Nouvelle acquisition Ninco Maxim 26cc (Titeuf) 17/01/2012

Salut, une petie avec la carrosserie


Tito

Salut !
Voila le CPI es la et monté et j'ai tester !
Nan mais c'est un truc de dingue avec ce pot ! Pour la transmission j'ai inversé les deux pignons principaux pour + d'allonge mais meme comme sa sa démarre trop bien encore
Mais par contre c'est (presque) incontrôlable en accélération .
Pour l'installation l'arceau perd 1 point d’appuis
Sinon j'ai l'impression que ma segmentation donne des signes de faiblesse, je soulève plu la voiture avec le lanceur






Tito

Terrible ce réso

A+

Alain

Bah perso, je le trouve trop long est pas beau mais maintenant l'essentiel est qu il améliore le comportement moteur

tu as mis une plaque 12 trous de MECCANO pour le support de pot qui est fixé sur la plaque fixation amortisseur????
bon ok suis un

salut,
@ Alain
Ouais terrible mais carrément ! le changement du moteur c'est incroyable !

@nagazaki
Bon son physique le met pas en valeur mais ya pire aussi fin je pense. Mais au niveau perf perso sa crash un max, le jours avec le CPI ! et la nuit avec le stock

@Vydock
Mais c'est Exacte en + et de + c'est à la bonne taille (longueur) bon après il faut faire ces 2 trous dans l'axe des vis des amortisseurs pour faire tenir.

salut
bon comme nagazaki, je le trouve pas très beau et trop long
donc pour moi je cherche encore
se qui me gêne le plus c'est qu'il faut bricoler pour l'adapter et ça je n'aime pas du tout
sur le baja hpi quand je monte un pot option il se monte sans problèmes
donc je vais voir pour une gamelle 5 t, ou un xcan, ou le pot option redcat racing a+

Je pense que le X CAN peut être pas mal... A tester niveau perfs

Bonjour
en fait , je crois que peu de gens connaissent CPI mais c'est de loin pour avoir tout testé sur la même configuration toutes les marques Échappement, CPI est de loin le préparateur le plus performant de la planète , il demande à être un peu plus connu du monde du RC car à la base ils sont préparateur de jet et moto cross.
cela d’engagement que moi !

salut
je suis aller faire un tour sur le forum CPI et en effet se ne sont pas des rigolos
mais comme je l'avais dit le réso est trop exposer a mon gout,
moi qui ne fait que du bash, donc gros jumps etc
vu le prix ça me ferai mal de le plier, je pense que ma solution est un xcan ou a défaut
une gamelle de 5T hpi, sinon le pot option redcat racing, mais faut jouer du ciseaux sur la carro
et ça je n'ai pas trop envie non plus, mais bon,
je préfère couper un peux la carro que de perdre un point de fixation a l'arceau
vu se que je leur met dans la tronche a mes voitures a+

Salut !
Et voilà la voici la vidéo avec le CPI !



Tito

sympa avec ce pot le cameraman etait mort une petite video de ninco cool cela change un peu les souflets tu as mis ceux du baja hpi ?

, il a toujours était mort la caméraman mise a part quelque fois il es vivant , oui c'est bien ceux du baja hpi

Il fait le même bruit que mon 5B avec la queue de cochon Par contre c'est vraiment dommage cette découpe de carro pour le cache transmission et je vois que le passage de ton pot t'as obligé à "operer" sévére l arrière de ta carro

Ouais j'avoue que pour la découpe au niveau de la transmission je comprend pas vraiment l’intérêt
Ouais purée c'est la boucherie je vais essayer de trouvé un moyen pour protéger tout sa

salut
je pense que sur cette voiture, mis a part le xcan, on devra
a coup sur tailler dans la carro, perso vu le prix je compte me prendre celui la
pot
mais ça m'obligera aussi a coupé la carro,
ou alors si je trouve un xcan d'occasion je testerai le xcan a++

Ouais elle à en parenthèse la carrosserie sur les os, donc la moindre chose qu'on lui rajoute faut coupé/percé.
Hum tu es sur que sa passera au niveau de l'arceau ?

salut
normalement oui il est conçu pour les redcat racing
dont le ninco fait partie, je vais essayer de retrouver la photos avec se pot monter a+

salut
juste une question tu n'a pas percer le devant de la carro, pour un apport d'air frais
en direct sur le carbu ?
@++

Salut,

Et bien si justement je l'ai fait cette après midi même, avec un foret de 3.5
J'ai aussi percé le coté de la carrosserie ou l'air chaude du moteur es extraite pour qu'elle puisse s'évacue mieux , parce que je trouvé qu'il faisait un petit peu chaud la fois dernière quand j'ai enlever la carrosserie.
Et j'ai pas pris le temps de faire des photos . J'en prendrai demain

A+
Tito

salut
je compte faire le pare brise avant et aussi les vitres coter a+

Celui ci irai pas sur ta voiture??? pot

salut
si ça se monte, mais je le trouve trop exposer, je fait du bash pas de piste a+

Salut !
Voilà 2 photos des aérations.





Tito

salut
ha oui très bien fait, très propre je ferais de même sur le mien
a+