Problème de démarrage zenoah g260

Bonsoir ma baja ne demare plus depuis que le cervau c est bloquer et le moteur a tourner a fond pendant 30 seconde a l envers

Vérifie ta bougie !!! et si tu as encore de la compression !!

A+
Guillaume

J ai une etincelle est encore de la compression

et aussi le bouton d'arret

oui si il serait bloquer je pense qui l aurait pas d'etincelle

L'étincelle ne veut rien dire !!
Change la bougie pour essayer !!!

A+
Guillaume

j ai changer la bougie sa ne change rien

Et ta bougie est sèche ou humide après 10 bons coups de tirette?
Tu as touché au carbu ?

A+
Guillaume

bougie seche et pas touche au carburateur

Quelqu un peut m'aider ?

beh là comme cela c'est pas évident , il faudrait nous en dire un peu plus 

1)Le moteur, c'est toi qui l'a arrêté ou il c'est arrêté tout seul?
2)La bulle sur le carbu est bien pleine?
3)Qu'est ce qui te fait dire que tu as de la compression?
4)Ton embrayage est en bon état ?

A+
Guillaume

comme dit guillaume ,verifie que dans ta bulle de carbu il y a bien de l'essence qui monte !
et aussi regarde que tu n'ai pas de durite percé ou pincé !


yoyo

le moteur c est arrete tous seul il y'avait plus d'essence dans la bulle mais j ai pomper et sa ne marche pas est embrayage a 1 heure

controle tes durites (pincé , percé ) et verifie que ton filtre a air est propre car si de la merde est rentré dans ton carbu sa peut compliqué l'affaire!

pas de durite percer ni pincer filtre a air bon

si ton moteur est assez propre , enlèves la bougie et mets un peu de mélange remets la bougie et essaye de démarrer

desserres le bouchon de ton réservoir , si tu entends un "pchit " c'était qu'il était sous pression , si c'est le cas ça peux empêcher le moteur d'aspirer le carburant

j'insiste sur la vérification du bouton d'arret , actionnes le plusieurs fois et regardes s' il revient bien

as tu un starter sur ton carbu?

on le répète souvent mais il faut impérativement faire pas étape 
a vérifier

bougie
bouton d 'arrêt
bouchon réservoir
essence dans réservoir
durites
carbu
bobine d 'allumage 
embrayage
démontage haut moteur 

de toute façon soit un pbl d allumage soit un pbl de carburation et en dernier un pbl piston cylindre

salut

si tu peut , tu te procure une bombe de start pilote et tu lui met un coup dans le filtre a air , si elle prend ,essai de la maintenir avec l'accelerateur , mais si des qu'elle a consommer le start pilote elle cale c que c'est un pb de carbu ou de reservoir , et si elle ne demarre meme pas c'est que ta un pb d'allumage , ou bougie ou bobine qui s'est d'écaler

j ai essayer de mettre de l essence dans le cylindre demarre pas

je le fait pas l'essence dans le cylindre car comment savoir si c'est la que tu noie ton moteur , j'ai toujours fait sa au start pilot , elle ne ma jamais decu cette petit bombe , elle ma depanner plus d'une fois

Léopard 68 a écrit:

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Hello Alexis, regardes si ça bouge encore ici: http://amrc.mrforum.net/forum ....ils ont meme une piste.....enfin aux dernières nouvelles.......qui datent.... 

@+ Serge  

laisse tomber ils ne se passe plus rien la-bas

ok demain j essaye au start pilote

sa ne demarre pas au start pilote