Problème démarrage ?

Bonjour a tous,
Et oui encore un soucis de démarage :
Je m'explique aujourd’hui je part sur le terrain une fois arrivée le bas je baisse le starter je donne 2-3 coup de tirette j’enlève alors le strater et la il démarre mais cale 10seconde après et depuis impossible de le refaire démarré ,j'ai passé une heure en vain mes réglage sont les même que d'habitude et il démarre au quart de tour normalement, j'ai de la compression et de l’essence qui arrive dans le cylindre, la bougie peut-être ?
Car a chaque fois que ressayer de le démarrer il se noyait je démonter le bougie et elle était humide (bien humide ) .
Alors voila je viens vous demander aide pour que je puisse continuer a me faire plaisir .
J'attend vos réponse avec impatience .
Et bonne Année a tous !
Dylan .

personne ?

Pas évident à répondre comme ça !!
essaye ta bougie! mais si c'est pas ça , là il va falloir chercher !!!

Tu est sûr que le starter était ouvert?
Et ton filtre est propre?
Pas de durites de pincées?

A+ et bonne année
Guillaume

Merci de ta réponse
Comment vérifier la bougie, si je la fait toucher le pot c'est bon parce'que j'ai essayer et aucune étincelle ,
Oui sur starter ouvert , filtre tout propre ,pas de durites de pincée .
Dylan

Tu peux poser la bougie sur la culasse , mais attention aux coups de bourre!!!!!!!!!!!!!!!!

Ha ouai ok merci beaucoup je vais essayer sa

Starter ouvert



Starter fermé



A+

Alain

Merci oui c'est bien sa, alors pour la bougie elle faite des étincelle, j'ai reprit les réglage d'origine c'est a dire visée a fond les vis de carbu et les déserrer de 1 1/4 de tour chacune mais rien a faire .

Un petit post sur les moteurs noyés

http://fgmarder.forumpro.fr/t1167-moteur-noye

A+

Alain

Merci alain mais je l'avais déjà fait et elle ne veut rien savoir, la bougie marche sa c'est sur je vient de me prendre un coup de jus violent .
Dylan

Essaye de démarrer le moteur sans la mousse du filtre à air

A+

Alain

Je viens d’essayer et ba rien du tout

Revérifie tes réglages de base

Combien de tours as tu sur chaque vis

A+

Alain

Salut Dylan,pour démarrer ton moteur,enlève le starter,et ouvre les gaz avec ta main et tire sur le lanceur tu va voir,il va repartir,fait gaffe aussi au bouton d'arret,est ce qu'il est bien revenu@+ Yann

j'ai reprit les réglage d'usine c'est dire 1 1/4 de tour, je vais essayer labuge64 .

Au pire tu peux mettre quelques gouttes de mélange dans le cylindre par le puit de bougie et essayer de démarrer

A+

Alain

Labuge64 : et bien non rien a faire cependant j'ai sentit une petite amélioration comme si il voulait partir Oo ?
Alain je vais essayer aussi .

Si tu as sentit une amélioration,il faut que tu insiste

Bon j'ai tous essayer et rien a faire j'ai bien insister pourtant .

Bon beh là mon gars je tape en touche........

Tu l'as trouvé où ton essence ? pas vieux bidon?
A+

Mets un bougie neuve pour être sûr de l'allumage

Sinon, toutes les vis carbu et moteur sont bien serrées

Le pot n'est pas bouché et le bouton d'arrêt non bloqué

A+

Alain

nan l’essence et toute neuve ,
Ok pour la bougie Alain ,oui toute les vis sont bien serrées et non le pot n'est pas bouché .

Il n'y a pas de raison, il doit démarrer

Mais là, il est surement noyé

Il faut que tu enlève la bougie et que tu retourne la voiture ensuite tu tire plusieurs fois sur le lanceur, tu laisse reposer cette nuit la voiture à l'envers et tu rééssaye demain

A+

Alain

ok je vais faire sa merci Alain