filtre a air

Pour moi, filtre mousse FG d'origine avec huile IModel HT 505002............ avec pré-filtre, bien sûr

Salut à tous.

C'à y est je suis de retour de vacances, et je prend connaissance de tous vos messages.

Pour ma part, j'utilise le filtre mousse Fg et huile de filtre à air auto "Bardahl" de chez norauto.
Attention, il me semble que le nettoyage à la soufflette des filtres en coton type Kn soit proscrit, de plus il faut utiliser un nettoyant spécifique kn ou green, ainsi que l'huile adéquate.

Sinon j'ai reçu la protection filtre TT de cHez IPS, mais que je ne peux monter car les arceaux arrière gènent son passage. Ref : G6464/2

Si quelqu'un est interressé, je la lui cède volontier.

A+ Phil.

Voici la photo de protection dont nous parle Phil





A+

Alain

C'st bien ç'à.

C'est pour la pluie ,cette protection?? Ca doit brider un max le moteur,ca...

Non je ne pense pas : Les trous à l'arrière sont suffisament gros.

Aucun bridage, et super efficace en cas de pluie

A+

Alain :0119:

[quote="Alain"]Aucun bridage, et super efficace en cas de pluie

A+ alors pourquoi personne n'est équipé de ce systeme

Bin, un pote qui tourne avec moi avait ce filtre sur son 26cm3, et moi un K&N......comme je te l'ai "fumé" a l'accélération :182:

Attention il s'agit juste d'une protection qui se rajoute sur le filtre d'origine.
En cas de pluie beaucoup de pilotes mettent une petite bouteille d'eau découpée à la place

A+

Alain :0119:

salut a tous je deterre se sujet juste pour dire que c est ca que j ais et aucun bridage a l acceleration et le filtre est tres bien protege de toute salpoussiere a+

au passage une petite astuce pour huiler vos mousses de filtres a air si celle ci n'est pas en spray.
1 sachet nylon 1 bonne goutte d'huile a l'interieur,on frotte les 2 surfaces,on y jette la mousse,on frotte le tout pendant 2 minutes'présices )et voila voilou ,huilé nikel et en + on garde l sachet pour la prochaine fois