course du 24 au marmouset

Sous la pluie, c'est vrai que l'on use moins les pneus sur quand la piste est en partie recouverte de mousse.

Après il faut aussi voir la dureté de pneus utilisée

A+

Alain

Une météo pas top.
L'idé de faire diférente catégorie est très bien ,sa permet d'avoire un échenge.
les 1/10 et 1/6 et 1/5 piste ont pas pu passer la pouissance sur cette piste plaine de mousse humide.
Nous tenont à remercié Daniel delammarre et Frank du club du pain qui nous a fait le contage toute la journée. La merde quoi !
Vous avez aussis des photos dans rc mag de la journée ,il va en avoir toute le semaine.

Superbe figure en tout cas!!!!
Sinon, pour l'histoire de pignon volant... pourquoi ne pas faire comme en moto et percé l'axe puis y placer une goupille repliable pour bloquer le pignon même en cas de desserage

Ca peut être une bonne idée, non?

Fg a écrit:
Vous avez aussi des photos dans rc mag de la journée ,il va en avoir toute le semaine.

Merci, à bientôt aussi

C'est sur qu'avec juste les photos de la buvette, nous restons sur notre faim

A+

Alain

nagazaki a écrit: Superbe figure en tout cas!!!!
Sinon, pour l'histoire de pignon volant... pourquoi ne pas faire comme en moto et percé l'axe puis y placer une goupille repliable pour bloquer le pignon même en cas de desserage

Ca peut être une bonne idée, non?

ça sert à rien
il faut juste mettre les clips et surtout prendre le temps de le faire
j'ai changé mon embrayage et je n'ai pas pris le temps de mettre ni loctite ni clips

oui enfin un clips ça fait vraiment faible est surtout pas fiable car tu peut croire que tu la mis est en faite il c'est pas clipser est la au bout de 5 minute tu vois ta tramisions traverser ta caro car tu l'aurait vraiment oublier ce serait partie des le debut de ta manche est pas au bout de 5 minute .
pour moi tu as remonter le clips mais il devait mal etre clipser car si tu l'aurais oublier tu l'aurait perdu dans les stand quand on regler ton moteur surtout quon fesait que de mettre des gros coup de gaz pour regler ton moteur.

non je ne les ais vraiment pas remis
sur le nutech les clips s'enléve avec une pince spéciale que je n'ai pas encore
et j'ai pas de clips standard qu'on enléve avec un simple tournevis
ceux avec la pince sont beaucoup plus dure à retirer et la gorge des cloches nutech est plus profonde que les fg

seb28 a écrit:non je ne les ais vraiment pas remis
sur le nutech les clips s'enléve avec une pince spéciale que je n'ai pas encore
et j'ai pas de clips standard qu'on enléve avec un simple tournevis
ceux avec la pince sont beaucoup plus dure à retirer et la gorge des cloches nutech est plus profonde que les fg

meme avec ce genre de clips si c'est mal clipser ça se bare je sais j'en utilise tous les jour au boulot

Les clips, c'est comme les nilstop, à force de les monter et de les démonter, ça fatigue

A+

Alain

Alain a écrit:Les clips, c'est comme les nilstop, à force de les monter et de les démonter, ça fatigue

A+

Alain

tous a fait :+1c'est une des raisonpour la quelle je mes de la pate a joint bleu sur mes clips une fois monter

j'ai pas dit que c'était infaillible mais plus costeau que ceux monter sur les fg

seb28 a écrit:j'ai pas dit que c'était infaillible mais plus costeau que ceux monter sur les fg

je vois qu une chose revend le et prend un fg

ha kyser va mieux il est enfin sortie de c'est chiotte.

laurent michael a écrit:ha kyser va mieux il est enfin sortie de c'est chiotte.

ba en faite j ai mit mon pc dns le chiotte

Pour la pluie des pneus comme ça " gomme bleue "



A+

Alain