Mon MARDER 4wd devenu BEETLE

OK TU AS RAISON
COMME çà c est vrai qu on a pas tts les donnees pour condamner d avance
mais j ai jamais vu un etat comme ca avant sauf dans le cas d un abandon totale
le projet est couillu quand meme
mais je me mettais dans la peau de qq qui se lance..... BONNE CHANCE A LUI ALORS
PLEINS DE COURAGE ET DE REUSSITE

AUTANT POUR MOI

C'est aussi passionnant de remettre en état une voiture !

Le bricolage me derange pas et le projet ne me fait pas peur non plus.

Je cherchais un 4x4 obligatoirement j'ai pas mal fouillé les annonces et les tarifs etait proche des 650 à 1200 euros pour un FG ou un HPI.
les moins cher etant bien sur celle avec des carrosserie Hs ou des pieces a revoir voir moteur avec 10 litres et segmentations a prevoir.

J'ai payé le lot 345 euros
j'ai un chassis qui est "normalement" neuf avec la transmission 4x4.
L'ancien chassis avec les pieces qui ont été remplacé.
Un pot gros volume de marque
8 roues en bon etat
2 servos de bonne facture

je rajoute un moteur par exemple le CYF-270+2 à 220 euros (il me plait bien celui la)
les 4 amortos en ALU à 60 euros
une radio spectrum à 89 euros
une carosserie beetle à 49 euros

Et on arrive a un total de 763 euros on arrondi a 800 euros pour une voiture qui sera comme neuve je trouve le tarif correct

Après je peut me tromper mais je pense pas que ca soit une si mauvaise affaire un FG 4*4 avec amortisseur alu et un moteur de 3.5cv d'origine.

encore une fois je ne voulais pas etre salaud
mais la je te dis bravo alors
et tiens le forum au courant de tout çà car les passionnes sont passionnant!

ffredo a écrit:encore une fois je ne voulais pas etre salaud
mais la je te dis bravo alors
et tiens le forum au courant de tout çà car les passionnes sont passionnant!

! Tient nous au jus de l'avancement !

T'inquiete pas j'avais bien compris le sens de ton intervention

C'est sur que les premiers avis sur le moteur fournis mon destabilisé.

je pensait acheter une voiture avec un moteur pouvant faire encore quelques litre en ne remplacant que le segment.

L'avis des anciens (expert pour ne froisser personnes) donnant mon moteur comme mort font que mon affaire est moins belle, au lieu de rempalcer le moteur dans 6 mois je vais devoir le changer des le dèpart.

Du coup je ferais certaine modification dans l'ordre inverse de mon projet

Le support transmission, les triangles inferieurs et les fusés en alu attendront.

Je sait pas encore ce que j'ai comme pignon dessus mais du coup je vais surement les prendres en acier de suite.

La transaction est elle déjà faite ?

A+

Alain

Salut, je pence que tu devrais continuer ton projet, c'est vrai, c'est ca le modelisme tt ^^. j'ai commencé avec ca:



Tout terreux et tout cabossé, moteur desserré et j'en passe...380€( environ le prix des options je pense ) dans l'etat et j'ai u des galeres a peine 3 litres apres l'achat (servo direction, pot troué...) Mais bon, jme régale à bricoler sur cet "engin de guerre" ^^ déja un bon décrassage et de l'huile de coude, ca peut donner ca:




Par contre le moteur je pense que je l'ouvrirais ou que je le changerais carrément, même contre une occase à quelqu'un de correct ( sisi, ca doit pouvoir se trouver ^^ ) mais ouvre le d'abord pour voir,et garde les pièces pour le futur au cas ou OU nettoie le bas moteur le plus possible et apres tu peut esseiller de ratrapper le cylindre et le piston + un segment neuf ( que si c'est superficiel ) et tu pouras te faire la main, à condition de ménager et mettre de coter pour un moteur neuf
Réfléchi, pèse le pour et le contre, et vois si le projet t’intéresse

Tu peux trouver un moulin d'occas correct pour moins de 100€ alors au vu de ce que va te couter la "refection" de ton CY ne dépenses pas ton argent inutilement (c'est mon avis aprés chacun fait comme il veut) mais gardes les piéces ça pourra te dépanner

te prends pas la tète commande deja un segment une pochette de joints une bougie tu remait les réglage origine (y a des poste pour sa) et tu voit si sa démarre aux pire tu aurra juste perdu du temps a passer la commande!

a ta place c'est se que je ferait pour moi un coup de papier de verre très fin avec du wd40 sur le cylindre et le piston et sa repart!

si sa marche sur des 50cc je voit pas pourquoi sa ne marcherait pas pour c'est moteur!

après c'est sur t'attend pas a un moteur performent et fiable mais sa te laissera le temps déconomiser pour un moteur ou au pire juste un haut moteur avec une remise a neuf du bas moteur c'est plus économique!

J'ai contacté le vendeur pour une réduction ou annulation de l'achat; ce qui ma fait réfléchir c'est le beetle a thierry dans les annonces à 600 euros nickel.

Mais des annonces pour une voiture très propre ne semble pas légion.

Je ne connais pas Thierry, mais entre les 2 voitures je choisis la sienne sans hésiter

A+

Alain

comme il est dit plus haut, commences déjà par tout bien nettoyer (le moteur) tu demontes tout tu nettoies à l'essence , tu regarde si les roulements sont bons en en faisant tourner le volant moteur tu regardes que l'espace avec la bobine d'allumage soit toujours le méme

ensuite tu changes les joints tu met un segment neuf et tu vois si ça repart, ne démonte pas le carbu , nettoies le simplment

nettoies aussi la mousse du filtre à air et une fois séche met de l'huile dessus

seul truc qui me plait pas du tout c'est l'état du volant , il a été allégé on sait pas trop comment et je doute qu'il soit parfaitement équilibré , ce qui a pour effet d'abimer les roulements

si tu prend ton temps et que tu retapes ce moteur , pour 100€ environ tu peux repartir sur un moteur neuf

ps :attention aussi , tu as un vilo masse pleine , il faudrait vérifier la longeur de la bielle

Ok et un vilo masse pleine c'est mieux ou moins bien.

Je vais voir tous ca.

hey hey
je continue a suivre le post et je comprends que tu vas pas rouler demain
sur le net (cherche) y a pas mal d occases en bon etat pour un budget de 600 650
qui roulent tout de suite
là tu vas depenser plus et pas rouler

mais bon c toi ki voi!!!

Je te remercie je vais voir comment ça se passe avec le vendeur mais bon je pense que ça sera cette base sur laquelle je vais partir.
Et on verra si ce moteur démarre en faisant le minimum dessus.

Ça me permettra de me faire la main sur l'auto et de réapprendre a conduire

Bon courage à toi

Perso vu l'ensemble de la voiture, je n'aurais pas acheté sauf à un super prix

J'espère que mon diagnostique est mauvais au niveau du moteur et du reste de la voiture

A+

Alain

http://www.hobbycenter-france.com/petites-annonces/annonce.php?id=10770

BRAVO
Y A PAS A HESITER

BELLE AFFAIRE

c est se que je me suis dit et j ai déja commander au gar,ya pas de soucis il envois vite et il a méme oublier de déposer mon chéque lol bon la pour 600€ je pense pas qu il oubliera

Je recoit mon marder epave en fin de semaine, je mettrais des photos et je ferais la liste de ce qu'il me faut pour qu'il roule

Mais non c'est pas une épave, on va essayer d'arranger ça!

@+

Le piston ma l air attaquer!!

Bon courage à toi ! Car tu as pas mal de boulot !

Dommage , que je n'ai pas vu le post avant car je vends un baja 4x4 en super état prêt à rouler à un prix sacrifié ! Tantpis !

Maintenant, bon courage pour la suite et procède bien par étape comme te l'explique Davrace sur un message précédent !

A+ .

Bon voila la voiture est chez moi et il ya énormément de boulot.

Heureusement que le kit 4*4 est neuf, quand je vois les anciennes pièces avec des vis a bois partout.

Les 8 roues promises ne sont que 7 et 3 voire 4 de potable les baja arrières sont fendillé.

Sinon le cylindre et le piston n'ont pas l'air trop attaqué, la poulie est changé ça c'est sur.

Le vilebrequin tourne bien et j'ai pas senti de jeu.
La sortie du pot est cassé.

j'ai une tirette zenoah a la place de la CY

Il me manque toute la partie arrière de la cage avec le support d'ailerons.

les supports moteurs sont a remplacer il sont exploser par tjs ces grosses vis a bois.

j'ai une paire de triangle supérieur en alu si ça intéresse quelqu'un ou la cellule complète comme je ne repasserait pas en 4*2.
si quelqu'un a des anciennes pièces qui peuvent me servir hésité pas en MP



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