Couronne HS en une sortie

bonjours a tous

vous pouvez me confirme un mauvais reglage ?





merci

a) Roulements de transmission avec trops de jeu....
b) Silent-blocs caoutchouc dans la couronne usés....
c) Couronne fatiguée (il suffit de quelques dents), et suite à une réception de saut, le pignon métal d'embrayage les "couche"....ainsi que les suivantes....

@+ Serge  

Salut,

Je rajouterai, les entretoises de la plaque de transmission que seraient mal mise? (la plus petite va en bas à gauche).

@+  

en regardent de plus pret il y avez le support de disque de frein etait mal serre

Oui , c'est souvent un problème de montage !!

A+

la nouvelle arrive vendredi ou samedis

on verras bien

alors
voila des photos




par contre j ai pas de rondelle cote disque

et une couronne bon pour la poubelle
sachant que ta plaque de support de transmission te donne le bon écartement il faut vérifier ta transmission roulements axe et vérifier la bonne conbinaison pignon couronne 
une révision s 'impose

Franchement pas évident à dire comme ça !! pense à mettre une règle sur tes pignons quand tu auras remonté pour vérifier qu'ils soient parallèle !!

A+

oki les amis
j ai la couronne vendredi ou samedi

je reviendrais vers vous

Il faut vérifier aussi le montage du frein je pense que les vis de plaquette sont trop serrées et j'aimerais bien voir une photo vu de derrière parce que le support cloche couronne a du en prendre un coup. y a t'il bien la plaquette epoxy contre le support?

oui effectivement le support a eu un peut chaud
j ai que la plaquette , si vous avez un plan eclate du fg je serais au ange

Salut Yves,
Ici : http://www.scribd.com/fullscreen/28861775?access_key=key-27v1ntmiottio89n19ea

A+
Guillaume

merci a toi mon amis

bonsoir a tous

ouppsss desole je remonte le post
alors apres avoir achete une nouvelle couronne en plastique elle a reste encore moin  longtemps........

bref je suis passe sur un courronne en fer et la on verras bien , j ai recupere aussi un support courrone en alu et la protection des pignon en plastique  

Salut Yves !!
Tu as un problème d'alignement quelque part !!

A+
Guillaume

hello l amis
pourtant il me semble que tout tourne rond

Étonnant car quand tout est bien aligné la couronne plastique dure comme-même plus longtemps !!!

A+
Guillaume

Ce n'est pas normal   

Sur mon monster, je tourne avec un 29 cc préparé JPF et mon pignon et ma couronne sont en plastique   



Je n'ai jamais cassé une dents   

Par contre, il faut éviter de remettre les gaz à la réception des sauts    

A+

Alain  

oui mais mon probleme j avait dent en fer et pignon plastique

Oui j'avais pareil sur mon marder !! et je changeais qu'une fois par an la couronne !!

A+

volvo a écrit:oui mais mon probleme j avait dent en fer et pignon plastique

Salut Yves, je ne pense pas que ton souci vienne du fait que ton pignon soit en métal et ta couronne en plastique......................comme dit plus haut, il n'y a pas de raison que ta couronne soit HS en 1 sortie............

je debute dans le 1.5 tt ,j'ai pignion metal et couronne plastique . j'ai fait 4 plein deja avec ,pas d'usure prononcé . bissard ton histoire ,en 1 plein.
 mauvais reglage ou mauvaise conduite ......