new leopard 4x2 en cours de montage

illico tu es toi aussi en plein montage ? tu en es ou ? j'ai pas trouvé si tu avais fait un post. il est beau ce leopard hé

Alexandre... ....rassures-moi... .......les 2 écrous nylstop de ta protection de diff (dont l'un des 2 ,le gauche,à été sauvagement attaqué,croqué,défiguré, par une meute de Hyènes ... ) tu ne vas pas les laisser sur ce splendide chassis tout neuf .......dis-moi que non....vite !!! C'est atroce !!!

@+ Serge

a ta place j’enlèverai la protection du diff car sa empêche pas que les caillou rentre mais plutôt qu'il sorte en+ ton diff est surélever donc je voie pas comment il pourrait s’abîmer!!!

alex12 a écrit:illico tu es toi aussi en plein montage ? tu en es ou ? j'ai pas trouvé si tu avais fait un post. il est beau ce leopard hé

J'ai créé un topic sur le fofo des Barjots, c'est vrai que j'ai eu un la flemme d'en faire un sur tout les fofo 1/5

C'est par ici:
http://www.team-barjots-varois.com/t929-leopard-4wd-l-avancee-des-travaux


Je présenterai la voiture une fois finie sur FGMarder, ça va de soi !!!

merci pour ton lien illico , tu as pris en 4x4 ça va arracher grave !
cris77410 tu pense que la protection pour les cailloux au dif est inutile alors ?
en effet leopard 68 , mes ecrous on été attaqués par des bestioles , c'est des boulons de recup , rassure toi ils sont la juste pour la photo , car des neuf de meme couleurs on été acheté cet aprem .
a l'époque 8 a 9 ans j'avais mis ça sur mon premier marder car le couvercle du dif ce bouffer, mais la c'est vrai qu'il est placé bien plus haut , alors la je me demande si cris77410 n'a pas raison , vous en pensez quoi ? laisser cette protection ou l'enlever ?

Je pense aussi que c'est pas utile.

Avant je roulais sur Hormann et c'était un peu le même système, j'ai jamais eu de soucis.

+1 pour tout le monde. En plus, comme cris l'a dit, sa peut empecher de laisser s'échaper des "merdes" qui se seraient mis la dedans !

ok , vous devez avoir raison , j'enleve cette protection de dif , puis on vera a l'usage

Salut,

Tu peux l'enlever sans soucis sur mon Marder c'est un poil moins haut et pas de soucis

@+

ok , merci de vos conseil , je l'ai enlevé

ça commence a prendre tournure

petite question : le seul accus que j'ai trouvé avec des dimensions qui passe pour pouvoir le mettre a l'emplacement prevus est un 6V 2500 mah , c'est suffisant comme mah ?

Oui c'est bon. Mais prends en deux, il vaut mieux en avoir toujours un d'avance pour les grosses sessions de roulage.

coucou,

....et 1 Léopard de plus et 4x2....hihihi.....c le Serge qui est aux anges hein hein?

bon montage et bon roulage car tu vas surement te faire plaisir avec!!!


A+

A ce rythme, le SERGIO va finir par se "FROTTER" sur son écran avec tout ces LEO!!!

nagazaki a écrit:A ce rythme, le SERGIO va finir par se "FROTTER" sur son écran avec tout ces LEO!!! [img]

Tu m'étonnes...et pas qu'un peux !!!

Le Léopard renait de ses (belles) cendres !! ....pas comme les coléoptères

@+ Serge

Fais quand même attention de ne pas "TACHER" ton écran dans un excés de joie!!

Super ! Sa prend forme !

mise en place de la protection du bas carter moteur faite avec une grille inox de cheminée

ah , je peus enfin fixer le moteur sur le chassis
juste a couper le surplus de la hauteur de grille sur l'avant du moteur




que c'est beau

Que sa brille surtout !

Sa fait rêver ! Merci pour les totof et bravo pour le montage !

ooooooooooooooooh,

..........met un morceau de Kleenex,chiffon ou autre pour boucher le trou de l echappement et empecher une merde de rentrer!!!!!!!!!!!!!!!


....action!!!!!!!!!!!!


A+

ah j'ai enfin pus me remettre au montage , ça commence a ressembler a quelque chose !!!

ça avance !!