Mon marder (mise à jour du 6/02/10)

En tous cas malgrés ses attaques, je continue à l'aider dans ses réglages

A+

Alain :0119:

Alain Aujourd'hui à 21:15

En tous cas malgrés ses attaques, je continue à l'aider dans ses réglages

A+

Alain

la ta du boulot pour l aidé tu aura jamais le temp de roulé :182: :182: :182:

Oui mais au lieu de se foutre de lui sur le terrain, ça l'aide à comprendre comment réagit une voiture en fonction d'un réglage

Malgré le manque de reconnaissance de ce jeune padawan :182: :182: :182: :182:

A+

Alain :0119:

Alain Aujourd'hui à 21:20

Oui mais au lieu de se foutre de lui sur le terrain, ça l'aide à comprendre comment réagit une voiture en fonction d'un réglage

Malgré le manque de reconnaissance de ce jeune padawak

A+

Alain

la c du foutage de gueule tu est le premier a rigolé le dimanche ,et pis c est pas padawan c est padawak ta vu ca ou toi :182: :182: :182: :182:

Oui mais toujours des conseils pour le réglage de son marder, l'un n'empêche pas l'autre

A+

Alain :0119:

ta regardé quelle version de starwars c etait du braille ou koi :182: :182: :182: :182:

Pour le budget je suis sûr ,l'électronique je l'avais déjà ce qui fait baisser le budget de l'ensemble puis après je ne veux pas changer de voiture car je ne ferai jamais de compétition donc ça me suffit pour me détendre le dimanche donc autant lui mettre les options qui vont bien comme je ne changerai pas;) je roule quand même et ça doit faire quelques semaines qu'à chaque fois je roule quand je viens et elle marche bien.Dimanche le terrain était beaucoup trop sec pour la voiture , la semaine avant laurent à essayé ma voiture et il a trouvé qu'elle marchait trés bien.
Pour les réglages je remercie beaucoup alain pour son aide précieuse, mais je pense quand même m'être bien débrouillé avec certains réglages de la voiture car avant je ne faisais que du crawler donc le carrosage et tout le reste était des choses nouvelles, il faut bien apprendre, kyzer je suppose qu'au début alain t'a donné des conseils aussi!!
Puis dimanche quand ta essayer le marder,tu trouver qu'il était instable ,mais tu est habithuer au hormann donc tu na pu les réflexe pour un marder ,car quand je conduisais il roulé plutot bien j'ai méme double le horman un moment

Bon sinon vivement dimanche qu'on fasse joujou,sa va chier avec les nouveau réglage

bonne soirée

C'est la saint ROMAIN??? laissez le il est jeune, c'est pas de sa faute :182: :182: :182:
A partir de la semaine prochaine, je suis en vacances et je vais venir voir ce qui se passe aux marmous :169:
J'ai l' impréssion que ça va "chambrer" grave au vu de ce que je lis

Ouah!!! .
Quel post.J'ai enfin tout lu.Félicitation pour ta transformation.

nagazaki a écrit: C'est la saint ROMAIN??? laissez le il est jeune, c'est pas de sa faute :182: :182: :182:
A partir de la semaine prochaine, je suis en vacances et je vais venir voir ce qui se passe aux marmous :169:
J'ai l' impréssion que ça va "chambrer" grave au vu de ce que je lis

Hé Stéphanne !! Ca va peut-etre "chambrer" (tant que cela reste dans le respect des personnes...... ) mais faut-il le rappeler : Tout le monde ne choisis pas la facilité de pilotage en prenant un Horrman (°).....j'en connais meme qui poussent le handicap à l'extrème en tentant de tirer une ligne droite avec une Cox 4X2................. :182: :182: :182: :182: :182: :182: .... :pastis: :pastis: :pastis:
(°) il est TOUJOURS bon de le rappeler...certains ont tendances à l'oublier..... ............. :pastis:

Laisses les parler Romain, l'essentiel, c'est de se faire plaisir!
Moi je trouve que ce qui est intéressent, c'est de faire évoluer une voiture, trouver des astuces pour améliorer les perf etc....
Tu vas voir Romain, j'en ai quelques une dans la tête qui risquent de bien améliorer la chose (enfin j'espère!! )

@+ :basque:

Léopard 68 a écrit:

nagazaki a écrit: C'est la saint ROMAIN??? laissez le il est jeune, c'est pas de sa faute :182: :182: :182:
A partir de la semaine prochaine, je suis en vacances et je vais venir voir ce qui se passe aux marmous :169:
J'ai l' impréssion que ça va "chambrer" grave au vu de ce que je lis

Hé Stéphanne !! Ca va peut-etre "chambrer" (tant que cela reste dans le respect des personnes...... ) mais faut-il le rappeler : Tout le monde ne choisis pas la facilité de pilotage en prenant un Horrman (°).....j'en connais meme qui poussent le handicap à l'extrème en tentant de tirer une ligne droite avec une Cox 4X2................. :182: :182: :182: :182: :182: :182: .... :pastis: :pastis: :pastis:
(°) il est TOUJOURS bon de le rappeler...certains ont tendances à l'oublier..... ............. :pastis:

BLA, BLA, BLA!!!! SERGE, va rouler dans les prés avec ton "enclume" et laisses les proprios de vrai TT discuter!!! Allez files :182: :182: :182: :182: :182: :182:

vara a écrit:Ouah!!! .
Quel post.J'ai enfin tout lu.Félicitation pour ta transformation.

merci

Sinon encore des nouvelles pour mon marder
Certains membres du forum qui roule au club ont remarqué qu'il y avait un problème avec le train arriére car le sabot du diff ne venait pas toucher le sol . Au début on pensait que c'était mes amorto lauter ,Mais c'est alain qui a trouvé le problème c'était mes chapes de triangle qui étaient trop serrées et limitaient le débattement,donc maintenant c'est parfait;) Sinon aprés j'ai ajouteé du carrosage - à l'arriére pour améliorer la stabilité puis pour l'avant j'ai ajouté du pincement Je suis parti faire un test sur un terrain avec la même terre sèche qu'il ya au club, et là ça n'a plus rien à voir la voiture se comporte bien mieux et dans les virages,je me disais merde elle va partir en tête à queue et non grâce au pincement ça passe bref merci alain pour tout les conseils.

J'avais encore un autre probléme les amortos avant, malgré différents réglages impossible d'avoir un truc souple qui remonte aprés la compression donc j'ai hésité de les changer par les fg gros volumes,Donc je viens de les recevoir et installé(huile 2000 et ressort extra souple)Une pure merveille c'est truc de fou Une souplesse géniale

Voilà les photos de tout les réglages:

Le train avant avec les nouvelles suspension:






Une video pour montrer la souplesse:(un peu difficile de se rendre compte dsl)

https://www.youtube.com/user/fgmarder75


Le pincement des roues avant:



Le carrossage -



Puis toujours la photo d'ensemble




Voilà

Kyzer je te ferais essayer la voiture dimanche sa na plus rien a voir

Salut Toyo,

T'es sur que tes amortos avant sont les gros volume?
Toujours sur l'avant, normalement c'est de l'ouverture qu'il faut mettre pas de pincement (encore un point à améliorer )

@+ :basque:

Non pas exactement des gros volumes, c'est une nouvelle version qui vien de sortir (la réference de chez hobby center fg7203) j'ai mit à jour le lien pour la video
Tu est sur pour le pincement car c'est alain qui m'avait dit de faire sa??

Attention c'était un réglage provisoire en attendant que le problème du train arrière soit solutionné.
Maintenant que ce que j'avais dit à Toyo c'est révélé exact et qu'il a réglé comme je lui ai dit, il va pouvoir retoucher le réglage du train AV

A+

Alain :0119:

donc il faut plutot mettre de l'ouverture

Pour l'instant, tu mets le train AV au neutre et après essais tu pourras régler ton train en fonction de la réaction du train AR

A+

Alain :0119:

ok

nagazaki a écrit: BLA, BLA, BLA!!!! SERGE, va rouler dans les prés avec ton "enclume" et laisses les proprios de vrai TT discuter!!! Allez files :182: :182: :182: :182: :182: :182:

:182: :pastis: :182: :pastis:

je crois que toyo a trouver les bon reglage il roule beaucoup mieux plus stable super

POURQUOI TU LA VU ROULER PLUS DE 2 TOUR D AFILER :182: :182: :182: :182:

QUIRICI YOAN a écrit:POURQUOI TU LA VU ROULER PLUS DE 2 TOUR D AFILER :182: :182: :182: :182:

:182: té mechant yoann

smojito a écrit:je crois que toyo a trouver les bon reglage il roule beaucoup mieux plus stable super

Oui les réglage sont ok par contre la durite m'avail laché dimanche c'est pour sa que j'ai pas beaucoup roulé

adieu marder ,bienvenu au mcd







Moi qui trouvé que le marder c'était gros ,puis il y a pas a dire elle est parfaite cette voiture

@++