course du 24 au marmouset
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Re: course du 24 au marmouset
Lun 25 Jan 2010, 16:19
Il faudra attendre la 1ère manche du CF ,Benjamin ;;les conditions dans lesquelles ont eux lieu cette Amicale (pluie et macadam) ne peuvent rien dévoiler sur ce que sera l'efficacité de ces TT.
Vivement la 1ère manche...Va y avoir du sport
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Re: course du 24 au marmouset
Lun 25 Jan 2010, 16:59
moi mon lauter etait en config tt avec des pneu tt est pourtant il marcher bien le seul en 4x4 a paser les 9 tour domage je crame un servo en demi alord que j'etait en tete.
enfin ya pas a dire le 4x2 reste bien plus performant meme sur piste glissant la preuve ce week end.
enfin ya pas a dire le 4x2 reste bien plus performant meme sur piste glissant la preuve ce week end.
- seb28
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Re: course du 24 au marmouset
Lun 25 Jan 2010, 19:08
pour ma par avec le nutech j'ai fait une belle boulette qui aurait pu couter un menton au ramasseur
mais pour une auto de boite en rtr que je n'ai pas eu le temps de toucher mécaniquement j'en suis trés content
j'avais peu de motricité du à la viscosité des huiles de diff et je terminait aussi mon rodage
en demi je par 7 je crois et je remonte 3 à une minute de la fin avant la casse
mais pour une auto de boite en rtr que je n'ai pas eu le temps de toucher mécaniquement j'en suis trés content
j'avais peu de motricité du à la viscosité des huiles de diff et je terminait aussi mon rodage
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- nono77
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Re: course du 24 au marmouset
Lun 25 Jan 2010, 20:01
oui le ramasseur a eu du bol sur ce coup la
c'est des choses qui arrive et tu ne feras pas deux fois la meme boulette
c'est des choses qui arrive et tu ne feras pas deux fois la meme boulette
- Lmaster
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Re: course du 24 au marmouset
Lun 25 Jan 2010, 20:22
laurent michael a écrit:moi mon lauter etait en config tt avec des pneu tt est pourtant il marcher bien le seul en 4x4 a paser les 9 tour domage je crame un servo en demi alord que j'etait en tete.
enfin ya pas a dire le 4x2 reste bien plus performant meme sur piste glissant la preuve ce week end.
Ils étaient mieux préparés ou le poids est un gros handicap? Normalement les 4*4 devraient moins glisser et mieux passé la puissance!
En échelle 1 y a pas photo en tous cas.
- AlainModérateur
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Re: course du 24 au marmouset
Lun 25 Jan 2010, 20:25
seb28 a écrit:pour ma par avec le nutech j'ai fait une belle boulette qui aurait pu couter un menton au ramasseur
mais pour une auto de boite en rtr que je n'ai pas eu le temps de toucher mécaniquement j'en suis trés content
j'avais peu de motricité du à la viscosité des huiles de diff et je terminait aussi mon rodage
en demi je par 7 je crois et je remonte 3 à une minute de la fin avant la casse
C'était quoi cette boulette, que d'autres pilotes ne la refasse pas
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Re: course du 24 au marmouset
Lun 25 Jan 2010, 20:30
un clips maintient le pignon de transmission afin de securiser l'ensemble et selon nicolas il n'as pas ete remis, donc le pignon s'est desserre et est passé au travers de la carro, tout pret du ramasseur...
ce sont des erreur qui arrive en meme temps, c'est tellement petit ces clips..
j'ai remonte mon mcd tout a l'heure et j'avais bien oublier de resserre mes trois vis du moteur... je trouvais que l'embrayage cirait vachement....tu m'etonne
ce sont des erreur qui arrive en meme temps, c'est tellement petit ces clips..
j'ai remonte mon mcd tout a l'heure et j'avais bien oublier de resserre mes trois vis du moteur... je trouvais que l'embrayage cirait vachement....tu m'etonne
- AlainModérateur
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Re: course du 24 au marmouset
Lun 25 Jan 2010, 20:38
C'est la première fois que j'entends ça , c'est le petit pignon
Pourtant j'en ai vu et entendu
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- nono77
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Re: course du 24 au marmouset
Lun 25 Jan 2010, 20:41
celui de la cloche d'embrayage, ce qui a evidement tordu l'axe de la cloche.
plus de peur que de mal heureusement.
ca arriverais a n'importe qui malhereusement
tu sais il suffit que nos nylstop se desserre sur nos pignons et ce serais la java des pignons
plus de peur que de mal heureusement.
ca arriverais a n'importe qui malhereusement
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- AlainModérateur
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Re: course du 24 au marmouset
Lun 25 Jan 2010, 20:43
Tout à fait d'accord avec toi
C'est juste le passage à travers la carrosserie
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Alain
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- nono77
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Re: course du 24 au marmouset
Lun 25 Jan 2010, 20:45
tu vois c'est juste un clips qui tient le pignon...
est ce la meilleurs des soluce je sais pas:scratch:
- QUIRICI YOAN
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Re: course du 24 au marmouset
Lun 25 Jan 2010, 20:47
Alain a écrit:Tout à fait d'accord avec toi
C'est juste le passage à travers la carrosserie
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Re: course du 24 au marmouset
Lun 25 Jan 2010, 20:52
Quand j'avais ce système, je mettais du joint bleu pour bloquer le clips
Une vis c'est pareil, ça peut partir Donc frein filet sur cette dernière pour moi
Et encore, nul n'est à l'abris d'un déserrage
A+
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Re: course du 24 au marmouset
Lun 25 Jan 2010, 20:54
tout a fait alain mais toi c est pas prait de se desserer tu tourne jamais
- nono77
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Re: course du 24 au marmouset
Lun 25 Jan 2010, 20:55
tu prend mika, il s'est mis deux ou trois fois dans les barriere a cause de la tringlerie qui restait coincée, comme quoi ca arrive meme au meilleurs
c'est surtout que souvent ca se fini bien et tant mieux, mais ca pourrait etre chaud dans certaines situations
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- AlainModérateur
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Re: course du 24 au marmouset
Lun 25 Jan 2010, 20:56
Bein non, il faut que je m'occupe en partie de ta P......E
Quoi que ça s'améliore de ce côté
A+
Alain
Quoi que ça s'améliore de ce côté
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Re: course du 24 au marmouset
Lun 25 Jan 2010, 21:00
tu confond avec kyser je t est j amais laisser ma voiture pour quoi que se soitAlain a écrit:Bein non, il faut que je m'occupe en partie de ta P......E
Quoi que ça s'améliore de ce côté
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mais pour en revenir au 2ème sujet il faut rester vijilant a tou moment
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Re: course du 24 au marmouset
Lun 25 Jan 2010, 21:01
nono77 a écrit:tu prend mika, il s'est mis deux ou trois fois dans les barriere a cause de la tringlerie qui restait coincée, comme quoi ca arrive meme au meilleurs
c'est surtout que souvent ca se fini bien et tant mieux, mais ca pourrait etre chaud dans certaines situations
Sur ce coup là, Mika avait un problème de servo de direction qui c'était déserré lors des qualifs et qui as surement provoqué le problème suivant
En tout cas, cela montre que nul n'est à l' abris de l'incident
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Re: course du 24 au marmouset
Lun 25 Jan 2010, 21:07
QUIRICI YOAN a écrit:tu confond avec kyser je t est j amais laisser ma voiture pour quoi que se soitAlain a écrit:Bein non, il faut que je m'occupe en partie de ta P......E
Quoi que ça s'améliore de ce côté
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mais pour en revenir au 2ème sujet il faut rester vijilant a tou moment
A la maison, NON, mais sur le terrain... En tant que mécano, même René
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Re: course du 24 au marmouset
Lun 25 Jan 2010, 21:23
salut oui dans une quallif j'ai pris une sacrer gamel la voiture est passer par desus les bariere sans les toucher heureusemenbt y'avait personne a cette endroit ouf .
sinon pour le lauter le probleme vient pas du poids vus quil pése 11kg il est donc moin lourd que mon tk09 mcf .
le probleme vient surtout du fait que la tramisions soit par couroie car le pignon d'attaque est fait comme les 4x2 directement sur le dif arriere sur une couronne .
donc le probleme est que le train arriere motricera toujour plus que le train avant vus que la puissance passe en premier par le dif arriere avant d'etre renvoiyer vers l'avant par la couroie comme le fg donc on croie que la voiture tourne mal mais en faite c'est le train arriere qui motrice trop par rapport a l'avant ce qui fait que la voiture tourne tres mal .
enfaite ya pas photo en 4x4 faut un diff central pour répartire la puissance sur les 2 esieux.
sur un 4x4 il faut toujoure un train avant qui motrice plus que l'arriere est avec un systeme par couroi ça peut pas etre le cas ça peut marcher mais ce sera toujour moin performant qu'un systeme de tramisions avec un diff central qui repartie la puissance .
pour info j'ai pratiquer le 1/8tt avant de mon consacrer uniquement au 1/5
donc les 4x4 je sai bien coment ça marche .
voici mes impresions .
desoler pour les fautes d'horthographe mais je sui un beu
sinon pour le lauter le probleme vient pas du poids vus quil pése 11kg il est donc moin lourd que mon tk09 mcf .
le probleme vient surtout du fait que la tramisions soit par couroie car le pignon d'attaque est fait comme les 4x2 directement sur le dif arriere sur une couronne .
donc le probleme est que le train arriere motricera toujour plus que le train avant vus que la puissance passe en premier par le dif arriere avant d'etre renvoiyer vers l'avant par la couroie comme le fg donc on croie que la voiture tourne mal mais en faite c'est le train arriere qui motrice trop par rapport a l'avant ce qui fait que la voiture tourne tres mal .
enfaite ya pas photo en 4x4 faut un diff central pour répartire la puissance sur les 2 esieux.
sur un 4x4 il faut toujoure un train avant qui motrice plus que l'arriere est avec un systeme par couroi ça peut pas etre le cas ça peut marcher mais ce sera toujour moin performant qu'un systeme de tramisions avec un diff central qui repartie la puissance .
pour info j'ai pratiquer le 1/8tt avant de mon consacrer uniquement au 1/5
donc les 4x4 je sai bien coment ça marche .
voici mes impresions .
desoler pour les fautes d'horthographe mais je sui un beu
- InvitéInvité
Re: course du 24 au marmouset
Lun 25 Jan 2010, 21:32
voici la video de ma super gamel franchement elle mérite un oscar
https://www.youtube.com/watch?v=Mu8frhFQ3vc
https://www.youtube.com/watch?v=Mu8frhFQ3vc
- nanard77Appui au sol
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Re: course du 24 au marmouset
Lun 25 Jan 2010, 21:40
Salus Mika !! je trouve que tu a fait un gros effort pour l'orthographe !! Super et en plus tu a tres bien expliqué le mecanisme du 4 x 4 et la logique !! Bravo
@+ NANARD77
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4 eme du Championnat de france 4 x 4 2011
Champion d'Ile de France 2011
]
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Re: course du 24 au marmouset
Lun 25 Jan 2010, 21:44
laurent michael a écrit:voici la video de ma super gamel franchement elle mérite un oscar
https://www.youtube.com/watch?v=Mu8frhFQ3vc
A 3 mn 36
Bravo Mika
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Re: course du 24 au marmouset
Lun 25 Jan 2010, 23:11
Vous avez pas trop usé les crampons?
- seb28
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Re: course du 24 au marmouset
Lun 25 Jan 2010, 23:17
j'ai roulé avec 2 paire de blockpass et elles ont vraiment bien tenu
mika à roulé avec des killer et sont ressorti comme neuf alors qu' il avait roulé au télèthon
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