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coolboarder77
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Mon MARDER 4wd devenu BEETLE - Page 6 Empty Re: Mon MARDER 4wd devenu BEETLE

le Mar 23 Aoû 2011, 17:13
Monsieur pas de chance vous connaissez.
J'ai voulu essayer ma radio et régler mes servos aujourd'hui.
Bas l'afficheur ne s'allume pas, a moins qu'il y' ais une manipulation pour allumer ou éteindre l'afficheur de la T2M, elle va ller direct en SAV.
Super
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jerome77
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Mon MARDER 4wd devenu BEETLE - Page 6 Empty Re: Mon MARDER 4wd devenu BEETLE

le Mer 24 Aoû 2011, 22:37
verifie bien tous avant d' envoyer en SAV car souvent il s 'agit d 'un truc tous C... Idea
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Mon MARDER 4wd devenu BEETLE - Page 6 Empty Re: Mon MARDER 4wd devenu BEETLE

le Ven 26 Aoû 2011, 17:34
Es tu sûr que tes piles ou ton accus soit bien chargés Question

A+

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Mon MARDER 4wd devenu BEETLE - Page 6 Empty Re: Mon MARDER 4wd devenu BEETLE

le Ven 26 Aoû 2011, 18:55
Oui j'ai utilisé un autre chargeur pour être sur des accus et pour vraiment être sur j'ai acheter 8 piles de marques et toujours pareil.
Elle s' allume fait 3 ou 4 bip très bruyant et pas d'affichage.
Par contre elle fonctionne je peut jouer avec la voiture sauf qu'il n'ya accès a aucun réglage


Dernière édition par coolboarder77 le Sam 27 Aoû 2011, 08:23, édité 1 fois
Alain
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Mon MARDER 4wd devenu BEETLE - Page 6 Empty Re: Mon MARDER 4wd devenu BEETLE

le Sam 27 Aoû 2011, 07:22
Bon et bien là, je pense aussi que c'est direction le SAV Crying or Very sad

A+

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coolboarder77
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le Jeu 01 Sep 2011, 19:01
J'ai installer les triangles elcon xl et je suis en attente du support chacal.
La télécommande est partis en SAV y'a plus qu' attendre et passer la dernière commande pour les cardans et amortisseurs
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jerome77
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le Lun 05 Sep 2011, 23:42
alors ce 4x2 il roule ? Mon MARDER 4wd devenu BEETLE - Page 6 805178
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Mon MARDER 4wd devenu BEETLE - Page 6 Empty Re: Mon MARDER 4wd devenu BEETLE

le Mar 06 Sep 2011, 01:25
non pas encore et je ne pense pas que ca sera cette année que roulera ma beetle 4x4 et non 4x2. Neutral

j'ai recu mon support d'amortisseur arriere chacal et renvoyer la telecommande au sav. Crying or Very sad

Il me reste a trouver le budjet pour 4 amortisseur + ressort de 160 et 210 mm environs.

Je vais dabord changer mon kit tambours et les roulements arrieres sur ma voiture Mon MARDER 4wd devenu BEETLE - Page 6 482246

merci de ton interet

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coolboarder77
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Mon MARDER 4wd devenu BEETLE - Page 6 Empty Re: Mon MARDER 4wd devenu BEETLE

le Ven 16 Sep 2011, 09:34
Le budget étant a la baisse en cette fin d'année je me suis trouvé 4 amortisseurs FG ALU a un prix raisonnable.

Le passage au gros volume se fera plus tard.

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J'attend que la radio revienne de SAV et une paire de cardan et c'est bon il pourra faire c'est premier tour de roue.
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le Ven 16 Sep 2011, 10:17
Bonnes nouvelles !!! N'oublies pas de nous prendre des photos de tes 1ers tours de roues... Wink

@+ Serge Mon MARDER 4wd devenu BEETLE - Page 6 564hvj13

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le Ven 16 Sep 2011, 23:19
ca avance il comence a etre fiabilisé il va pouvoir enchainer les virage
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le Ven 16 Sep 2011, 23:29
Cet après midi j'ai nettoyé les amortisseurs et rempli avec de la 1000 FG.
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le Ven 07 Oct 2011, 14:14
Dans l'attente des diverses boutiques ça avance doucement mais surement

La radio est toujours chez hobby center et en attente de mcf pour commander les cardans xl.

Sinon réception d'une petite commande aujourd'hui
sitôt arrivé sitôt monte

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le Lun 17 Oct 2011, 12:56
Ce week end les choses ont bien avancé.
J'ai reçu ma radio de retour du SAV et je suis passé chez criss récupéré une paire de cardan a bille.

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La voiture est remonté et prête a rouler
Par contre va falloir que je me trouve des pas inversé M10/M8 de 75 mm environs, ceux d'origine (84 mm) vissé a fond me donne encore un carrossage positif a l’arrière.
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le Lun 17 Oct 2011, 13:41
Salut,

Tu dois être impatient de faire tes 1ers essais!!!

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le Lun 17 Oct 2011, 18:35
Oui impatient d'effectuer les premiers tours de roue et de me prendre la tête avec les trop nombreux réglage de la télécommande.

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le Mer 26 Oct 2011, 18:26
Salut la voiture a fait ses premiers tours de roues dans le jardin hier et tous a fonctionné.

Je suis trop content, vivement la première sortie dans un grand espace.

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le Mer 26 Oct 2011, 18:43
ta régler ton problème de pas inversé?
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le Mer 26 Oct 2011, 18:54
Non pas touche encore, elle va user l’extérieur des pneus arrière et la tenue de route ne sera pas exceptionnelle.
Mais c'est pas le plus important pour l'heure.

Maintenant qu'elle roule je vais pouvoir voir et régler tous les petits détail que tu ne vois pas en statique.
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le Mer 26 Oct 2011, 19:02
bah enlève les réhause de fusé et une met une tige filter en m8 tu va pas le laisser comme sa? lol!
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le Mar 15 Nov 2011, 05:11
J'ai fait mes dernier achat pour m'occuper cet hiver sur la voiture

4 amortisseurs gros volume (elcon AV et FG Ar)

Le kit du leopard pour retourner les servos, je passe donc a deux servos de direction.

j'ai pris de l'huile silicone en 4000 pour remplir mes anciens amortisseurs option FG qui me serviront sur le bitume avec les slicks.

un nouveau pas inversé pour regler le problème de carrossage à l'arrière.

J'attend le facteur et vous montrerais tous ca
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le Mar 15 Nov 2011, 09:32
Ah ah!!! très bien ça!
Tu nous montreras la modif des servos Wink

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le Mar 15 Nov 2011, 15:57
je ferais des photos , maintenant que le kit chacal est dur a trouver et en occasion il coute relativement cher.
Ca revenait au même de prendre les supports servos et sauve servo en alu du leopard.
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le Mar 15 Nov 2011, 17:10
Ah ouai quand même affraid

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le Mar 15 Nov 2011, 20:51
belle machine j attend avec impatience ma caro de beetle Twisted Evil et tout le reste mes sa coute un bras voire deux
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