Paddock RC
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FREDSCHEU
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Mon FG piste full alu 23cc.. Empty Mon FG piste full alu 23cc..

Sam 10 Juil 2010, 14:58
j'ai hésité entre une MCD et ce modele..Puis j'ai du me décider car avec un budget de 1250euros,pas facile..
J'ai donc pris un fg full alu,4 freins alu hydraulique,23cc chromé..
de toute beauté...

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florent67
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Sam 10 Juil 2010, 15:50
sympa,belle machine Wink
Maiki
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Sam 10 Juil 2010, 16:21
Elle est superbe !!!

Neuve ?
raph25bnr
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Sam 10 Juil 2010, 16:43
affraid ça coupe le souffle belle porche
nitroboost
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Sam 10 Juil 2010, 16:50
Une vrai beauté 20/20 et en plus ça brille ! Mon FG piste full alu 23cc.. 388928 J'adore !!!!! Very Happy
reylaf10
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Sam 10 Juil 2010, 17:06
ah la la. je la kiff trop cette porche. j'aurais eu une piste bitume proche de chez moi, c'est ce modèle que j'aurais pris.
bravo vraiment magnifique, quand on voit cette Mon FG piste full alu 23cc.. 802209 , ca donne envie de Mon FG piste full alu 23cc.. 482246
amuse toi bien.

a++
FREDSCHEU
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Sam 10 Juil 2010, 17:15
Merci les amis..c'est une occase presque neuve qui vient d'allemagne...
AHHH!!Merci dieu internet!! clinoeil
Grand Pharaon
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Sam 10 Juil 2010, 17:35
Trop belle, j'avais quasi la même. Wink
Léopard 68
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Sam 10 Juil 2010, 18:48
Très beau modèle !! A voir ce qu'il donne niveau tenue de route; à l'époque du 1/4, la Porsche 930 était très prisée en compet, grace à un comportement exeptionnel, ce qui ne semble pas etre le cas actuellement en CF 1/5ème......dommage...celà romprait la monotonie..... Wink

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fgo_nt
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Sam 10 Juil 2010, 19:46
Salut, j'ai eu ce chassis en 235mm et ca marchais vraiment bien, assez facile a régler en plus. Avec la Porsche, l'empattement court va te donner une voiture bien vive, tu pourra compenser par la voie AR large (et virer la barre antiroulis AR à couteaux, trop dur, remet celle d'origine type FF). Tres belle auto, magnifique la porsche! Enjoy! Cool et donnes nous tes impressions en piste!
Grand Pharaon
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Sam 10 Juil 2010, 21:50
@Leopard68: le chassis court FG offre un super comportement, un peu plus vif qu'un chassis long, un peu moins stable également mais rien de bien méchant.

@fgo_nt: pas d'accord pour la bar, celle à couteaux est bien plus efficace et précise. Elle est effectivement un peu trop dure même réglée au plus souple. Perso j'avais meulé les couteaux au niveau de la zone de flexion de 5/10mm de chaque coté.
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Sam 10 Juil 2010, 22:18
Grand Pharaon a écrit:@Leopard68: le chassis court FG offre un super comportement, un peu plus vif qu'un chassis long, un peu moins stable également mais rien de bien méchant.

Alors pourquoi ne trouve-t-on pas de Porsche dans nos finales régionales.........et je ne parle meme pas de CF... Neutral

@+ Serge

PS: ....ne doivent pas savoir rouler.... Mon FG piste full alu 23cc.. 90353 Mon FG piste full alu 23cc.. 90353 Mon FG piste full alu 23cc.. 90353 ... connerie .... boulet ... boulet ... lol! lol! lol!

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Grand Pharaon
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Sam 10 Juil 2010, 22:27
Aucune idée, question de réglement je présume...

Edit: de plus l'inconvénient du chassis court c'est le manque de place pour y caser les freins hydrauliques ainsi que le choix d'échapement limité par la coque.
reylaf10
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Sam 10 Juil 2010, 23:29
salut,
la piste c'est comme en tt, si tu n'as pas le même chassis que les autres, t'es un gros naze.
connerie
ok je tusors

a++
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Dim 11 Juil 2010, 10:03
Salut,

superbe auto!

Dis-moi peux-tu me dire comment est fixé le moteur?
Parce que j'ai la même cascade de transmission et j'ai un gros problème de fixation côté lanceur.

Merci.

Séb Cool
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Dim 11 Juil 2010, 12:33
Il me semble qu'elle ne rentre pas dans les 395 mm de large, tous simplement
fgo_nt
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Dim 11 Juil 2010, 13:59
Elle devrait etre "accepté" en courses régionales, meme si tout ne respecte pas le reglement. En ligue 17 on roule bien avec des mc laren en GT et tout le monde le tolere. Des gars du club on roulé en porsche et ca marchait plutot bien. Et puis l'essentiel est bien de se faire plaisir et de rouler avec une voiture qui te plait! Very Happy Very Happy
FREDSCHEU
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Dim 11 Juil 2010, 16:32
Salut!oui,je cherche a me faire plaisir avant tout,je roule en loisirs,d'ou le nombre de voiture et de modeles que je possede!! mdr
Grand Pharaon
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Dim 11 Juil 2010, 16:59
Lmaster a écrit:Il me semble qu'elle ne rentre pas dans les 395 mm de large, tous simplement


Non c'est une question et d'empatement et d'homologation de la coque. Je voulais faire du championnat quand j'avais la mienne et ça ne passait pas. Ca m'a dégouté de la compétition et depuis je ne fais que des courses amicales.
FREDSCHEU
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Sam 31 Juil 2010, 12:05
Salut,En préparation...Bientot opérationelle!!! clinoeil
Par contre les pro du circuit me dise que les disques de freins en composite sont plus éfficace que les disques alu!!

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Sam 31 Juil 2010, 12:11
Belle machine,mais gare aux "bourrins" sur la piste....... Wink

@+ Serge

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Sam 31 Juil 2010, 12:18
Toute belle l'ami Mon FG piste full alu 23cc.. 50039
reylaf10
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Sam 31 Juil 2010, 14:52
salut,
les disques epoxy avec plaquette métal sont plus endurant et freine tout le temps.
les disques métal avec plaquette ferodo chauffent beaucoup plus et les plaquettes fondent assez vite.
a++
Grand Pharaon
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Sam 31 Juil 2010, 17:26
Freins epoxy:

avantages: inusable, pas de risque de blocage des roues, trés progressif.
inconvénients: manque un peu de mordant.


Freins acier:

avantages: super mordant.
inconvénients: usure plaquettes, manque de progressivité, les roues se bloquent facilement.


Voilà ce que moi j'en dis d'aprés ma modeste expérience. Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
FREDSCHEU
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Sam 31 Juil 2010, 17:58
Merci les amis...Je vais méditer sur le probleme... content
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