le Marder de fgo_nt

Léopard 68 a écrit:Sympa cette adaptation de réso...

Il existe dans le commerce de la peinture "Haute température" en noir mat,c'est bien + beau...

@+ Serge

Oui c'est bien le noir mat, mais sur les photos il est juste peint, et cette peinture devient mat avec la chaleur (c'est ce qui est dit sur le pot).... donc je compte bien lui mettre des 'chaleurs', mais la c'est plutôt la flotte dehors, grrrr.
Merci pour vos commentaires les gars!

Beau boulot!!

ça c'est de la bidouille!!! ça fait un moment qu'on avait plus vu ça. Merci de nous faire partager tes astuces

Bravo , pour ton montage et pour le fabrication du pot , c'est super

Merci pour vos commentaires!
Bon par contre il faudra que je vois à l'usage si c'est mieux, car forcement c'est plus lourd que la gamelle et plus exposé. En faisant un essai rapide hier soir, le moteur semble plus coupleux, mais l'essai sur piste m'en dira plus.
Pour la prépa de mon Marder, je prends les bonnes idées qui circulent sur le fofo et y en a plein! D'ailleurs les dernières idées de retourner le servo de direction me plaisent bien

Salut François,

très belle réalisation!!!
Tiens nous au courant des perf!

@+

Salut à tous
Quelques nouvelles évolutions sur ma machine:
Cardans AV homocinétiques pour gagner en braquage et fiabilité (éviter les déboitages sur chocs):

Et fusées AR alu, car celles en plastiques avaient énormément de jeu, surtout depuis que j'utilise des triangles AR alu. J'ai pris les Lauter car moitié moins cher que du FG.

J'ai passé mes cardans AV d'origine à l'AR, car en bien meilleur état que ceux qui équipaient l'AR. Attention ils sont un peu plus long, 107,5mm contre 101mm, la photo dessous montre le plus en longueur avant de régler les pas inversés.

Les noix cotés diff sont interchangeable, par contre coté fusée, j'ai repris les anciennes, problème de longueur:

Tout ceci me fait élargir ma voie AR de 12mm, ce qui m’amène à 455mm, encore loin du maxi réglementaire, mais je dois pouvoir grappiller 10mm de plus en jouant sur les carrés.
Par contre toujours pas eu le temps de tester mon pot en piste, entre le mauvais temps, les WE trop court et le retour des courses en piste et moto....
A+

Superbe tes modifs, vraiment !

Merci Gilles. Concernant les dernières modifs c’était pour vous faire partager de passer les cardans Av d'origine à l'AR. J'ai hate d'essayer tout ça en tout cas!

C'est clair que c’est bon à savoir!

@+