faut le mettre sur une 3ème voie ou les programmer !!
Mais les roues en l'air quand tu braque à fond avec la radio, les servos ne "chantent" pas ?
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Canto
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Re: losi b4 de tomaxl91
Jeu 26 Sep 2013, 22:33
Je prend que des servos hitech car il sont programmable avec un boitier le hpp21+Canto89 a écrit:Car de base les servos ne sont pas réglé tous pareil !! il faut le mettre sur une 3ème voie ou les programmer !!
Mais les roues en l'air quand tu braque à fond avec la radio, les servos ne "chantent" pas ?
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du coup le premier truc que je fait, c est de refaire les neutres des servos pour que les deux soit pile poile les même écartement et parallèle, puis je fait mes mes longueur de tirant identique et pour finir je règle mes fin de course.
donc comme cela j ai un réglage optimal il ne force pas l un contre l autre ni en fin de course.
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Re: losi b4 de tomaxl91
Ven 27 Sep 2013, 07:24
salut thomas
t'es rester sur un chassis Losi entier ? t'as combien d'empattement ?
sinon niquel la platine , ça reprend l'implantation MCD:cheers:
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Re: losi b4 de tomaxl91
Ven 27 Sep 2013, 08:43
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Re: losi b4 de tomaxl91
Ven 27 Sep 2013, 10:05
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Suis-je le seul à ne pas voir les photos
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Re: losi b4 de tomaxl91
Ven 27 Sep 2013, 10:51
slt serge il y a qu un photo sur le premier message posté
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Re: losi b4 de tomaxl91
Ven 27 Sep 2013, 12:59
C'est 610 d'origine mais tu as le droit en CF !!davrace a écrit:salut thomas
t'es rester sur un chassis Losi entier ? t'as combien d'empattement ?
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Canto
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Re: losi b4 de tomaxl91
Ven 27 Sep 2013, 13:15
il n y a pas de limite pour l empattement juste la longueur total limite est de 820mm maxi:DCanto89 a écrit:C'est 610 d'origine mais tu as le droit en CF !!davrace a écrit:salut thomas
t'es rester sur un chassis Losi entier ? t'as combien d'empattement ?
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Re: losi b4 de tomaxl91
Jeu 10 Oct 2013, 18:09
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Re: losi b4 de tomaxl91
Ven 11 Oct 2013, 20:29
Sacré empattement
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Re: losi b4 de tomaxl91
Ven 14 Mar 2014, 19:29
voici qq modif du chassis pour les marmouz
les disque de frein
![losi b4 de tomaxl91 20140310](https://i.servimg.com/u/f58/16/38/62/79/20140310.jpg)
les triangle en alu ajaprod racing
![losi b4 de tomaxl91 20140311](https://i.servimg.com/u/f58/16/38/62/79/20140311.jpg)
premier demontage du moteur pour vérif aprés 25 a 30 litre environ
changement du segment
![losi b4 de tomaxl91 20140312](https://i.servimg.com/u/f58/16/38/62/79/20140312.jpg)
![losi b4 de tomaxl91 20140313](https://i.servimg.com/u/f58/16/38/62/79/20140313.jpg)
montage d un vilo alégé
![losi b4 de tomaxl91 20140314](https://i.servimg.com/u/f58/16/38/62/79/20140314.jpg)
et pour finir des bague pour gagner qq tour minutes
![losi b4 de tomaxl91 20140315](https://i.servimg.com/u/f58/16/38/62/79/20140315.jpg)
les disque de frein
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les triangle en alu ajaprod racing
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premier demontage du moteur pour vérif aprés 25 a 30 litre environ
changement du segment
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montage d un vilo alégé
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et pour finir des bague pour gagner qq tour minutes
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Re: losi b4 de tomaxl91
Ven 14 Mar 2014, 21:24
intéressant ces bagues , j'ai souvent hésiter d'en mettre , un peu peur pour le poussière , tu les mets avant de mettre le vilo ou ça peut être mis par l'extérieur moteur assemblé?
les moteur MRCP , c'est un segment tous les 30 L , c'est économique![lol!](https://2img.net/i/fa/i/smiles/lol.gif)
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Re: losi b4 de tomaxl91
Sam 15 Mar 2014, 18:57
les bague tu les monte par l extérieur
pour le segment j ai changer comme j ai ouvert le moulin,pk changer si ca marche ?![Razz](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_razz.gif)
![Very Happy](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_biggrin.png)
pour le segment j ai changer comme j ai ouvert le moulin,pk changer si ca marche ?
![Razz](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_razz.gif)
- superttman
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Re: losi b4 de tomaxl91
Sam 15 Mar 2014, 19:58
Pour les bagues je confirme montage par l'exterieur et je roule avec depuis 1 an et demi
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