Kit cardans homocinétique pour Léopard 4x4 Sportline

Bon, ben ce coup là, ça a le mérite d'être clair.....Les homocinétiques ne sont pas encore disponibles pour le Sportline.......

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Et dire qu'ils m'avaient fait la liste......!!!
Merci à tous...
@+
Christophe

Bon et bien voilà

Merci pour la réponse Christophe

Au fait, leur avais tu précisé que c'était pour un sportline

A+

Alain

Alain a écrit:

Au fait, leur avais tu précisé que c'était pour un sportline

A+

Alain

Ben Ouais......!!!C'est bien pour cela que j'ai un peu les B ..... Bon, c'est sur, ça reste de l'allemand des montagnes....., mais Sportline, ça, c'est international......!

@+
Christophe

Je pense qu'ils vont être compréhensifs pour le retour des pièces et les FDP de retour vu que c'est une erreur de leur part

Tiens nous au courant de la suite

A+

Alain

C'est bien ce qu'ils m'indiquent dans le mail......Franco de port....!!!

Ah, tu vois, mon allemand des montagnes, c'est pas si pire......
@+
Christophe

Oups, je n'avais pas lu la deuxième phrase, j'en suis resté au fait que les pièces n'étaient pas encore sorties

A+

Alain

Salut,

Donc ce qui veut dire que les cardans du sportsline sont différents de la version compétition???!!!! si c'est la cas, c'est vraiment dommage....

@+

Salut Benjamin,

Tu voulais dire les triangles.... !!.Car oui, les cardans sont bien différents, et la triangulation est plus grande sur le compet.....
Comme tu le dis, c'est bien dommage.....en même temps, ça fait vendre.....!

@+
Christophe

Donc si tu veux utiliser les cardans du compétition, il faut mettre les triangle du compétition?

@+

Et c'est même pas sûr que cela suffise.....Autant la cellule et ses ancrages sont différents.....!
@+
Christophe

C'est la genre de choses qui ont tendance à m'énerver cette incompatibilité de pièces

A+

Alain

Salut,

C'est clair que si c'est vraiment le cas, FG n'a pas fait fort!

@+

Attention...,et je parle en connaissance de cause,très peu de pièces du Léopard "Compétition" s'adaptent sur le Sportline .

J'ai moi-même voulu équiper le mien avec des pièces Alu du "Compétition" et rien ne va ,quasiment chaque pièce option du Sportline est spécifique à ce modèle ,sinon,pour adapter certaines pièces,il faut sans cesse bricoler...

Je ne tirerais pas mon chapeau à FG sur ce coup là...

Fred.

Salut Fred,
Merci pour ce retour.....qui fait mal......mais je commençais à me faire à cette idée......!!!
Et moi qui voulait le faire évoluer petit à petit.....
J'espère au moins qu' FG compte le développer.....
@+
Christophe

Franchement, sur ce coup, je ne comprend pas du tout FG!!!.....
Avec le Baja ils avaient fait un truc TOP, toutes les pièces du compétition s'adaptée sur le sportsline.
Pourquoi pas avoir fait la même chose avec le Léopard....????

Fred t'as eu des problèmes avec quelle pièces?

@+

Whouai beh c'est vraiment n'importe quoi

ninicopatch a écrit:Salut Fred,
Merci pour ce retour.....qui fait mal......mais je commençais à me faire à cette idée......!!!
Et moi qui voulait le faire évoluer petit à petit.....
J'espère au moins qu' FG compte le développer.....
@+
Christophe

De rien Christophe

Si ça t'interesse,je te fais passer mon n° de tel par MP,tu peux me contacter quand tu veux .

Sousou,pour répondre à ta question,c'est simple,jusqu'à aujourd'hui,seules les chapes alu qui viennent en bout des tirants de triangles sup ne m'ont pas causées de problèmes de montage (heureusement quand même... );pour le reste,rien ne va ,aucune des pièces alu du modèle "compétition" ,et ça,c'est une surprise de taille qu'apparemment personne ne savait,pas même mon magasin local revendeur et agent FG qui est lui aussi très mécontent et surpris ,d'autant qu'il m'avait vendu pas mal de pièces alu du modèle "Compétition"!!! .

Pas plus tard qu'hier,je pense remonter le moteur sur le chassis après avoir monté les supports moteurs Alu du FG Bajà 4x4 qui me semblaient à vue d'oeil,comme pour mon mag local,identiques... ,et bien non,pour 1mm,j'ai un problème d'alignement du pignon d'attaque sur ma couronne de diff,le grand support est différent,mon pignon est déjà en appui direct sur le roulement du support moteur et il est déjà trop décallé sur la droite par rapport à ma couronne de diff... ,pfff,il va encore falloir modifier et adapter...,j'avoue que ça commence sérieusement à m'énerver tout ce temps passé sur cette "chariotte"!!! .

Et si j'utilise le support d'origine en alu du FG Léopard "Compétition",il me faut acheter le kit de démontage rapide de la transmission/embrayage,sans pour autant être encore sûr que l'ensemble va se monter...

A+...

Fred

J'allais dire merci pour ton aide, Robert.....! Mais t'as été plus rapide que moi.....!
Et Désolé de voir, que chez toi, François....., c'est bien pire....!

@+
Christophe

Merci Fred pour ces infos, malheureusement pas très réjouissantes....
Je t’appellerai moi aussi

@+

"Ils" ont une expliquation du coté de chez FG .....ou alors "ils" s'en foutent................


@+ Serge

Pas bien cette affaire , moi sur ma sportline j'ai monté le KIT demontage rapide et aucun problème, tout passe bien. Parcontre problème avec le pot RC victory pour la fixation à l'arceau. Dommage que FG n'ai pas pensé à la compatibilité des pièces. Il faudra faire très attention!!! Parcontre la sportline reste une belle machine

En fin de compte,eu y réfléchissant bien,celà peux s'avérer etre un bon test pour ce modèle ;;bin oui,vu que peux de pièces soient compatibles, va permettre de réellement pouvoir se faire une opinion sur ce 4X4 d'entrée de gamme vis à vis de la version compétition...était-ce le but recherché par le constructeur ???

@+ Serge

Salut Serge

Pour ma part,j'ai rien contre ;c'est juste que FG aurait du faire passer l'info car ont étaient tous habitués à pouvoir monter un peu toutes les pièces Alu d'une version compétition sur n'importe quel modèle en plastoc ,pour le coup là c'est plus du tout le cas... ,reste à espérer qu'il y aura des pièces options spéciales Sportline mais ça va encore faire des pièces et rèf en plus à stocker pour les magasins...,c'est pas TOP pour eux .

A+...

Fred.

En avant première ,c'est un scoop ,voici le premier FG Léopard

Sportline 4x4 équipé de cardans homocinétiques à l'avant,vous ne rêvez pas... ,à ma connaissance l'option n'existe pas encore ,sauf à l'AMCH63 .



Seul HIC,il va falloir tester la solidité des cardans...,verdict bientôt... ,je vous tiendrais au courant...

Salut fred,

Bravo......! Usinage maison ou option d'une autre marque.....?
Au fait, votre terrain se situe où, exactement.....? J'dis ça, parce que les courses, ça me démange en ce moment....
@+
Christophe